อะไรบ้างที่ต้องเช็ก ถ้าซื้อรถมือสองเครื่องยนต์เทอร์โบ

เครื่องยนต์เทอร์โบ คือเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาเฉพาะ  มีชื่อเต็มว่า เทอร์โบ ชาร์ต เอนจิ้น ทำงานโดยการใช้ระบบอัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ นำพลังงานความร้อนจากการขยายตัวของไอเสียไปหมุนกังหันเทอร์ไบน์เพื่อดูดเอาไอดีเข้าไปให้ห้องเผาไหม้ ซึ่งทำให้มวลอากาศหนาแน่นกว่า ทำให้เมื่อมีการจุดระเบิดตอนจ่ายน้ำมันจะได้กำลังที่มากกว่า ช่วยให้ขับขี่ได้สนุก ลื่นไหล และคล่องตัวมากกว่า

เครื่องยนต์เทอร์โบ ดีไหม?

ค่ายรถส่วนใหญ่ นิยมติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเป็นทางเลือก เราจะเห็นได้โดยทั่วไป ซึ่งมักจะติดตั้งเครื่องยนต์ในตัวท็อปของรถ เหตุผลหลักก็คือต้องการเพิ่มพละกำลังของเครื่องยนต์ ให้มีอัตราเร่งที่สามารถเร่งรอบเครื่องยนต์ได้ทันใจกว่าแบบเครื่องธรรมดา และการที่เครื่องยนต์เล็กลงก็ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น มีการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ไอเสียที่ถูกปล่อยออกมาจึงมีประมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เบาบางกว่า ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมได้ดีมากยิ่งขึ้น

เครื่องยนต์เทอร์โบเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สำหรับรถยนต์มือสอง รถยนต์ติดเครื่องยนต์เทอร์โบก็เป็นทางเลือกที่มีผู้คนสนใจเพิ่มมากขึ้น การเลือกรถมือสองเลยไม่ใช่เพียงแค่การดูเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวอีกต่อไป ผู้ซื้อจำเป็นที่จะต้องรู้เทคนิคการซื้อรถมือสองเครื่องยนต์เทอร์โบด้วย เพื่อความอุ่นใจซื้อไปไม่ต้องปวดหัวกับเรื่องเทอร์โบพังภายหลัง

ขอดู Book Service ตรวจประวัติ

ถ้าหากรถมือสองที่คุณกำลังเล็งเอาไว้เป็นรถเครื่องยนต์เทอร์โบ คุณสามารถขอผู้ขายหรือเจ้าของเดิมดูข้อมูล Book Service ประวัติการเข้าศูนย์บริการ ถามผู้ขายว่าเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์ไหน ขอดูใบเสร็จต่างๆ ว่ารถเคยเข้าไปให้ได้รับการดูแลอะไรมาบ้าง อย่างที่บอกไว้เบื้องต้นว่ารถเครื่องยนต์เทอร์โบเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่เก่ามาก เทคโนโลยีเทอร์โบนี้เพิ่งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายบนรถที่จำหน่ายในไทยได้ไม่นานนัก ดังนั้นข้อมูลการเข้าซ่อมทางศูนย์น่าจะยังมีข้อมูลเก็บไว้

เช็ก Book Service เพื่อดูประวัติการบำรุงรักษา

เมื่อไปดูประวัติการซ่อมบำรุงต่าง ๆ ว่าเจ้าของเก่าเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือของเหลวต่าง ๆ ตามระยะหรือไม่ เพื่อนำไปช่วยในการคาดเดาสภาพเครื่องยนต์ภายในรถมือสองคันนั้นที่คุณสนใจ และอย่างลืมถามผู้ขายหรือเจ้าของเก่า ว่าตัวรถยังอยู่ในการรับประกันอยู่หรือไม่ด้วย ระยะเวลารับประกันของรถมือสองที่ยังเหลือเปรียบดั่งของมีค่า เป็นสิ่งสำคัญที่เวลาเมื่อรถเกิดปัญหาจะช่วยประหยัดค่าซ่อมของคุณไปได้มาก

การตรวจประวัติทำได้ง่าย ๆ เพียงจดเลขทะเบียน และเลขตัวถังของรถไว้และโทรเข้าไปสอบถามที่ศูนย์บริการนั้น ๆ ข้อมูลต่าง ๆ ของการเข้าซ่อมจะออกมาในทันที การตรวจสอบเช่นนี้นอกจากจะช่วยทำให้คุณทราบประวัติของรถว่าเคยเบิกอะไหล่อะไรมาบ้าง เกี่ยวกับเทอร์โบเคยมีปัญหามาหรือเปล่าแล้วยังช่วยให้รู้ถึงส่วนอื่น ๆ ของรถมือสองที่คุณกำลังจะซื้อได้อีกด้วย

ระวังรถที่เคยแต่งมาเพิ่ม

รถบางคันโดยเฉพาะรถเทอร์โบ อาจผ่านการจูนซอฟต์แวร์ ปรับเพิ่มบูสต์อัดอากาศเข้าไปเผาไหม้ให้มากขึ้นเพื่อความสนุกในการขี่ แต่ข้อเสียก็มีเหมือนกันนั่นคือเครื่องยนต์จะต้องรับภาระทำงานหนักกว่าที่มาตรฐานโรงงานตั้งไว้ แน่นอนว่าชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่มาจากโรงงานก็อาจรองรับแรงดันบูสต์ของเทอร์โบที่เพิ่มสูงขึ้นได้ไม่นาน จนสุดท้ายอาจทำให้เจ้าของคนต่อไปต้องรับเคราะห์เสียค่าซ่อมเมื่อถึงจังหวะที่อะไหล่ชิ้นนั้นๆ เกิดเสียขึ้นมาพอดี

รถมือสองที่ปรับแต่งจูนซอฟแวร์เพิ่มบูสต์มาหนัก ๆ อาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์

ทางที่ดีสำหรับการเลือกซื้อรถมือสองมีเทอร์โบก็ควรจะเลี่ยงทันทีเมื่อรู้ว่ารถเคยมีการปรับแต่งซอฟแวร์ ปรับเพิ่มบูสต์แต่งแรงอัดที่ไม่ใช่ของเดิมจากโรงงานมา อย่างน้อยก็สบายใจกว่า เลือกซื้อรถมือสองที่ไม่เคยถูก ‘ยำ’ ย่ำคันเร่งจนสภาพภายในหมดสภาพไม่มีชิ้นดีเหลือดีกว่า

ดูการทำงานของเทอร์โบ

รถเครื่องยนต์เทอร์โบต้องมีการทดสอบแรงดูดแรงอัดอากาศก่อนตัดสินจ่ายเงินซื้อ เพื่อความสบายใจว่าจะได้ไม่ต้องเสียเงินซ้ำซ้อน เพิ่งจ่ายค่าตัวรถมาจะต้องมาจ่ายค่าซ่อมเทอร์โบอีกต่อ กว่าจะใช้รถขับได้

เช็กเครื่องยนต์เทอร์โบ

หาช่างที่ชำนาญโดยเฉพาะเรื่องเทอร์โบไปดูรถด้วย นอกจากจะช่วยตรวจสภาพโดยรวมของเครื่องยนต์และตัวรถแล้ว ควรมีวิธีเช็กเทอร์โบเป็นพิเศษด้วยเช่นกันก่อนตัดสินใจจ่ายเงินซื้อมา การสังเกตดูการทำงานของเทอร์โบนอกจากสังเกตที่ภายนอกแล้วต้องทดลองขับเพื่อดูอาการของรถด้วยโดยวิธีการสังเกตรถมือสอง ว่ามีอาการเทอร์โบเสีย มีอาการอย่างไร ให้พิจารณาตามนี้

• เมื่อสตาร์ตรถมี เสียงหวีด หอน เหยียบเร่งรอบสูงจะคล้ายกับเหล็กเสียดสีกัน มีควันขาวตลอดเวลา อืด เร่งไม่ขึ้น นั่นคือเป็นสัญญาณอาการก่่อนเทอร์โบพัง
• สังเกตจุดซีลน้ำมันเครื่องว่ามีการรั่วที่จุดไหนหรือไม่ ถ้ามีคราบน้ำมันหนา ๆ สันนิษฐานได้ว่า ‘แกนเทอร์โบ’ อาจหลวม น้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาไหม้ มีควันขาวออกที่ปลายท่อไอเสีย เครื่องมีเสียงเขกอยู่ตลอดเวลา เมื่อทดลองจะยังไม่ค่อยออกอาการสักเท่าไร
• ‘แกนเทอร์โบขาด’ เนื่องจากรถผ่านการปรับแต่ง เคยผ่านการใช้บูสต์สูง ๆ ฝืนกำลังอัดมากเกินไป ส่งผลให้เครื่องยนต์จะไม่มีกำลัง บูสต์ตก เหยียบไม่ขึ้น ซึ่งอาการนี้ยังอาจสันนิษฐานได้อีกหนึ่งสาเหตุนั่นคือ ‘ครีบเทอร์โบแตกหรือหัก’ ซึ่งอันตรายมากต่อเครื่องยนต์เพราะเศษครีบเหล่านั้นอาจหลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้ทำให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์รุนแรง

ทั้งหมดนี้คือเคล็ดลับเล็ก ๆ น้อย เมื่อคุณกำลังจะไปเลือกซื้อรถมือสองที่เป็นเครื่องยนต์มีเทอร์โบ สังเกตได้ไม่ยากถ้าเทอร์โบมีปัญหา แค่สตาร์ตรถก็รู้ได้ทันทีแต่ที่ยากกว่าคือที่มาที่ไปของตัวรถ ว่าเคยผ่านการใช้งานมาหนักแค่ไหนมากกว่าที่จะดูยากหน่อย ต้องอาศัยคนไปช่วยดูเป็นช่างผู้ชำนาญก็สามารถช่วยในข้อนี้ได้ ส่วนการตรวจสอบประวัติของตัวรถเป็นสิ่งที่จำเป็นไม่ว่ารถมือสองคันที่จะซื้อมีเทอร์โบหรือไม่ควรทำ ไม่ควรละเลยที่จะตรวจสอบกับทางศูนย์บริการ รถคันหนึ่งไม่ใช่ถูก ๆ ควรใส่ใจทุกรายละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อนี่คือหัวใจสำคัญในการเลือกซื้อรถมือสอง

ดูเพิ่มเติม
>> ซื้อเครื่องยนต์มือสอง มีเรื่องอะไรบ้างที่ควรรู้
>> ซื้อรถมือสอง ตรวจสอบหาชื่อเจ้าของทะเบียนรถยังไง?

เข้าดู ตลาดรถ ได้ที่นี่