Toyota Revo Z Edition กระบะตัวเตี้ย หน้าหล่อจะอยู่ได้ไหม เมื่อเจ้าตลาดกระบะซิ่งตัวจริงเปิดตัว Isuzu D-Max X-Series ใหม่ แต่งสปอร์ตจากโรงงานมาให้เลือกอีกรุ่น
น้า ๆ ว่าตัวไหนน่าจัด ระหว่าง Isuzu D-Max X-Series ใหม่ กับ Toyota Hilux Revo Z Edition ถ้าอยากเข้าสู่วงการกระบะ 4 ประตู แต่งซิ่ง หากไม่อิงตามกระแสความนิยม Toyota จะสู้ Isuzu ได้ไหม โดยจะโฟกัสแค่เรื่องสเปกและอุปกรณ์ของรุ่นตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดา ตัวท็อปในไลน์อัป X-Series กับ Z Edition มาเปรียบเทียบว่ารุ่นไหนน่าสนใจกว่า
ซึ่งทาง Isuzu จะเป็น D-Max X-Series Speed L Da ราคา 814,000 บาท แต่งสปอร์ตจากโรงงาน ส่วน Toyota สเปกใกล้เคียงคือ Hilux Revo Z Edition 4x4 2.4 Mid ราคา 769,000 บาท (Toyota ไม่มีรุ่นตัวเตี้ยแต่งจากโรงงาน และเทียบได้กับ Isuzu D-Max Cab4 1.9 Ddi L Da ราคา 779,000 บาท) จึงถูกกว่า 45,000 บาท ตัวไหนควรจัดไปแซ้ด...เดี๋ยวรู้เลยครับน้า ๆ
อ่านเพิ่มเติม : เทียบ Toyota Hilux Revo Rocco vs Isuzu D-Max V-Cross กระบะพลานุภาพตัวท็อป
รายละเอียด |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
ความยาว (มม.) |
5,195 |
5,285 |
ความกว้าง (มม.) |
1,810 |
1,800 |
ความสูง (มม.) |
1,700 |
1,700 |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3,125 |
3,085 |
ความกว้างช่วงล้อหน้า (มม.) |
1,555 |
1,510 |
ความกว้างช่วงล้อหลัง (มม.) |
1,555 |
1,510 |
รัศมีวงเลี้ยว (ม.) |
6.0 |
5.9 |
น้ำหนัก (กก.) |
1,755 |
1,795 |
อุปกรณ์ |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
ไฟหน้า |
Bi-Beam LED |
ฮาโลเจน |
ไฟวิ่งกลางวัน |
LED |
- |
ไฟตัดหมอกหน้า |
ฮาโลเจน |
- |
ไฟท้าย |
LED |
ปกติ |
กระจกมองข้าง |
ปรับไฟฟ้า |
ปรับไฟฟ้า |
ชุดสเกิร์ตรอบคัน |
X-Stylish Package |
- |
ถ้าไม่นับเรื่องดีไซน์หลักที่เป็นแบบทางใครทางมัน อุปกรณ์ของ Toyota Hilux Revo Z Edition ก็เป็นรอง Isuzu D-Max Cab4 1.9 Ddi L Da ราคา 779,000 บาท มาตั้งแต่แรกแล้ว ดังนั้น X-Series บนพื้นฐาน D-Max รุ่นดังกล่าวที่ราคา จึงเหนือกว่าเช่นกัน แต่จะได้ชุดแต่งสปอร์ตเพิ่มเข้าไปด้วยในราคาที่แพงกว่า 45,000 บาท
อุปกรณ์ |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
จอแสดงข้อมูลขับขี่ MID แบบสี |
- |
มี |
ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ |
มี |
- |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ปรับ 4 ทิศทาง |
มี |
มี |
แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 |
มี |
- |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
มี |
- |
วัสดุหุ้มเบาะ |
ผ้าสีดำ-แดง |
ผ้าสีดำ |
เบาะรองนั่งหลังพับขึ้นได้ 60:40 |
มี |
มี |
เครื่องเสียง |
หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว |
หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว |
ลำโพง |
6 ตัว (รวมทวีตเตอร์) |
4 ตัว |
ในส่วนของรายการอุปกรณ์ภายในระหว่าง Toyota Hilux Revo Z Edition 4x4 2.4 Mid กับ Isuzu D-Max X-Series Speed L Da เรียกว่าไม่หนีกันมาก Toyota ให้จออินโฟเทนเมนต์ใหญ่กว่า ขณะที่ Isuzu จะได้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบแจ้งเตือนเปลี่ยนเกียร์ แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5 และจำนวนลำโพงที่เยอะขึ้น ที่เหลือเป็นการตกแต่งแบบสปอร์ต
รายละเอียด |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
แบบเครื่องยนต์ |
ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ |
ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC เทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ |
ความจุกระบอกสูบ (ลิตร) |
1.9 |
2.4 |
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) |
150/3,600 |
150/3,400 |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) |
350/1,800-2,600 |
343/1,400-2,800 |
อัตราสิ้นเปลือง |
15.6 กม./ลิตร |
15.4 กม./ลิตร |
รายละเอียด |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
ด้านหน้า |
อิสระ ปีกนกสองชั้น |
อิสระ ปีกนกสองชั้น |
ด้านหลัง |
แหนบ |
แหนบ |
ล้อ |
ขนาด 16 นิ้ว |
ขนาด 16 นิ้ว |
อุปกรณ์ |
Isuzu D-Max X-Series |
Toyota Hilux Revo Z Edition |
ถุงลมนิรภัย |
2 จุด |
3 จุด |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า |
แบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ |
แบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ |
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแบบ 3 จุด |
3 ตำแหน่ง |
3 ตำแหน่ง |
ระบบเบรก ABS/EBD/BA |
มี |
มี |
ระบบป้องกันกระจกหนีบ |
ผู้ขับขี่ |
- |
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX |
มี |
- |
กล้องมองภาพด้านหลัง |
มี |
- |
สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน |
มี |
- |
เป็นอีกข้อที่ Isuzu D-Max X-Series Speed L Da ให้อุปกรณ์หลักในด้านความปลอดภัยเหนือกว่า แม้ Toyota Hilux Revo Z Edition 4x4 2.4 Mid จะให้ถุงลมนิรภัย 3 จุด แต่ก็ไม่มีจุดยึดเบาะนั่ง ISOFIX สำหรับเด็ก กล้องมองหลัง เป็นต้น ส่วนอุปกรณ์พื้นฐานอื่น ๆ ทั้ง 2 รุ่น มีให้เท่าที่จำเป็น
ถ้าวัดกันด้วยจำนวนอุปกรณ์มาตรฐาน ต้องยอมรับว่า Isuzu D-Max เหนือกว่ามาตั้งแต่แรกในรุ่น Cab4 1.9 Ddi L Da ราคา 779,000 บาท ที่เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Toyota Hilux Revo Z Edition 4x4 2.4 Mid ราคา 769,000 บาท ยิ่งพอเป็น Isuzu D-Max X-Series Speed 1.9 Ddi L Da ก็ยิ่งเหนือกว่า
เว้นเสียแต่ว่าไม่ต้องการชุดแต่งสปอร์ตของ X-Series ที่เพิ่มขึ้นมา หรือชอบดีไซน์ของ Toyota Hilux Revo เป็นพิเศษอยู่แล้ว และไม่ว่าจะตัดสินใจเลือกรถกระบะรุ่นไหนด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม ทั้งคู่ต่างก็เป็นรถกระบะกระแสหลักที่ไว้วางใจได้ในระยะยาวอยู่ดี
ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน
ดูเพิ่มเติมราคา รถอีซูซุ มือสอง ที่มีขายในประเทศไทย