หัวหน้าทีมดีไซน์ Nissan บอกว่า IMx จะเป็น SUV แห่งการค้นพบที่ยิ่งใหญ่
Nissan IMx Concept
มาโมรุ อาโอกิ หัวหน้าของ Nissan Design Europe มองว่ารถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จะเป็นรุ่นแห่งการค้นพบที่ทำให้รถพลังไฟฟ้าจากแบตเตอรีกลายเป็นรถกระแสหลักจริงๆ
อาโอกิบอกว่า “แน่นอน เรามี Leaf ใหม่ แต่ผมคิดว่า IMx concept (เมื่อเข้าสู่การผลิต) จะเป็นการค้นพบที่ยิ่งใหญ่”
Nissan Leaf 2018
Nissan IMx concept เปิดตัวในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2017 เมื่อเดือนตุลาคม สามารถเดินทางได้ 380 ไมล์หลังชาร์จแบตหนึ่งครั้งและใช้มอเตอร์คู่ ระบบส่งกำลัง 4WD ให้กำลัง 429 แรงม้า และแรงบิด 516 ปอนด์-ฟุต และจะมีเทคโนโลยีไร้คนขับ ProPilot รุ่นใหม่ด้วย
“IMx ไม่ได้เป็นแค่แนวคิด ในไม่กี่ปี รถจะเผยโฉม (จากการผลิต)” อาโอกิกล่าว เป็นการบอกใบ้ว่าจะทำแบบเดียวกับตอนเปิดตัวครอสโอเวอร์รุ่น Qashqai เมื่อปี 2007
IMx ไม่ได้ถูกกระตุ้นเพราะเป็น sector ที่กำลังบูมขึ้นมาเท่านั้น ซึ่งยอดขายรถครอสโอเวอร์สามารถทำยอดได้ถึง 34% ในตลาดยุโรปภายในปี 2020 จากการอ้างอิงของผู้เชี่ยวชาญ แต่เป็นเพราะตัวรถที่สูงกว่าทำให้ใช้ข้อได้เปรียบได้มากที่สุดจากตัวถัง Nissan EV
อาโอกิกล่าวต่อว่า “ภายในจะใหญ่กว่ารถธรรมดาจนสังเกตได้ และมีพื้นที่ใช้งานมากขึ้น เพราะพื้นที่เรียบสุดๆ จากการใช้ชุดแบตเตอรี (ใต้พื้นรถ) แผง dashboard ถูกดันเข้าไป (หากระจกหน้า) เพราะหน่วย HVAC (ความร้อน การระบาย และเครื่องปรับอากาศ) อยู่ใต้กระโปรงรถ แนวคิดการสร้างห้องโดยสารในรถโดยรวมสะท้อนถึงสถาปัตยกรรมญี่ปุ่น และการออกแบบภายใน เพราะบ้านญี่ปุ่นดั้งเดิมนั้นมีขนาดเล็ก และบางห้องต้องเป็นห้องอเนกประสงค์ อาโอกิยังมีแนวโน้มที่จะชี้ว่าชุดภายในที่ไม่ธรรมดาของ IMx ซึ่งเป็นวัสดุลามิเนทใช้แทนไม้ และพลาสติกใสที่สามารถมองเห็นจากข้างหลัง บางทีแนวคิดนี้กำลังจะเข้าสู่การผลิตด้วย
อาโอกิบอกว่าภายนอกของ IMx คือตัวบ่งบอกที่ชัดเจนของภาษาการออกแบบรุ่นใหม่ของ Nissan และตั้งใจให้ออกมาใกล้เคียงต่อรากฐานญี่ปุ่นของบริษัทมากขึ้น เขาบอกว่า IMx “ไม่ได้มีรูปลักษณ์ดูแมนๆ หรือดูหนักเทอะทะ” ซึ่งเป็นรูปแบบทั่วไปของรถเครื่องสันดาปกระแสหลัก เขาบอกว่า “พื้นผิวรถให้ความรู้สึกเบาและแท้” “ภายนอกดูเป็นญี่ปุ่นมากๆ ในรายละเอียด ให้การแสดงออกแต่ด้วยความบริสุทธิ์และความรู้สึกดูแพง”