หมดเวลาแล้ว!! เตรียมตัวจ่าย “ค่ามอเตอร์เวย์” ชลบุรี-พัทยา

เตรียมตัวจ่าย“ค่ามอเตอร์เวย์” ชลบุรี-พัทยา

อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึง แผนพัฒนาทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงกรุงเทพฯ-ชลบุรี หรือมอเตอร์เวย์ที่เรารู้จักกันว่า เริ่มมีการควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์แล้ว และมีการเก็บค่าผ่านทางแบบระบบปิด โดยจะเหลือเพียงส่วนชลบุรี-พัทยา ที่ยังไม่มีการควบคุม เพราะยังไม่มีระบบการเก็บค่าธรรมเนียม และการติดตั้งระบบความปลอดภัยทางจราจรบนช่วงถนน

โดยโครงการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ชลบุรี-พัทยา เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปลายปี 2556 มีระยะทาง 42 กิโลเมตร และเพื่อให้มีการควบคุมที่สมบูรณ์แบบ จึงได้มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียม และระบบควบคุมการจราจรอัจฉริยะ (Intelligence Transpolat on System : ITS) ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ เพื่มเพิ่มคุณภาพ ความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัยสูงสุด แก่ผู้ใช้บริการทุกคน

“ค่ามอเตอร์เวย์” ชลบุรี-พัทยา

ปัจจุบันโครงการคืบหน้าไปมากกว่า 90% แล้ว และคาดว่าจะแล้วเสร็จ และเริ่มเก็บค่าผ่านทางได้ ในช่วงต้นปี 2561 สำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงกรุงเทพฯ – ชลบุรี มีทั้งหมด 5 ด่าน ได้แก่

• ด่านบ้านบึง บริเวณต่างระดับบ้านบึง กม.72.5
• ด่านบางพระ บริเวณต่างระดับบางพระ กม.ที่ 78.2
• ด่านหนองขาม บริเวณต่างระดับหนองขาม กม.ที่ 99.9
• ด่านโป่ง บริเวณต่างระดับโป่ง กม.ที่ 117
• ด่านพัทยา บริเวณต่างระดับโป่ง- ถ.สุขุมวิท(พัทยากลาง) กม.122.3

หากผู้ใช้บริการไม่ต้องการใช้ทางพิเศษดังกล่าว สามารถเลี่ยงไปใช้เส้นทางขนานได้ คือ

ทางหลวงหมายเลข 3701 และทางหลวงหมายเลข 3702 รวมทั้งจะมีจุดกลับรถอยู่เป็นระยะ เพื่อลดผลกระทบด้านการจราจร และสามารถเข้าออกด่านตามจุดต่างๆได้สะดวก

>> ดูเพิ่มเติม:

การทางพิเศษฯ เตรียม “ขึ้นค่าทางด่วน” ปลายปีหน้า !

ขับ 'อีโคคาร์' ทางไกลอย่างไร ให้ถึงจุดหมายโดยสวัสดิภาพ???

“พรบ. รถยนต์” หรือ “ประกันรถยนต์ภาคบังคับ” มีไว้ทำไมกัน?