รีวิวรถ SUV หรูขุมพลังไฮบริดเสียบปลั๊ก Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Momemtum

ในตลาดของประเทศไทย Volvo XC90 ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น D5 AWD Momentum ตามด้วย T8 Twin Engine Momentum และรุ่นท็อปสุด T8 Twin Engine Inscription แต่จุดเปลี่ยนสำคัญของ XC90 ใหม่ ที่วางจำหน่ายในตลาดบ้านเราคือ การนำเอารุ่น T8 Twin Engine Momentum ที่ประกอบในประเทศมาเลเซียเข้ามาจัดจำหน่าย ทำให้สามารถปรับลดราคาขายลงมาได้ถึง 900,000 บาท เมื่อเทียบกับตัวที่นำเข้ามาจากสวีเดน

สำหรับรุ่น T8 Inscription มีเฉพาะตัวนำเข้าจากสวีเดนเท่านั้น เนื่องจากชิ้นส่วนหลายชิ้นยังคงต้องพึ่งพาซัพพลายเออร์จากสวีเดน และยังเป็นการคงเอกลักษณ์และคุณภาพการประกอบตามฉบับสวีเดนแท้ๆ สำหรับรุ่นท็อปสุดโดยเฉพาะ
 

ภายนอก

ดีไซน์หลักๆของ XC90 T8 Momentum เหมือนกับรุ่น D5 Momentum จะต่างกันเล็กน้อย ที่รุ่น T8 ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า แต่จะเป็นช่องเว้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ที่ติดตั้งไว้ใต้ท้องรถแทน และล้ออัลลอยสีเงินขนาด 19 นิ้ว 6 ก้าน รวมถึงมีช่องฝาปิดเพื่อเสียบปลั๊กชาร์จไฟบริเวณเหนือซุ้มล้อซ้ายด้านหน้า ซึ่งเป็นจุดที่ Volvo ระบุว่า ปลอดภัยจากการชนมากที่สุด
การตกแต่งและอ็อพชั่นของรุ่น T8 Momentum ก็ใกล้เคียงกับรุ่น D5 Momentun เช่นกัน ภายนอกมีไฟหน้าแบบ Full-LED พร้อมระบบปรับสูง-ต่ำอัตโนมัติ ซึ่งสามารถหักเหตามการเข้าโค้ง และมีระบบเปิด-ปิดสูง พร้อมปรับมุมส่องสว่าง เพื่อไม่ให้แยงสายตารถคันอื่น (Active High Beam Control)

ด้านหน้าของ XC90 T8 Momentum ดูโดดเด่นด้วยไฟ Daytime Running Light แบบ LED ที่มีดีไซน์แบบ ‘ค้อนเทพเจ้าธอร์’ ซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นไฟเลี้ยวสีล้มได้ใ ด้านท้ายติดตั้งไฟท้ายแบบ LED เช่นกัน ให้ความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของ Volvoเมื่อขับขี่ยามค่ำคืน
 

ภายใน

ห้องโดยสารภายในได้ตกแต่งด้วยสีเบจ Amber เบาะนั่งและแผงประตูหุ้มด้วยหนัง Nappa บริเวณคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอระบบ Sensus แบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว ซึ่งรวบรวมเอาฟังก์ชั่นการทำงานระบบต่างๆเอาไว้ทั้งหมด แบ่งการทำงานของตัวรถเป็นหมวดหมู่ ผู้ใช้สามารถใช้นิ้วเลื่อนสลับหน้าจอไปมาได้ง่าย เหมือนกับแท็บเล็ต และส่วนล่างของหน้าจอติดตั้งปุ่มโฮมไว้สำหรับกลับมายังเมนูหน้าแรก ไม่ว่าขณะนั้นจะอยู่บนหน้าจอใดก็ตาม
  XC90 T8 Momentum มีระบบนำทางในตัว ซึ่งการใช้งานคล้ายกับที่พบใน Google Map  คือสามารถใช้นิ้วเพื่อซูมเข้า-ออกเพื่อดูสถานที่ในแผนที่ได้เลย ซึ่งการใช้งานระบบนำทางอาจต้องอาศัยความเคยชินนิดหน่อย เพื่อให้สามารถค้นหาจุดหมายปลายทางได้อย่างถูกต้อง
ส่วนฝั่งผู้ขับติดตั้งมาตรวัดความเร็วแบบจอสีขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งหน้าจอนี้ไม่สามารถใช้ระบบสัมผัสได้ แต่จะสามารถเรียกดูข้อมูลการขับขี่ต่างๆ ผ่านปุ่มบริเวณพวงมาลัย และยังสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ ซึ่งที่ปรากฏอยู่นี้เป็นแบบ Sport
 

เหนือเพดานจะมีหลังคาแบบพาโนรามิคซันรูฟระบบไฟฟ้า ซึ่งสามารถเปิดได้กว้าง ช่วยให้ห้องโดยสารดูปลอดโปร่งขึ้น เบาะนั่งคู่หน้าสามารถปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมเมมโมรี่จำนวน 3 จุด รวมถึงมีระบบ Lumbar Support ปรับด้วยไฟฟ้าทั้งฝั่งซ้ายและขวามาให้ ตัวเบาะรองก้นยังสามารถยื่นออกไปข้างหน้าเพื่อให้รองรับกับต้นขาของแต่ละคนได้

ภายในรถก็ติดตั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4-zone แยกการทำงานตามด้านซ้าย-ขวา-หน้า-หลัง ในรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องเสียงแบบ High Performance Sound ให้กำลังขับสูงสุด 330 วัตต์พร้อมแอมปลิไฟเออร์ และมีลำโพงทั้งหมด 10 จุดรอบคัน สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่าน Bluetooth ได้ รวมถึงมีพอร์ด USB และ AUX ด้วย อีกทั้งยังรองรับระบบ Apple CarPlay ได้
 

เครื่องยนต์

ขุมพลังของรุ่น T8 Momentum ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดของ Volvo ขณะนี้ โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซินความจุ 2.0 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ Drive-E มากับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ให้กำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 320 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที ซึ่งจะใช้สำหรับขับเคลื่อนล้อคู่หน้า

พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 87 แรงม้า และจะถูกใช้สำหรับขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ดังนั้น Volvo XC90 T8 จะเป็นรถยนต์ที่ไม่มีเพลาขับกลางลำตัวเหมือนกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อทั่วไป เพราะว่าเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าจะแยกกันทำงานอย่างอิสระ ซึ่งการออกแบบลักษณะนี้จะช่วยลดการสูญเสียกำลังลงได้ และก็ช่วยตัดทอนน้ำหนักลงได้ไม่น้อย

เมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานประสานกัน จะให้กำลังสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุดถึง 640 นิวตัน-เมตร ซึ่งแทบไม่น่าเชื่อว่าเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร จะสามารถรีดกำลังออกมาได้มากมายมหาศาลถึงเพียงนี้ จากการที่มีระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาช่วย
 
กำลังเครื่องยนต์จะถูกถ่ายทอดไปยังล้อผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีด ที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ฉับไว โดยทางวอลโว่เคลมว่า รถคันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.6 วินาที ก่อนแตะความเร็วสูงสุดที่ 230 กม./ชม. ถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจมากสำหรับเอสยูวีล้อโตที่มีน้ำหนักเกือบ 2.5 ตัน

อย่างที่บอกว่าขุมพลัง T8 บล็อกนี้เป็นแบบ Plug-in Hybrid ดังนั้นแบตเตอรี่จึงมีขนาดใหญ่กว่ารถไฮบริดทั่วไป ทำให้สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนได้เป็นระยะทางกว่า 40 กิโลเมตร โดยไม่ปล่อยมลพิษแม้แต่นิดเดียว

ทั้งนี้ XC90 T8 ก็เคลมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไว้ที่ 43.5 กม./ลิตร เทียบกับรุ่นดีเซล D5 ที่เคลมไว้ 15.4 กม./ลิตร

Volvo XC90 T8 Momentum ถือเป็นรถ SUV ให้ครอบครัวที่น่าใช้งานอีกรุ่น มาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่ทำงานอย่างชาญฉลาด มีกำลังเครื่องยนต์แรงเหลือเฟือ ห้องโดยสารได้ตกแต่งอย่างหรูหรา ประณีต แต่ยังคงไว้ซึ่งความเรียบง่ายตามฉบับสวีเดน รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่น น่าจะดูดีไปได้นานอีกหลายปี นี่ถือเป็นรถที่เหมาะสำหรับซื้อไว้ประจำบ้าน เน้นขับไปทำงาน  หรืขับไปท่องเที่ยวพักผ่อนได้อย่างสบาย รวมถึงยังมีจุดเด่นที่ห้องโดยสารแบบ 7 ที่นั่ง ซึ่งถือเป็นจุดแข็งที่เหนือกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจน

ราคาจำหน่าย Volvo XC90 Momentum ใหม่ อยู่ที่ 4,490,000 บาท