Toyota Copen GR sport รถโรสเตอร์ขนาดเล็กพื้นฐานจากไดฮัทสุ ถูกนำมาแต่งสปอร์ตด้วยชุดแต่งพร้อมช่วงล่างใหม่ มีขายเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น
Toyota Copen GR sport คือรถโรสเตอร์พื้นฐานจาก Daihatsu Copen ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2014 และเนื่องจากค่ายสามห่วงนี้เป็นบริษัทแม่ของไดฮัทสุ รถรุ่นนี้จึงถูกโตโยต้าจับมาโมดิฟายเพิ่มของแต่งและเพิ่มสมรรถนะให้ดีขึ้นด้วย ซึ่งรุ่นพิเศษนี้มีขายเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น ไปดูกันว่าสเปคเจ๋งแค่ไหน
Toyota Copen GR sport เปิดตัวพร้อมขายในญี่ปุ่น
Toyota นำรถรถสปอร์ตคันจิ๋ว Copen มาใส่ชุดแต่งจากทีมแข่ง Gazoo Racing ติดรหัส GR Sport ชื่อตัวแรงของค่ายสามห่วงนี้ นับเป็นรถ Kei Car (เคคาร์) รุ่นแรกที่ได้รับการโมดิฟายโดย Toyota Gazoo Racing ที่ภายนอกนั้นถูกแต่งในมาดสปอร์ตสุดขีด ด้วยการเปลี่ยนกระจังหน้า เป็นช่องแนวนอนยาว และเชื่อมต่อกับไฟหน้า ส่วนช่องดักลมเปลี่ยนลายเป็นแบบรังผึ้ง เมื่อเปลี่ยนทรงช่องดักลมแล้ว จึงต้องออกแบบกันชนหน้าใหม่ทั้งหมด พร้อมเปลี่ยนช่องไฟตัดหมอกเป็นทรงเหลียม ให้ดูเข้ากันอีกด้วย
กันชนท้ายถูกเปลี่ยนใหม่หมด ใส่ล้อแม็กซ์ BBS ลายใหม่
ดูเพิ่มเติม
>> Chevrolet Captiva 2019 กับ MG HS 2019 เอสยูวีคันไหนน่าเป็นเจ้าของมากกว่ากัน
>> เผยโฉม Subaru Impreza 2020 พร้อมความปลอดภัยเหนือระดับ
ทางด้านหลังถูกเปลี่ยนกันชนออกไป เป็นแถบสีดำขนาดใหญ่ ที่ใส่ป้ายทะเบียน ไฟทับทิม และมีชายล่างเป็นดิฟฟิวเซอร์ในตัว เว้าหลบให้ท่อไอเสียข้างละ 1 ช่อง ส่วนไฟส่องสว่าง LED รอบคันถูกรมสีดำให้เข้มขึ้นเล็กน้อย เสริมความหล่อของแท้ด้วยตรา GR Sport แปะไว้รอบคัน บ่งบอกความพิเศษอย่างชัดเจน
เสริมโครงสร้างที่ค้ำด้านล่างให้แกร่งยิ่งขึ้น
โครงสร้างตัวถังของ Toyota Copen GR sport มีการปรับปรุงคานค้ำด้านหน้าและตรงกลาง ทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำและแกร่งยิ่งขึ้น พร้อมปรับสปริงและโช้คใหม่ เพื่อให้การขับขี่มีความนุ่มนวล และหนึบไปพร้อมกัน ด้านล้อแม็กซ์ก็ใช้ของ BBS ลายกิ่งไม้จากเยอรมัน ที่ทำจากอะลูมิเนียมฟอร์จ ที่มีน้ำหนักเบาพิเศษ อีกทั้งปรับค่าพวงมาลัยไฟฟ้าให้ได้สัมผัสของถนนเมื่อรถเคลื่อนที่
หลังคาเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
Toyota Copen GR sport มีหลังคาที่พิเศษกว่ารุ่นปกติด้วยระบบ Active Top เปิดหลังคาแข็งด้วยไฟฟ้า ให้คุณเปิด-ปิดได้อย่างสบายมือ โดยสีหลังคาสามารถเลือกได้ว่า จะเล่นเฉดทูโทนตัดกับตัวถัง หรือจะเลือกให้เข้ากับสีตัวถัง ซึ่งมีให้เลือกทั้งหมด 8 เฉดด้วยกัน คือ ขาว, เงิน, ฟ้า, ดำ, น้ำเงิน, แดง, เหลือง และส้ม
ภายในแต่งเบาะ Recaro กับพวงมาลัย Momo
ภายในก็มีการแต่งสปอร์ตของเบาะ Recaro ที่ปักตรา GR sport เข้าไปในพนักพิงด้วย ส่วนพวงมาลัยเปลี่ยนเป็นของ Momo ทรง 3 ก้าน ที่ใส่ตรา GR Sport ให้ดูเข้ากันอีก ทางด้านมาตรวัด เปลี่ยนสีส่องสว่างเป็นสีแดง เข้ากับสีของก้านเข็มวัด ที่เปลี่ยนเป็นสีแดง พร้อมติดโลโก้ GR Sport เข้าไปด้วย และในส่วนคอนโซล ก็เปลี่ยนมาใช้วัสดุดำเงา Piano Black รวมถึงมือจับประตูข้างเช่นกัน
ขุมพลัง 64 แรงม้า ถูกจำกัดโดยกฎหมาย Kei car
ทางด้านขุมพลัง ถูกจำกัดของกฎหมาย Kei Car ให้ยังคงใช้เครื่องรหัส KF พร้อมเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ที่ให้กำลังสูงสุด 64 แรงม้า และแรงบิด 92 นิวตัน-เมตร เป็นมาตรฐานเดิม ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยทางเลือกเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด พร้อมโหมด Super Active Shift ที่มีแป้นแพดเดิ้ลชิฟต์ ให้เล่นระดับเกียร์เอง หรือ เกียร์ธรรมดาแบบ 5 จังหวะ ที่ใส่เฟืองลิมิเต็ดสลิปมาให้ด้วย
หากมาขายไทย จะมีราคารวมภาษีนำเข้าอยู่ที่ 2 ล้านบาทขึ้นไป
>>> ดูเพิ่มเติม ฟอร์จูนเนอร์ มือสอง
Toyota Copen GR Sport เปิดตัวแล้ว พร้อมออกขายในประเทศญี่ปุ่น ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนนี้ ด้วยราคาเริ่มต้น 2.3 ล้านเยน หรือแปลงเป็นเงินไทยได้ 668,000 บาท ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ และราคา 684,000 บาท ในรุ่นเกียร์ธรรมดา หากใครสนใจ ก้สามารถสั่งผ่านผู้นำเข้าอิสระ เพื่อสั่งนำเข้ามาขายในไทยได้นะครับ โดยคาดว่า Toyota Copen GR Sport จะมีราคาเริ่มต้นทะลุ 2,000,000 บาทขึ้นไปอย่างแน่นอน
ดูเพิ่มเติม
>> สรุป 10 ข่าวเด่นประจำสัปดาห์ที่ 23-29 กันยายน 2562
>> รวมโปรโมชั่นจากโตโยต้า ที่ร้อนแรงทะลุควันฝุ่น ประจำเดือนตุลาคม 2019
ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองราคาดีเชิญเข้าดูที่ ตลาดรถรถมือสองตรงนี้