Toyota Hilux Revo Rocco เทียบกับ Mitsubishi Triton Athlete ตัวลุยแต่งเต็มต้องคันไหน?

Toyota Hilux Revo Rocco เทียบกับ Mitsubishi Triton Athlete ตัวลุยแต่งเต็มต้องคันไหน?

ช่วงเวลาในการรีเฟรซของทั้งสองรุ่นเปิดตัวออกมาไม่ห่างกันมากนัก Revo Rocco กับการไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรกของRevoปรับใหม่ที่หน้าตา มาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งเอาใจสายลุยแบบเต็มๆ อีกฝั่งอย่าง Mitsubishi Triton ก็เป็นการเพิ่มรุ่นตกแต่งพิเศษ และต่อท้ายมาด้วยคำว่า Athlete เติมความสปอร์ตด้วยดีไซน์จากอุปกรณ์ตกแต่ง ใช้การเล่นสี และสติกเกอร์ให้ตัวรถดูโฉบเฉี่ยว น่าขับยิ่งขึ้นทั้งภายในภายนอก เมื่อมาในแนวเดียวกันแบบนี้ ใครที่กำลังสนใจกระบะตัวสุด แต่งพิเศษอยู่ก็ต้องมีการเปรียบเทียบเป็นธรรมดาระหว่างสองรุ่นนี้ และคงคิดไม่ตกว่าจะเลือกคันไหนดี โดยรุ่นย่อยที่จะนำมาเปรียบในวันนี้เราจะเลือกรุ่นท็อปสุด ราคาแพงที่สุดของแต่ละรุ่น ซึ่งสเปคที่จัดมาให้น่าจะถูกใจขาลุยสาวกกระบะขับสี่ทั้งหลาย

1.เปิดราคา Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

ตัวท็อปของรุ่นตกแต่งพิเศษของทั้งสองรุ่นมีราคาดังต่อไปนี้

• Toyota Hilux Revo Rocco Double Cab 4×4 2.8G AT Rocco ราคา 1,154,500 บาท
• Mitsubishi Triton Athlete Double Cab 2.4 MIVEC 4×4 AT ราคา 1,111,000 บาท

สวย และเต็มทั้งคู่ ครบสูตรความเป็นออฟโรดทั้งสองรุ่น

มองหลักๆ ทั้งการเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวรถแบบสี่ประตู Double Cab เรื่องราคาแน่นอนว่า Toyota Hilux Revo Rocco ย่อมมากับราคาที่แพงกว่า ด้วยชื่อชั้นของแบรนด์ที่มั่นใจเหนือกว่าอย่าง Toyota  และเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า นิดหน่อย ซึ่งเมื่อเทียบข้อด้อยกว่าทั้งสองข้อ จึงทำให้ Triton Athlete ต้องทำราคาถูกกว่ามาสู้ แต่ไม่มากมายนักเพียง 4 หมื่นกว่าบาท มองโดยรวมเบื้องต้นกับสิ่งที่ได้ ทั้งความเป็นรถโลโก้ 3 ห่วง และเครื่องยนต์ใหญ่กว่านิดๆ ซึ่งยังไม่รู้ว่าแรงม้าแรงบิดต่างกันมากไหม กับเงินที่จ่ายแพงกว่า ข้อนี้เลือกแบบไม่ติดแบรนด์ไปที่ค่ายทรีไดมอนด์ Triton Athlete เป็นฝ่ายชนะ เข้าวินไปก่อนในเรื่องราคา

ดูเพิ่มเติม:
>> ราคา Mitsubishi Triton Athlete (มิตซูบิชิ ไทรทัน แอธลีธ) เดือนเมษายน 2561
>> เผยโฉมแล้วกับ New Mitsubishi Triton Athlete 2017
>> เผย Mitsubishi Triton 2018 ver.Brazil ดีไซน์ต่างจากไทย
 

2. เปรียบเทียบภายนอก Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

Toyota Hilux Revo Rocco

รุ่นที่ถูกเพิ่มขึ้นมาพร้อมกับความดุดันที่มากกว่า Hilux Revo รุ่นทั่วไป ความเปลี่ยนแปลงที่ด้านหน้าอานิสงส์จากการไมเนอร์เชนจ์ทำให้ Revo Rocco ดูดีขึ้นเป็นกอง มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมหล่อที่เพิ่มความดุดันด้วยสีดำ ผสานกับความพรีเมี่ยมไว้ได้อย่างลงตัว กระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำตัดด้วยขอบสีเทาเข้ม พร้อมกรอบไฟตัดหมอกดำเงา ตกแต่งสีเทาเข้มที่ด้านล่างของกันชน และซุ้มล้อบางๆ ด้วยสีดำด้าน กระจกมองข้าง มือเปิดประตู และมือเปิดฝาท้ายพร้อมกุญแจล็อคสีดำเงาเมทัลลิกช่วยดึงไว้ซึ่งความพรีเมี่ยมสปอร์ตไว้ไม่ให้ตัวรถดูดุดันจนเกินไป รวมถึงสปอร์ตบาร์ และราวเสริมขอบกระบะท้ายสีเทาตัดกับตัวรถ สติกเกอร์โลโก้ “Rocco” บอกให้รู้ว่าคันนี้พิเศษกว่าทั่วไปยังไง และสุดท้ายกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีดำเงา รัดด้วยยาง All-terrain ขนาด 265/60R18 ที่ดุดันขึ้นด้วยการแต้มสีขาวบอกสเปคไว้ที่แก้มยางชัดเจนแบบ White Letters
 

อานิสงส์จากการไมเนอร์เชนจ์ทำให้ Revo Rocco ดูดีขึ้นเป็นกอง

Mitsubishi Triton Athlete

หน้าตาเดิมแต่กลับดูดีทั้งที่ไม่ได้ปรับเปลี่ยนในเรื่องของดีไซน์  Triton Athlete เพียงเปลี่ยนสีของกระจังหน้าใช้เป็นสีดำเงากลับทำให้รุ่นนี้ดูดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด  บวกกับขอบกันชนด้านบนสีดำเงาที่เป็นอุปกรณ์ตกแต่งช่วยทำให้รถดูแปลกตาขึ้นได้ จากหน่อมแน้มเรียบๆ เปลี่ยนเป็นให้อารมณ์ที่เร้าใจได้ในทันที ซุ้มล้อหนา มือเปิดประตู กระจกมองข้าง และมือเปิดฝาท้าย และล้อขนาด 17 นิ้วรัดด้วยยังขนาด 245/65 R17  ถูกตกแต่งด้วยสีดำเงาทั้งหมด พื้นปูกระบะมีมาให้ครบ สะดุดตาด้วยสติกเกอร์ Athlete สีส้ม-ดำ คาดยาวรอบคัน และที่ดูลงตัวจนทำให้คันนี้น่าซื้อขับยิ่งขึ้นคงจะเป็นเรื่องของ สปอร์ตบาร์ยาวสุดกระบะท้าย ที่ดีไซน์มาให้สีเดียวกับลง จนทำให้รูปลักษณ์ของ Triton เดิมๆ เปลี่ยนไปจากที่ชินตา สู่ความเป็นกระบะสปอร์ตอย่างเต็มขั้นได้แบบไร้ข้อกังขา

การตกแต่งของ Triton Athlete เน้นไปที่สีดำของอุปกรณ์แต่ละชิ้น ตัดกับสีส้มของสติกเกอร์
 

เทียบมิติภายนอกของ Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

• ความยาวตัวถัง (mm.) :: Revo Rocco(5345), Triton Athlete(5280)
• ความกว้างตัวถัง (mm.) :: Revo Rocco(1855), Triton Athlete(1815)
• ความสูงตัวถัง (mm.) :: Revo Rocco(1815), Triton Athlete(1780)
• ระยะฐานล้อ (mm.) :: Revo Rocco(3085), Triton Athlete(3000)

มิติที่ใหญ่กว่าของ Revo Rocco สะท้อนอารมณ์ที่แตกต่างได้อย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับ Triton Athlete ความรู้สึกเมื่อแรกเห็นที่ภายนอกของทั้งสองรุ่น ให้สองอารมณ์ที่แตกต่างกันแม้จะมาภายใต้คอนเซ็ปต์ที่ว่ากระบะสายลุย พันธ์ออฟโรด ตกแต่งเสร็จครบจากโรงงาน แต่เมื่อ Revo Rocco ทำออกมาจะได้ความเป็นพรีเมี่ยม ดุดัน เรียบหรู แต่ Triton Athlete กลับให้ความเป็นสปอร์ต โฉบเฉี่ยว เร้าใจมากกว่า สองแบบสองอารมณ์แบบนี้คงตัดสินได้ยากว่าฝ่ายไหนจะเข้าวิน คงต้องใช้ความรู้สึกของผู้ซื้อแต่ละคนนำไปน่าจะดีกว่า อยากเรียบหรูดูลุคพรีเมี่ยม แฝงด้วยความสปอร์ตดุดันมองไปที่ Hilux Revo Rocco แต่ถ้าอยากสปอร์ตเร้าใจ โฉบเฉี่ยวทุกองศาคงต้องยกให้ Triton Athlete เป็นอันว่ายกนี้ให้เสมอกัน สวยต่างกันไปทั้งคู่

3. เปรียบเทียบภายใน Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

Toyota Hilux Revo Rocco

องค์ประกอบของความพรีเมี่ยมถูกส่งต่อมาที่ภายในด้วยการตกแต่งวัสดุด้วยสีดำเมทัลลิก ตัดกับสีโครเมี่ยมชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แผงคอนโซลหน้า, พวงมาลัย, แผงข้างประตู, ช่องปรับอากาศ และฐานเกียร์ ต่างถูกตกแต่งด้วยสีเมทัลลิกแทบทั้งสิ้น ที่มือจับพวงมาลัยถูกหุ้มด้วยหนังเป็นพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นควบคุมการทำงานพร้อม Cruise Control มาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron ดีไซน์เฉพาะรุ่น เบาะหนังสังเคราะห์สีดำ ระบบเครื่องเสียแบบ Touch Screen พร้อมระบบนำทางมีมาให้พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ USB / AUX / Bluetooth กับลำโพง 6 ตำแหน่ง และเด่นที่สุดก็คงจะเป็นเรื่องของ “ช่องแอร์หลัง” ที่ตอบโจทย์ความพรีเมี่ยมที่เหนือกว่า นั่งเย็นสบายได้ทุกตำแหน่ง หมดปัญหาแอร์เย็นไม่ถึงกับรถกระบะที่ห้องโดยสารกว้างกว่าแบบสี่ประตูไปได้เลย

ภายในของ Rocco มีดีที่แอร์เบาะนั่งหลัง และช่องเสียบไฟบ้าน

รายละเอียดของภายในที่น่าสนใจของ Toyota Hilux Revo Rocco

• เบาะปรับไฟฟ้าที่ฝั่งคนขับ
• Cruise Control
• แอร์เบาะหลัง
• มาตรวัดเรืองแสง Optitron สีขาว
• กุญแจรีโมท Smart Key  
• ระบบ Stop & Start พร้อม Evaporator เก็บความเย็น
• ช่องต่อไฟ 12V 2 ตำแหน่ง, กระแสสลับ AC 220V 1 ตำแหน่ง
• เครื่องเล่น DVD จอสัมผัส รองรับระบบ T-Connect
• ลำโพง 6 ตัว

Mitsubishi Triton Athlete

เช่นเดียวกับที่นิยามความสปอร์ตก็จะถูกนำมาสู่ที่ภายในสำหรับ Triton Athlete เด่นสุดกับสีของเบาะที่มาเป็นสีดำ-ส้ม โทนเดียวกับสติกเกอร์ภายนอก สวยด้วยรายละอียดกับการเดินด้ายด้วยตะเข็บสีส้ม พร้อมปักโลโก้ Athlete ตรงรุ่นไว้ที่กลางเบาะ คอนโซลหน้าดีไซน์เดียวกับรุ่นธรรมดาซึ่งใช้เป็นสีวัสดุเปียโนแบล็ค ตัดสีดำ และสีเงิน และพิเศษกว่าที่การตกแต่งของหัวเกียร์ปักด้ายส้ม และพรมปูพื้นพร้อมโลโก้ Athlete ระบบความบันเทิงเครื่องเสียง เล่นได้ทั้ง DVD MP3 และเชื่อมต่อ Bluetooth หน้าจอสัมผัสพร้อมระบบนำทาง แถมรองรับ Apple Car Play ได้อีกด้วย

รายละเอียดของภายในที่น่าสนใจของ Mitsubishi Triton Athlete

• เบาะปรับไฟฟ้าที่ฝั่งคนขับ
• กุญแจรีโมท Smart Key  
• ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift
• Cruise Control
• Apple CarPlay และระบบนำทาง
• ลำโพง 6 ตัว

ความบันเทิงพื้นฐานของ Athlete ถือว่าให้มาไม่ขี้เหร่ มีมาให้ครบใช้ได้
 

เด่นกว่าสบายสุดที่ภายในคงต้องยกให้ Revo Rocco ด้วยช่องแอร์หลังที่ให้มา ทำให้ทุกตำแหน่งการนั่ง จะนั่งแค่ 2 หรือครบทั้ง 5 ตำแหน่ง ก็เย็นสบายได้ไม่ยาก หมดปัญหา “แอร์เย็นไม่ถึง” และอีกหนึ่งจุดเด่นคือ ช่องเสียบไฟ 220V ที่เสียบใช้งานแบบไฟบ้านได้ ทำให้การอยู่ในรถ สะดวกสบายครบครันไม่ต่างอยู่ที่บ้าน การดีไซน์ก็ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดีทั้งคู่ รวมไปถึงระบบความบันเทิงที่ให้มาเพื่อรองรับการเชื่อมต่อของ Smart Phone ได้พร้อม แต่ Triton Athlete อาจจะเด่นกว่านิดๆ ที่มี Apple CarPlay แต่จะว่า Revo Rocco ก็มี T-Connect ซึ่งแม้เทียบชื่อชั้นอาจจะดูด้อยกว่านิดๆ แต่ก็ถือว่ายังมีมาให้ สรุปรวมที่ภายในคะแนน Revo Rocco มาโดดเด่นที่ความสบายกับแอร์หลัง และช่องเสียบไฟบ้านจึงทำให้ยกนี้คะแนนเป็นของ Revo Rocco เข้าวินไป

4. เปรียบเทียบเครื่องยนต์ Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

Toyota Hilux Revo Rocco

ขุมกำลังที่ Revo Rocco ใช้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล VN Turbo ขนาด 2.8L ให้กำลังม้าสูงสุดอยู่ที่ 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที กำลังแรงบิตสูงสุด 420 นิวตันเมตรที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที พร้อม Stop & Start System ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์ จะสตาร์ทเครื่องอีกครั้งเมื่อเท้าแตะคันเร่ง และโหมดการขับขี่ทั้งแบบประหยัดใน Eco Mode หรือสมรรถนะสูง Power Mode ก็เลือกปรับได้ โดยเครื่องยนต์จะทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 Speed พร้อมระบบ Super Intelligence ECT ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมสวิตซ์ปรับไฟฟ้า Shift-On The Fly เพื่อให้การเปลี่ยนพลังจากขับสองเป็นขับสี่ ง่าย! แค่เพียงปลายนิ้ว ที่มาพร้อมกับระบบล็อกเฟืองท้ายแบบ Diff-Lock ปรับไฟฟ้าอีกเช่นกัน เมื่อต้องการเพิ่มแรงฉุดกระชากกับเส้นทางยากลำบากแค่ไหนก็ไม่หวั่น

เครื่องยนต์ VN Turbo ของ Rocco มาพร้อมลูกเล่นการใช้งานต่างๆ มากมาย

Mitsubishi Triton Athlete

เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ รหัส 4N15 Mivec Clean Diesel 2.4L VG Turbo พร้อมหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรล 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 5  Speed พร้อม Sport Mode ให้เลือกปรับเพื่อความเร้าใจที่มากกว่า ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบ Super Select 4WD II แบบเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Pajero Sport และระบบเฟืองท้ายแบบ Diff-lock สำหรับล็อกเพลาหลังลุยได้ทุกเส้นทางแม้จะออฟโรดแค่ไหนก็ไม่หวั่น

แม้ความจุจะน้อยกว่า แต่แรงม้ากลับมากกว่าสำหรับ Triton Athlete

ภาพรวมดูเหมือนเครื่องยนต์ของ Revo Rocco จะมาพร้อมกับลูกเล่นมากมาย แต่ถ้าจับละเอียดแล้วก็ไม่ต่างกันมากนัก ทั้งลูกเล่นในการขับเคลื่อนสี่ล้อ และที่สำคัญ Triton Athlete มีที่เด็ดที่แรงม้า แรงบิดเหนือกว่า Revo Rocco เล็กน้อย ทั้งที่ราคาตัวรถถูกกว่าถึงสี่หมื่น แล้วจะไปยากอะไรในเรื่องของเครื่องยนต์ว่าใครควรเป็นฝ่ายเข้าวิน แน่นอนว่ายกนี้ต้องให้ Mitsubishi Triton Athlete เป็นฝ่ายชนะ

5. เปรียบเทียบระบบความปลอดภัย Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

Toyota Hilux Revo Rocco

ขึ้นชื่อมานานกับเรื่องโครงสร้างความปลอดภัย GOA แถมด้วยคานเหล็กนิรภัยด้านข้าง รวมไปถึงเรื่องของถุงลมที่ Toyota จัดมาให้เต็มถึง 7 ใบ น่าจะเป็นจุดเด่นที่สุดของ Revo Rocco คันนี้ รวมไปถึงระบบเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุก็จัดมาไว้ให้แบบครบครัน ไปดูกันดีกว่าว่าระบบความปลอดภัยที่หน้าสนใจของ Revo Rocco มีอะไรบ้าง

• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคันที่คู่หน้า หัวเข่าด้านคนขับ และม่านถุงลมนิรภัย
• คานเหล็กนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน
• ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
• กล้องมองหลัง
• ระบบเบรก ABS
• ระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC แบบแอคทีฟ A-TRC
• ระบบควบคุมการส่ายส่วนท้าย TSC
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

ถุงลมมาตรฐาน 7 ใบ มั่นใจปลอดภัยจาก Rocco

Mitsubishi Triton Athlete

จัดเต็มไม่แพ้กันเมื่อ Toyota มี GOA, Mitsubishi ก็มีโครงสร้างนิรภัย Rise Body เหล็กกล้าป้องกันการยุบตัวของห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี พร้อมคานนิรภัยด้านข้าง และเช่นกันที่จำนวนถุงลม Triton Athlete ก็มีมาให้มากถึง 7 ใบ พร้อมระบบช่วยการขับขี่ปลอดภัยนานาประการ ดังต่อไปนี้

• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคันที่คู่หน้า หัวเข่าด้านคนขับ และม่านถุงลมนิรภัย
• คานเหล็กนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน
• ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
• กล้องมองหลัง
• ระบบเบรก ABS
• ระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD  
• ระบบควบคุมการทรงตัวและป้องกันล้อหมุนฟรี ASTC
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS

Triton Athlete ก็มีถุงลมมาให้ 7 ใบ ไม่น้อยหน้าเช่นกัน

มองเจ้านี้ถุงลม 7 ใบ อีกเจ้าก็ให้มา 7 ใบเท่ากัน ระบบเบรกหรือช่วยในการขับขี่ที่ปลอดภัยก็ให้มาแบบว่าไม่ยอมกันเลย จนแทบแยกไม่ออกว่าเจ้าไหนเด่น เจ้าไหนด้อยเพราะจัดไว้ให้ระดับมาตรฐานสูงทั้งคู่ ในเรื่องความปลอดภัยของตัวท็อป ยกนี้จึงต้องให้เสมอกัน กินกันไม่ลงทั้งคู่

6. สรุปเลือกคันไหนดี Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete

Revo Rocco แม้จะเป็นเจ้าตลาดแข่งกับ Isuzu D-Max อย่างสนุก แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นรุ่นท็อปของกระบะขับสี่สี่ประตูที่แพงที่สุด ยังมี Ford Ranger Wildtrak ที่ราคาสูงกว่า แต่เรื่องออพชั่นอุปกรณ์ต่างๆ ถือว่าน่าใช้อยู่พอสมควร แต่กับราคา 1,154,500 บาท คุ้มสุดหรือยังกับสิ่งที่ให้มาในราคานี้? 

เรียบหรู แฝงความสปอร์ต คือ นิยามของ Rocco ทันทีที่ได้เห็น

ถ้าเต็มขั้นอารมณ์ความสปอร์ตคงต้องยกให้ Mitsubishi Triton Athlete มีมาให้มากกว่า
 

Triton Athlete ให้มาพอๆ กันแต่ถูกกว่าหลักหมื่น

และเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่สูสีในหลายๆ ด้านจริงๆ อย่าง Mitsubishi Triton Athlete โดยเฉพาะในเรื่องออพชั่นที่ให้มา ราคาที่แพงกว่าของ Toyota จากเรื่องชื่อชั้น แต่เมื่อมองลงไปที่ดีเทล สิ่งที่ให้มากลับไม่ได้หนีกันสักเท่าไร โดยเฉพาะเครื่องยนต์กลับดูด้อยกว่าทาง Triton Athlete เล็กๆ ด้วยซ้ำ ดีไซน์ที่ภายนอกสองแบบสองอารมณ์เรื่องนี้อาจต้องแล้วแต่ความชอบ เรื่องของภายใน แอร์หลังที่ Revo Rocco ให้มคือ ตัวแปรสำคัญที่ทำให้ได้เปรียบกว่าเมื่อใช้งานจริง ระบบความปลอดภัยไม่แตกต่างๆ พอๆ กัน สรุปรวมแล้วที่ราคาต่างกัน 4 หมื่นต้นๆ เพียงเพื่อซื้อแอร์หลังมาอาจทำให้เกิดคำถามว่า “แพงไปหรือเปล่า?” และคำตอบสุดท้ายที่น่าซื้อที่สุดระหว่าง Toyota Hilux Revo Rocco และ Mitsubishi Triton Athlete ผู้เขียนขอจิ้มไปที่ทาง Mitsubishi Triton Athlete คือฝ่ายที่น่าซื้อมากกว่า

ทั้งหมดคือข้อดีเด่นของรถทั้งสองรุ่น Toyota Hilux Revo Rocco กับ Mitsubishi Triton Athlete ที่ทาง Chobrod เอามาฝากกัน แล้วคุณละคิดว่ารุ่นไหนน่าซื้อกว่ากัน และเพราะอะไร อย่าลืมบอกกับเราใต้คอมเม้นท์ด้านล่างนี้ ได้เลย