Suzuki XL7 2020 vs Mitsubishi Xpander Cross 2020 รถ 7 ที่นั่ง ยกสูงรุ่นไลท์เวทคันไหนดี ?

Suzuki XL7 2020 ผู้ท้าชิงหน้าใหม่บนสังเวียน 7 ที่นั่ง ยกสูง ราคา 7.79 แสนบาท

Mitsubishi Xpander Cross 2020 แชมป์เก่า ที่มาเหนือด้วยราคา 8.99 แสนบาท

ยุคนี้รถยนต์คันเดียวไปกันได้ทั้งครอบครัวอาจไม่พอ หากมีเรื่องของสไตล์เข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งคนเมืองรุ่นใหม่ยุคนี้ต้องการรถที่อเนกประสงค์ มากความสามารถ ตอบทุกไลฟ์สไตล์สำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมถึงทำกิจกรรมสันทนาการและเดินทางท่องเที่ยวได้ด้วยรถเพียงคันเดียว

อย่างไรก็ตามรถกลุ่มนี้หลายรุ่นมักราคาสูง และที่ผ่านมามีแค่ Honda BR-V และ Mitsubishi Xpander Cross เป็นทางเลือกในงบต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งตอนนี้มีตัวเลือกใหม่เพิ่มเข้ามาอีกหนึ่ง Suzuki XL7 2020 แถมทำราคาได้ต่ำสุดในตลาด เราเลยนำเอาตัวท็อปของเซกเมนต์นี้อย่าง Xpander Cross มาเทียบสเปกกับน้องใหม่ XL7 เพื่อดูว่า X ไหนควรจะได้อยู่บนสุดของห่วงโซ่รถครอบครัวยกสูง 7 ที่นั่ง รุ่นไลท์เวท

ขนาดตัว (ถัง) สู้กันอย่างสูสี

ดีไซน์เรียบง่าย แต่สัดส่วนมีความเป็นรถ SUV สูงกว่า

โมเดิร์น บุคลิกแรง แต่ทรงยังคล้าย MPV

หากเทียบด้วยตัวเลขคงปฏิเสธไม่ได้ว่า Mitsubishi Xpander Cross มีขนาดใหญ่กว่า Suzuki XL7 อยู่เล็กน้อยในทุกมิติ (ยกเว้นความกว้างฐานล้อหลัง) แต่ในการใช้งานจริงขนาดที่ต่างกันของรถทั้งสองรุ่นจะไม่แตกต่างกันมากจนทำให้รู้สึกเสียเปรียบ และคงต้องปล่อยให้ดีไซน์เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจ

อุปกรณ์ภายนอก Xpander Cross ไม่ได้เหนือกว่านัก

ด้วยดีไซน์ที่หวือหวาและบุคลิกที่แรงอาจช่วยให้ Mitsubishi Xpander Cross ดูสะดุดตาน่าสนใจ แต่จริง ๆ แล้วอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาไม่ได้แตกต่างจาก Suzuki XL7 มากนัก

อุปกรณ์ภายใน Suzuki XL7 ให้มาคุ้ม

Suzuki XL7

Mitsubishi Xpander Cross

Suzuki XL7

Mitsubishi Xpander Cross

ด้วยค่าตัว Suzuki XL7 ที่ต่ำกว่า Mitsubishi Xpander Cross อยู่นับแสนบาท ทำให้อุปกรณ์ภายในที่ให้มาเหนือกว่าเล็กน้อยนั้นดูคุ้มค่ายิ่งขึ้น ซึ่งถ้าหากตัดเรื่องของราคาค่าตัวออกไปเรียกว่ารถทั้งสองรุ่นให้มาใกล้เคียงกัน

อุปกรณ์ความปลอดภัย Suzuki XL7 เป็นรอง

ระบบควบคุมการทรงตัวใน Suzuki XL7 และมีใน Mitsubishi Xpander Cross

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีใน Mitsubishi Xpander Cross ที่ไม่มีใน Suzuki XL7

แม้ไม่มากแต่อาจมีผล ซึ่ง Suzuki XL7 ขาดระบบป้องกันล้อฟรี และไม่มีสัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ทำให้จุดนี้ระบบความปลอดภัยเป็นรอง Mitsubishi Xpander Cross อยู่บ้าง

ความแรงใกล้เคียงกัน แต่ Suzuki XL7 ประหยัดกว่า

คงถามหาความแรงจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ต้องแบกตัวถังขนาดใหญ่ซึ่งออกแบบมาให้รองรับสำหรับผู้โดยสารทั้ง 7 คน ได้ยาก คงต้องอาศัยระยะเวลาและจังหวะในการเร่งแซงบ้างในบางสถานการณ์ ส่วนอัตราสิ้นเปลือง Suzuki XL7 เหนือกว่าพอสมควร

รูปแบบระบบกันสะเทือนและเบรกเหมือนกัน

โดยพื้นฐานของระบบกันสะเทือนแล้วรถทั้ง 2 รุ่น ไม่ต่างกัน แต่ Mitsubishi Xpander Cross ติดตั้งเหล็กกันโคลงและค้ำหัวโช้คมาให้ ที่เหลือคงต้องขึ้นอยู่กับผู้ผลิตว่าจะเซตให้รถของตนมีบุคลิกอย่างไรและคงต้องอาศัยการทดลองขับขี่

การมาของ Suzuki XL7 มีผลต่อ Mitsubishi Xpander Cross ไม่มากก็น้อย

สิ่งแรกที่เห็นได้ชัด หลัง Suzuki ประกาศเปิดตัว XL7 คือการขยายระยะเวลาราคาพิเศษช่วงแนะนำของ Mitsubishi Xpander Cross ซึ่งจากเดิมต้องสิ้นสุดลงใน วันที่ 30 มิถุนายน 2563 โดยมีการต่อไปอีกจนถึง วันที่ 31 สิงหาคม 2563 ซึ่งหลายฝ่ายคงคาดเดาได้ไม่ยากว่า Suzuki จะต้องใช้กลยุทธ์ของราคามาช่วยเพิ่มความน่าสนใจ เช่นเดียวกับ Suzuki Ertiga ประกอบกับราคา XL7 ห่างกับ Xpander Cross มากถึง 120,000 บาท เรียกว่าไม่น้อย

อย่างไรก็ตาม รถราคาต่ำสุด อาจไม่ใช่คำตอบที่ถูกทุกข้อสำหรับทุกคน และเชื่อว่าหลายครอบครัวอาจยอมเลือกจ่ายในราคาที่สูงกว่าเพื่อให้ได้เพียงบางสิ่งบางอย่างที่ Suzuki XL7 ให้ไม่ได้ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องแปลกแต่อย่างใด

อ่าน TOYOTA FORTUNER 2020 VS MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 ราคา 1.3 ล้านบาท คันไหนคุ้ม

ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่

ติดตาม รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่

ติดตาม ราคารถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่