รีวิว เจาะสเปก ทุกรุ่น Ford Everest 2021

รีวิว เจาะสเปก ทุกรุ่น Ford Everest 2021

฿1,299,000 - 1,799,000
0 reviews

มาตรการประหยัด

ความสิ้นเปลือง
-
ค่ารักษา
-
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
ดีเซล
ปริมาณถังน้ำมัน
-

ความจุ

เครื่องยนต์
1,196 ซี.ซี. Bi-Turbo
BHP
213 แรงม้า
จำนวนลูกสูบ
4 สูบ
ระบบเกียร์
ส่งกำลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

สิ่งอำนวยความสะดวก

เครื่องปรับอากาศ
อัตโนมัติ
พวงมาลัยพาวเวอร์
พาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า
จำนวนที่นั่ง
7 ที่นั่ง
พื้นที่ท้ายรถ
-

ความปลอดภัย

ล็อคกลาง
-
ตัวช่วยเบรค
ABS, EBD
เซนเซอร์จอดรถ
กล้องมองหลังขณะถอยจอด
ถุงลมนิรภัย
7 ตำแหน่ง

Highlights

Ford Everest 2021 เปิดตัวเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2563 เป็นรถอเนกประสงค์มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย Ford Everest 2021 อยู่ในกลุ่มรถ PPV ซึ่งมีคู่แข่งค่ายอื่นได้แก่ Toyota Fortuner, Isuzu Mu-X, Mitsubishi Pajero Sport โดยค่าตัวของ Ford Everest 2021 มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,299,000 บาท

ข้อดี Ford Everest

จุดเด่น

  • มีราคาในรุ่นเริ่มต้นที่จับต้อง
  • ให้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาค่อนข้างเยอะ
  • ในรุ่น Bi-Turbo มีอัตราการตอบสนองที่ดี

ข้อเสีย Ford Everest

จุดด้อย

  • เคยมีปัญหาในส่วนของเกียร์
  • ราคาตัวท็อป สูง
  • คู่แข่งให้ออปชั่นมากกว่า และทำราคาได้ดีกว่า

รีวิวของ Chobrod

รีวิว Ford Everest 2021
รีวิว Ford Everest 2021

รีวิว ภายนอก Ford Everest 2021

Ford Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT

  • ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
  • ราวหลังคาและบันไดข้าง
  • กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว
  • ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18
  • โลโก้ EVEREST ติดฝากระโปรงหน้า
  • ไฟตัดหมอกด้านหน้า

Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Trend)

  • ไฟหน้า LED
  • ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
  • ไฟท้าย LED
  • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี
  • บันไดข้างสีดำพร้อมชุดตกแต่งสีเงิน

Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)

  • ล้ออัลลอย 20 นิ้ว สีดำ พร้อมยางขนาด 265/50 R20
  • ชุดแต่งภายนอกสปอร์ต

Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 / Titanium+ 4x4 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)

  • หลังคา Panoramic Moonroof
  • ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
  • ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/50 R20

ห้องโดยสาร Ford Everest 2021

รีวิว ภายใน Ford Everest 2021

Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT

  • กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ต
  • ระบบเปิด-ปิดกระจกสัมผัสด้านเดียวกับคนขับ
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
  • ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • เบาะหนังและหนังสังเคราะห์สีดำ
  • เบาะแถวที่ 2 ปรับเอนและสามารถเลื่อนตำแหน่งหน้า-หลังได้
  • ช่องต่อไฟ 12V
  • ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 3 ภาษาไทย
  • หน้าจอ Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมบลูทูธ และ Wifi
  • ลำโพง 8 ตำแหน่ง
  • วิทยุพร้อมเครื่องเล่น CD/MP3 และช่องต่อ USB 2 จุด
  • รองรับ Apple Carplay และ Android Auto

Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Trend)

  • กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมดันหลัง 2 ทิศทาง
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)

  • ชุดแต่งภายในสปอร์ต
  • เบาะนั่งและหนังสังเคราะห์ลายสปอร์ต

Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2/ Titanium+ 4x4 10AT  (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)

  • กระจกหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสทุกบาน
  • เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมปรับดันหลัง 2 ทิศทาง
  • เบาะแถวที่ 3 พับไฟฟ้า
  • ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
  • ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร
  • ชุดชายบันไดสเตนเลสแบบ LED
  • ปลั๊กไฟบ้าน AC 230V
  • ช่องต่อ USB ที่กระจกมองหลัง
  • ระบบแผนที่นำทาง
  • ลำโพง 10 ตำแหน่ง


ขุมพลัง 2.0 ลิตรเทอร์โบ

รีวิว ขุมพลัง Ford Everest 2021

รุ่น Trend, Titanium, Titanium (Sport), Titanium+ 4x2 10AT

  • ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
  • กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที
  • ส่งกำลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 
  • ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ 

รุ่น Titanium+ 4x4 10AT

  • ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่
  • กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที
  • ส่งกำลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 

ระบบความปลอดภัย Ford Everest 2021
กล้องถอยหลังให้มาตั้งแต่ในรุ่นเริ่มต้น

รีวิว ระบบความปลอดภัย Ford Everest 2021

Everest 2.0L Turbo Trend, Titanium, Titanium (Sport) 4x2 10AT 

  • ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
  • ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TC และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
  • ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA
  • ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ
  • ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า - ด้านข้าง - หัวเข่าฝั่งคนขับ - ม่านถุงลมนิรภัย
  • สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง
  • กล้องมองหลังขณะถอยจอด
  • สัญญาณกันขโมยและระบบกุญแจนิรภัย
  • จุดยึดสำหรับเบาะนั่งเด็ก
  • แชสซีและระบบกันสะเทือน
  • เฟืองท้ายแบบมาตรฐาน
  • ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
  • ระบบกันสะเทือนหลัง : คอยล์สปริง พร้อมวัตต์ลิงก์และเหล็กกันโคลง
  • ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า
  • ระบบดิสก์เบรกทั้งหน้าหลัง

Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)

  • ระบบตรวจจับลมยาง
  • สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า
  • ระบบตรวจจับรถในจุดบอด
  • ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด

Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium+ 4x2 ) 

  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ พร้อมระบบ Terrain Management
  • เฟืองท้ายแบบ Electronic Locking Rear Differential
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน 

สรุป สามารถหาซื้อ Ford Everest 2021 มือสอง ได้ที่ รถยนต์มือสองราคาถูก Chobrod.com
ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง ราคารถยนต์ใหม่ ๆ ได้ที่นี่

Ford Everest 2021 ราคาอ้างอิง (Submodel)

Ford Everest 2021

ราคา

ซื้อมือสอง

Everest 2.0L Turbo Trend 4x2 10AT

1,299,000

ดูเพิ่มเติม

Everest 2.0L Turbo Titanium 4x2 10AT

1,399,000

ดูเพิ่มเติม

Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4x2 10AT

1,429,000

ดูเพิ่มเติม

Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4x2 10AT

1,599,000

ดูเพิ่มเติม

Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 10AT

1,799,000 

ดูเพิ่มเติม

ความคิดเห็นของผู้ใช้

0.0

จากความคิดเห็นของผู้คน 0 คน

5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเรา

0/1000