ประตูในรถกระบะ Open Cab แท้จริงแล้วมีชื่อเรียกว่า Suicide doors chobrod พาไปดูว่ามันคืออะไรและทำไมฟังแล้วน่ากลัว
ถ้ายังจำกันได้ Ford เคยออกรถกระบะ Ranger ในรุ่น Open Cab เมื่อปี 2545 พร้อมโฆษณาสุดลือลั่นตัวนี้
Open Cab ที่จริงแล้วมีชื่อเรียกอีกมากมาย Mazda เองก็เรียกรถกระบะด้วยประตูนี้ว่า Freestyle Cab นอกจากนี้ยังมี coach doors, FlexDoors, rear access doors แต่ชื่อหนึ่งที่ยังคงใช้ในวงการสื่อยานยนต์ต่างประเทศเป็นชื่อเรียกว่าที่ฟังแล้วหดหู่ น่ากลัว แถมไม่เป็นมงคลอีก ชื่อนั้นคือ Suicide doors
Mazda BT50 Freestyle doors (ขายในออสเตรเลีย)
Suicide doors เป็นคำแสลง หมายถึงประตูรถที่มีด้านจับไว้ด้านหลัง ไม่ใช่ด้านหน้าเหมือนประตูรถตามปกติ Suicide door จะใช้กับประตูหลังของด้านข้างรถเป็นส่วนใหญ่ แม้ว่าในปัจจุบัน ประตูแบบนี้จะมีให้เห็นยาก แต่ Suicide doors เป็นที่นิยมเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 เพราะประตูนี้ต้องเอาเสาตรงกลางอย่าง B-pillar ออกจากตัวรถ ทำให้ผู้โดยสารแถวหลังรถเปิดประตูเข้ารถได้ง่าย
แต่ในปัจจุบัน กฎของ EU ได้จำกัดการใช้ Suicide doors ทำให้การนำไปใช้ของรถสมัยนี้น้อยลงไปอีก แต่รถเหล่านี้ก็ยังวางจำหน่ายได้อยู่ในสมัยปัจจุบัน เช่น Vauxhall/Opel/Chevrolet Meriva และ Mazda RX-8 เมื่อใดที่รถเหล่านี้ถูกต้องตามกฎ ปัจจุบันในยุโรป Suicide doors จะใช้ได้กับรถที่เปิดประตูหน้าก่อน และจะถูกล็อคอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนไหวจนกว่าจะหยุดรถ
ที่มาของคำว่า Suicide doors เกิดขึ้นในปลายยุค 1960 มีเอกสารบันทึกไว้ว่าประตูหลังจะเปิดเด้งขึ้นมาเมื่อรถวิ่งบนเนินแล้วกระเด้งขึ้น เป็นเพราะอุปกรณ์การล็อคในสมัยนั้นที่มาตรฐานยังไม่ดีเท่าไร อันตรายของผู้โดยสารนี้นำไปสู่การเรียกประตูเหล่านี้ว่า Suicide doors หรือ ประตูฆ่าตัวตาย
แต่เพราะการนำไปใช้ของอุปกรณ์ความปลอดภัยในปัจจุบันอย่างเข็มขัดนิรภัย อุปกรณ์การล็อคที่ดีขึ้น Suicide doors จึงไม่เป็นอันตรายอีกต่อไปเหมือนหลายสิบปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม:
>>> ไม่ฟรีแล้ว!! มอเตอร์เวย์กรุงเทพ-พัทยา เตรียมควักกระเป๋าจ่ายค่าผ่านทางวันที่ 19 เม.ย.นี้