รู้หรือไม่น้ำมันเกียร์มีกี่ระดับ??? ใครรู้บ้าง

ถ้าพูดถึงน้ำมันเกียร์หลายคนก็คงจะนึกการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะทาง หรือเบอร์ความหนืดของน้ำมันเกียร์ซะส่วนใหญ่ แต่จะมีใครรู้บ้างว่า น้ำมันเกียร์ที่ใส่เข้าในรถยนต์ของคุณเพื่อให้ชุดเกียร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้นมีกี่ระดับ จริงๆ แล้วน้ำมันเกียร์ถูกแบ่งออกเป็น 2 ระดับ คือ น้ำมันเกียร์ระดับโมโนเกรดและน้ำมันเกียร์ระดับมัลติเกรด  แต่น้ำมันเกียร์ทั้ง 2 ระดับ นั้นต่างกันอย่างไรมาดูกัน

• ขับเกียร์ออโต้ยังไงให้ประหยัดน้ำมัน!!!

น้ำมันเกียร์มี 2 ระดับ

น้ำมันเกียร์ เบอร์ 90 140 ต่างกันอย่างไร ? น้ำมันเกียร์ระดับโมโนเกรด เป็นน้ำมันเกียร์ที่ถูกกำหนดด้วยตัวเลข เช่น 70, 90, 140, 250, ฯลฯ  ซึ่งตัวเลขเหล่านี้ก็หมายถึงความหนืดของน้ำมันเกียร์ ยิ่งตัวเลขสูงความหนืดของน้ำมันเกียร์ก็ยิ่งสูงตามไปด้วย ความหนืดของน้ำมันเกียร์ กำหนดโดยตัวเลขอย่างเดียว ไม่มีอักษร ‘W’ (SAE 80, SAE 90, SAE 140 ฯลฯ ) ระบุการใช้งานที่อุณหภูมิ 212 ° F (100 ° C) นี้หมายถึงน้ำมันเกียร์ที่สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง 100 °C หรือความหนืดของน้ำมันเกียร์ที่กำหนด  มีตัวเลขตามด้วยตัวอักษร ‘W’ (SAE 70W, SAE 75W, SAE 80W ฯลฯ ) ระบุที่อุณหภูมิ 0 ° F (-18 ° C) ตัวอักษร ‘W’ หมายถึงฤดูหนาว(Winter) เกรดเหล่านี้จะใช้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ

• รู้จักเรื่องน้ำมันรถ!!!

น้ำมันเกียร์ระดับมัลติเกรด จะกำหนดการใช้งานโดยหมายเลขสองชุดและตัวอักษร ‘W’ (SAE 75W-90, SAE 80W-90, 85W-SAE 140 ฯลฯ )หมายเลขชุดแรกระบุความหนืดของน้ำมันเกียร์ที่อุณหภูมิเย็นหมายเลขชุดที่สองระบุความหนืดของน้ำมันเกียร์ที่อุณหภูมิสูง ยกตัวอย่าง น้ำมัน SAE 85W-140  มีความหนืดที่อุณหภูมิต่ำเหมือนกับ SAE 85W แต่มีความหนืดที่อุณหภูมิสูงแบบเดียวกับ SAE140  ซึ่งเป็นน้ำมันเกียร์ชนิดมัลติเกรดที่ใช้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง

พอจะรู้ก็แล้วนะคะว่าน้ำมันเกียร์มีกี่ระดับ แล้วแต่ละระดับนั้นต่างกันต่างไร เพื่อจะได้มีความรู้เอาไว้สำหรับเลือกน้ำมันเกียร์สำหรับรถของคุณ หรือย่างน้อยเมื่อไปอ่านในคู่มือรถก็จะได้เข้าใจมากยิ่งขึ้น

• เบอร์ความหนืดน้ำมันเกียร์ คืออะไร ? ต่างกันอย่างไร?

• กรมธุรกิจพลังงานส่งหนังสือแจ้งปั๊ม ขนส่งน้ำมันให้เพียงพอช่วงสงกรานต์