เครื่องยนต์
สำหรับขุมพลังของ
มาสด้า 3 2017 จะประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D ทั้ง 1.5 และ 2.2 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อลดอาการน็อกของเครื่องยนต์ดีเซล เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานที่ดีกว่าเดิม รวมไปถึงมีเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 1.5 ลิตร และเครื่องยนต์ Skyactiv-Hybrid ที่ได้พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เข้ากับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร โดยมีรายละเอียดแตกต่างกันดังนี้
- เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที และแรงบิด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที อัตราสิ้นเปลือง (JC08) 21.4 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 1.5 เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที และแรงบิด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,500 รอบ/นาที อัตราสิ้นเปลือง (JC08) 21.6 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 1.5 ให้กำลังสูงสุด 111 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 144 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที อัตราสิ้นเปลือง (JC08) 19.2 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-HYBRID ให้กำลังสูงสุด 99 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที และแรงบิด 142 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที อัตราสิ้นเปลือง (JC08) 27-30.8 กม./ลิตร
และอีกไฮไลท์พิเศษของรุ่นนี้ ก็คือ การบรรจุเทคโนโลยี
G-Vectoring Control รุ่นใหม่ล่าสุด ที่จะควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกับการควบคุมของพวงมาลัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนให้ดียิ่งขึ้น นุ่มนวลยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเข้าโค้ง กับระบบตรวจจับป้ายและสัญณาณไฟจราจร Traffict Sign Recognition System (TSR) ที่แสดงป้ายจราจรผ่านจอ Active Driving Display รวมไปถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และความปลอดภัย i-Activeness ก็ได้รับการบรรจุแบบจัดเต็มเช่นเคย ช่วยให้ Mazda 3 ใหม่ มีการบังคับควบคุมที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น