ชิ้นส่วนโครเมี่ยมและไฟหน้าออกแบบมาเข้ากันได้อย่างลงตัว
ภายนอก ล้ำกว่า โดดเด่นกว่าแต่ชวนให้นึกถึงรุ่นต่างค่าย
รถในรูปแบบแฮชแบ๊ค 5 ประตู พิมพ์นิยมของผู้ใช้รถเมืองไทย ซึ่งถูกออกแบบมาภายใต้
คอนเซ็ป ‘Nissan Intelligent Mobility” กระจังหน้าในแบบ V-Motion สีโครเมี่ยมรูปทรงตัว V ตัดกับสีดำ และช่องดักลมที่กันชนด้านล่างมีโครเมียมตัดกับสีตัวรถ โคมไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์ปรับระดับสูงต่ำได้ พร้อม LED Daylight, ไฟตัดหมอกคู่หน้าทรงเหลี่ม พอมองไปสักพักในส่วนด้านหน้า ทำไมทำให้นึกถึง
Honda Jazz โฉม GE ก็ไม่ทราบ เพราะจากเส้นสายต่างๆ มีความคล้าย แต่แค่ดูเหมือนถูกปรับให้ล้ำสมัยมากขึ้น ส่วนด้านหลัง เส้นสายของไฟท้ายทำให้ดึงดูดสายตาได้อย่างมากกับ LED ส่วนบนให้อารมณ์โฉบเฉี่ยวดีมาก แต่ว่า!! พอมองลงมาส่วนล่าง ทั้งที่ไฟท้ายชิ้นเดียวกันทำไม
นิสสันออกแบบออกมาได้ “ขัดแย้ง” กันได้ขนาดนี้ ส่วนล่างดูธรรมดามาก จนถึงขั้นไม่สวย อันนี้ต้องแล้วแต่คนชอบแล้วกัน แต่ผู้เขียนรู้สึกขัดใจกับไฟท้ายมาก นอกจากนั้นเส้นสายของด้านข้าง และประตูหลังรถก็ถูกออกแบบมาได้สวยงามลงตัวดีแต่ก็ไม่ได้โดดเด่นจนถึงขั้นร้อง “ว้าว“
ไฟตัดหมอกและไฟท้ายของ Nissan Note 2017
เรื่องของขนาดที่อาจจะทำให้ผู้ใช้เกิดความสับสนกับรถรุ่นนี้ก็บอกไปเลยไม่ต้องคิดอะไรมาก ก็เหมือนกับตอนนี้ที่ โตโยต้าเปิดตัว ยาริส โฉมใหม่ในปี 2014 ซึ่งรุ่นก่อนหน้านั้นยาริสเคยใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.5 cc. และลงมาเล่นในตลาด อีโคคาร์ เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นขนาด 1.2 cc. คุณจะได้รถที่ขนาดรถเทียบเท่า B-Segment แต่เป็นรถอีโคคาร์ เทียบมิติรถจากคู่แข่งต่างค่ายกันดู
มิติภายนอกของรุ่นอื่นๆ ในประเภทเดียวกันและใกล้เคียง จากค่ายคู่แข่ง
Toyota Yaris 4,115 x 1,700 x 1,475 ( ยาว X กว้าง X สูง ) มิลลิเมตร
Nissan Note 4,105 x 1,695 x 1,535 ( ยาว X กว้าง X สูง ) มิลลิเมตร
Mazda 2 4,060 x 1,695 x 1,495 ( ยาว X กว้าง X สูง ) มิลลิเมตร
Honda Jazz 4,035 x 1,695 x 1,525 ( ยาว X กว้าง X สูง ) มิลลิเมตร
นิสสัน โน๊ต มากับขนาดมิติที่ใหญ่ไม่แพ้รถจากค่ายอื่นในระดับเดียวกัน