รีวิว Porsche Panamera 4S 2017

เมื่อเอ่ยถึงดารานางเอกไทย ดาวค้างฟ้าตลอดระยะเวลา 20 ปีหลังที่ผ่านมา ไม่มีใครเทียบชั้น  ซุปเปอร์สตาร์สาว “อั้ม พัชราภา ไชยเชื้อ” อย่างแน่นอน ดังนั้นจึงขออนุญาต นำเสนอรถหรูที่นางเอกอั้ม ใช้ตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบัน โดยคุณอั้ม ผู้เป็นเจ้าของรถหรูมากมาย ยกตัวอย่างเช่น  Mercedes-Benz SLK200 ราคาเฉียด 10 ล้านบาท ที่ในอดีตซื้อเป็นของขวัญวันเกิดให้ตัวเองเมื่อหลายปีก่อน นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของรถปอร์เช่ พานาเมร่า Porsche Panamera ราคา 11.4 ล้านอีกคัน! ซึ่งวันนี้จะขอมารีวิว Porsche Panamera เอาใจแฟนๆ ปอร์เช่ และแฟนคลับคุณอั้มกันเสียหน่อย

อันที่จริงรถประเภท Sedan Coupe (Porsche เรียก Sport Sedan) นับว่าเป็น Genre ใหม่ ที่เพิ่งเกิดขึ้นมาไม่นาน โดยมี Mercedes-Benz CLS-Class เปิดตลาด Segment นี้เป็นรายแรก ๆ ส่วน Porsche เองแม้จะมีแนวคิดนี้มาตั้งแต่ปลายยุค 80 แต่ก็ไม่ได้ผลิตออกมาจำหน่าย (Porsche 989 Prototype)

จนกระทั่งปี 2009 Porsche Panamera เจเนอเรชั่นที่ 1 ถึงได้ลืมตาดูโลกในฐานะรถสปอร์ต 4 ประตู คันแรกของค่าย แต่ก็เรียกว่ามาได้ถูกจังหวะในยุคที่ผู้บริโภคส่วนใหญ่โหยหาความเป็นสปอร์ตเพื่อใช้แสดงตัวตน (รถสปอร์ตมักสวย เท่ ภาพลักษณ์ดีแต่แพงและไม่อเนกประสงค์) ส่งผลให้รถกลุ่มนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว

และสำหรับ Porsche Panamera 4S 2017 ที่ได้มีโอกาสทดลองขับในประเทศไทยเมือปี 2017 ที่ผ่านมา เป็นเจเนอเรชั่นที่ 2 ที่ได้รับการออกแบบใหม่หมด โดยยังคงใช้ภาษาการออกแบบเดียวกับ Porsche Panamera เจเนอเรชั่นแรกแต่ทุกอย่างดูเฟิร์มและตั้งใจให้คล้ายรถสปอร์ตระดับไอคอนของค่ายอย่าง Porsche 911 (991) มากที่สุด ตั้งแต่ด้านหน้า แนวหลังคาลาดและโดยเฉพาะไฟท้ายที่แคบลงจากรุ่นเดิม มีเส้นคาดยาวเชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง ส่งผลให้ภาพรวมของ Porsche Panamera 4S 2017 ใหม่ เป็นรถที่มีสัดส่วนที่บ่งบอกถึงความรวดเร็วทรงพลังชัดเจนขึ้น

สปอร์ตหรูคู่ใจ พัชราภา ไชยเชื้อ

ขณะที่ภายใน Porsche Panamera 4S 2017 ให้ความรู้สึกหรูหราด้วยวัสดุคุณภาพสูงเป็นหลัก ส่วนดีไซน์ค่อนข้างไปในทางสปอร์ตและเรียบง่าย ปุ่มกดจำนวนมหาศาลบริเวณคอนโซลกลางในรุ่นเดิมหายไปกลายเป็นแบบสัมผัส (แต่ถ้าใครชอบเห็นปุ่มเยอะ ๆ เพราะขลังดีอาจไม่ถูกใจนัก)

อีกจุดที่น่าประทับใจคือตำแหน่งเบาะนั่งหลังแบบแยกฝั่งนั่งได้สบาย โดยเฉพาะ Head Room เหนือศีรษะ ผู้ทดสอบสูงถึง 177 เซนติเมตร ศีรษะยังไม่ติดเพดานถึงจะเป็นสปอร์ต 4 ที่นั่ง ที่ต้องออกแบบให้หลังคาลาด เอาไปเลย 10 10 10 แม้จะไม่ถึงกับปลอดโปร่งและ Leg Room มีจำกัด แต่ก็เป็นธรรมดาสำหรับรถกลุ่มนี้

ภายใน Porsche Panamera 4S 2017

ในส่วนอ๊อพชั่นเสริมและคุณสมบัติอื่นๆ ของ Porsche Panamera 4S 2017 อาทิเช่น  กลางแผงหน้าปัดมีจอ LED สี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่แบบ Multi-touch ความละเอียดสูงแสดงฟังก์ชั่นและควบคุมการทำงานต่าง ๆ ซึ่งทาง Kapook Car ไม่ได้ลองกดใช้งานเอง แต่เท่าที่มอง Instructor เลือกโหมดการขับขี่และปรับแชสซีส์ระหว่างการทดสอบในแต่ละรอบก็รู้สึกว่าตอบสนองว่องไวดี

ต่อมาเป็นกรอบช่องแอร์ที่ดีไซน์รวมเป็นช่องเดียว (แยกแบ่งลม ซ้าย-ขวา ได้ปกติ) อันนี้เป็นดีเทลเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่เรียบโก้มาก ฉีกแนวจากแนวคิดเดิมที่ต้องแยกให้เห็นเป็นสองช่องต่างจากรถอื่น และสามารถสั่งปิดบานเกล็ดไม่ให้ลมออกได้ผ่านหน้าจอสัมผัสด้านบนได้เลย รวมถึงแอร์ตอนหลังก็ออกแบบไปในแนวทางเดียวกันด้วย

ในส่วนมาตรวัดตรงหน้าผู้ขับขี่เป็นแบบผสมระหว่างจอดิจิตอล 4 วง และตรงกลางเป็นอนาล็อก 1 วง รวม 5 วง ยังให้อารมณ์สปอร์ตจริงจังกว่าการที่เอาจอสี่เหลี่ยมมาวางลงไปง่าย ๆ แม้ส่วนใหญ่จะสามารถแสดงภาพคล้ายอนาล็อกได้แต่มักหลอกตาไร้อารมณ์ที่สำคัญดูฉาบฉวยขาดความประณีต

นอกจากจะมีตัวช่วยเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ All-wheel drive เพื่อช่วยในเรื่องของ Traction แล้ว ยังติดตั้งอุปกรณ์ช่วยปรุงแต่งให้ควบคุมรถได้ง่าย ว่องไว และมั่นใจขึ้น เช่น ระบบช่วยเลี้ยวที่ล้อหลัง Rear Axle Steering, ระบบช่วยการทรงตัว Porsche Stability Management หรือ PSM และระบบควบคุมการทำงานของตัวถัง Porsche 4D Chassis Control

Porsche 4D Chassis Control เป็นเหมือนสมองที่ฉลาดล้ำสามารถวิเคราะห์ลักษณะการขับขี่โดยจะมีเซ็นเซอร์คอยตรวจจับการถ่ายน้ำหนักของตัวรถ เช่น การเอียงซ้าย-ขวา หน้า-หลัง แบบเรียลไทม์จากนั้นก็จะคำนวณแล้วสั่งให้ระบบต่าง ๆ อย่างสปริงลม (Three-chamber air suspension), ระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM), ระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) และ Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) ช่วยกันลดในส่วนที่เกินและเติมในส่วนที่ขาดเพื่อรักษาการทรงตัวให้สมดุลมากที่สุด

อ๊อพชั่นเสริมและคุณสมบัติอื่นๆ ของ Porsche Panamera 4S 2017

สำหรับขุมพลัง Porsche Panamera 4S 2017 เครื่องยนต์เบนซิน V6 สูบ ขนาดความจุ 2.9 ลิตร ทวินเทอร์โบ ใหม่ที่วางใน Porsche Panamera 4S นั้นให้กำลังสูงสุด 440 แรงม้า ที่ 5,650 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ในช่วงกว้างมากตั้งแต่ 1,750-5,500 รอบ/นาที เมื่อเทียบแค่เฉพาะตัวเลขกับ Porsche 911 Carrera S ที่มี 420 แรงม้า นั้นจัดอยู่ในขั้นแรงมาก! 

ขุมพลัง Porsche Panamera 4S 2017

Porsche Panamera 4S 2017 ใหม่ เป็นรถที่น่าประทับใจในหลายด้าน ขับง่าย โชว์สปอร์ตได้ (โดยที่ใคร ๆ เข้าใจว่าต้องขับเก่งแน่เลย แต่จริง ๆ ไม่จำเป็น) และแทบไม่มีคู่แข่งตรง ๆ ให้เลือกมากอยู่แล้วในเวลานี้หากต้องการรถสปอร์ตหรู 4 ประตู 4 ที่นั่ง ซึ่งมาพร้อมพวงเครื่องปรุง (ตัวช่วยไฮเทคทั้งหลาย) ไว้คอยแต่งรสชาติให้กลมกล่อมและจัดจ้านได้ครบจบในคันเดียวด้วยเงินจำนวน 13.5 ล้านบาท

ดูเพิ่มเติม

>> รีวิว All new PORSCHE 911 GT2 RS

>> เผยโฉม SUV Porsche Cayenne 2018 ใหม่