Nissan Magnite 2021 เปิดตัวอินเดีย ราคาต่ำกว่า Kicks

Nissan Magnite 2021 รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ขนาดซับคอมแพกต์ ราคาเพื่อมหาชน เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่อินเดีย วางตำแหน่งไว้ต่ำกว่า Nissan Kicks หลังเครือ Renault-Nissan-Mitsubishi ยุบซับแบรนด์ Datsun ซึ่งเป็นรถราคาประหยัดลงเพราะลองแล้วไม่เวิร์ก เลยขอโฟกัสที่ Nissan แบรนด์เดียว แต่ขยายไลน์อัพให้ครอบคลุมทุกระดับด้วยความประทับใจ

Nissan Magnite ตั้งใจให้เป็นรถ SUV ดีไซน์แพง

อาจไม่มีใครอยากได้รถราคาประหยัดที่ประกาศสถานะตัวเองว่าเป็นรถราคาประหยัด ขับแล้วดู Look Cheap และ Nissan ก็เป็นอีกแบรนด์ซึ่งไม่ประสบความสำเร็จในการแตกซับแบรนด์ Datsun เพื่อจับกลุ่มเป้าหมายระดับเริ่มต้น คล้ายกับที่ Toyota พยายามปั้น Scion ให้เป็นแบรนด์สำหรับคนรุ่นใหม่วัยแรกขับแต่ก็ไม่สำเร็จเช่นกัน

ไฟส่องสว่างเป็น LED ทุกจุด

รุ่น Top ตกแต่งมาอย่างแน่น

ทั้งนี้ Nissan Magnite 2021 จะเป็นรถ SUV ไลน์อัพใหม่เพื่อจับตลาดเดิมของ Datsun ด้วยแนวคิดใหม่ที่ทำให้รถราคาประหยัดดูน่าสนใจ สะดุดตามหาชนและไม่ Look Cheap ด้วยดีไซน์ทันสมัย อ่อนวัย รวมถึงอุปกรณ์จำพวกไฟ LED และการลงดีเทลในหลาย ๆ จุด เช่น มาตรวัดดิจิทัล ช่องแอร์ทรงหกเหลี่ยม ลายพื้นผิววัสดุ การพิมพ์ลอนเบาะนั่ง เพื่อซ่อนความฉาบฉวย อย่างสุดความสามารถตราบเท่าที่ฝ่ายบัญชีจะไม่ดึงหน้า

การใส่ดีเทลลงไปช่วยให้ Magnite ดูไม่ Look Cheap จนเกินไปนัก

มาตรวัดดิจิทัลเรียบง่ายประหยัดต้นทุน แต่เพิ่มความทันสมัยและมองเห็นได้ชัดเจน

เล็กแต่กว้างขวาง

ความกว้างคือจุดขาย ให้มากเท่าที่รถซับคอมแพกต์เล็ก ๆ คันนึงจะให้ได้

ภายใต้ความยาวตัวถังไม่เกิน 4 เมตร ของ Nissan Magnite 2021 ได้รับการเคลมว่าออกแบบมาให้ใช้ทุกตารางนิ้วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตำแหน่งเบาะนั่งสูงทัศนวิสัยชัดเจน พนักพิงเบาะคู่หน้าออกแบบให้บริเวณช่วงไหล่เปิดกว้างไม่อึดอัด ส่วนผู้โดยสารตอนหลังของ Magnite จะมีพื้นที่วางขามากพอ ๆ กับรถเซกเมนต์ที่ใหญ่กว่าหนึ่งเบอร์ ซึ่ง Nissan ค่อนข้างเชี่ยวชาญในจุดนี้อยู่แล้ว และน่าจะเพียงพอสำหรับการเป็น Urban SUV เน้นใช้งานในเมือง

พื้นที่วางขา Nissan เคลมว่ากว้างเท่ากับเซกเมนต์ที่ใหญ่กว่าหนึ่งเบอร์ ก็น่าจะจริงแหละ

ขุมพลัง 1.0 ลิตร เทอร์โบ

Nissan Magnite 2021 ในอินเดียจะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร เทอร์โบ ประจำการใต้ฝากระโปรง แต่ Nissan เองก็ยังไม่ระบุตัวเลขพละกำลัง เดาว่าน่าจะใกล้เคียง Almera ในไทย โดยจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดาในรุ่นพื้นฐานและเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ในรุ่นบน ๆ และจะไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก

ใช้เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ แต่ยังไม่เปิดเผยสเปก

ระบบควบคุมการทรงตัวครบ

กล้องมองภาพรอบคันก็ให้มาด้วย แต่ก็คงมีเฉพาะรุ่น Top

ระบบออกตัวบนทางลาดชัน ไม่ใช่ของแปลกเพราะอีโคคาร์ในไทยก็ต้องมี

พร้อมขายอินเดียก่อนเป็นที่แรก

Nissan Magnite จะเริ่มวางจำหน่ายอินเดียเป็นแห่งแรกช่วงต้นปี 2564 และตามด้วยตลาดอื่น ซึ่งไม่รู้ว่าตลาดอื่น ๆ ของ Nissan นั้นมีไทยรวมอยู่ด้วยไหม เพราะราคาของ Nissan Magnite ต้องดึงดูดใจมาก แม้ยังไม่มีการประกาศ แต่ Nissan Kicks ไม่ e-POWER (และยังไม่ปรับโฉม) ในอินเดียมีราคาเริ่มต้นเพียง 4 แสนบาทเท่านั้น หมายความว่า Magnite จะถูกยิ่งกว่าไปอีก

แน่นอน...เราไม่ได้คาดหวังว่า ถ้าหาก Nissan Magnite 2021 เปิดตัวในไทยจริง ๆ จะมีราคาต่ำเตี้ยเรี่ยดินแบบอินเดีย แต่อย่างน้อยก็จะเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ที่ผู้คนส่วนใหญ่จับต้องได้ง่ายขึ้นแน่

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน
อ่านเพิ่มเติม : GMC Hummer EV เกิดอีกทีเป็นออฟ-โรดยุคใหม่ ดุดัน คันใหญ่ แต่โลกสวย