Lamborghini Sian Roadster ซูเปอร์คาร์สายฟ้าฟาด รุ่นเปิดหลังคา ผลิตออกมาน้อยมาก เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.9 วินาที แต่ที่ไวกว่านั้นคือขายหมดก่อนการเปิดตัว
รวยอย่างเดียวคงไม่พอ แต่ต้องโอนไว ตัดสินใจให้เร็ว และอยู่ในรายชื่อลูกค้าระดับ A List ของ Lamborghini ผู้ผลิตซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลี แห่งซานต์ อกาตาร์ โบโลนีส เท่านั้น ถึงจะมีสิทธิ์เป็นเจ้าของ Lamborghini Sian Roadster เวอร์ชั่นหั่นหลังคา ซึ่งตอนนี้ต่อให้มีเงินก็คงไม่มีโอกาสเป็นเจ้าของแล้ว เพราะเป็นรุ่น Limited Edition มีเพียง 19 คัน ราวกับสิ่งมหัศจรรย์บนโลก เลยขายหมดตั้งแต่ยังไม่เปิดตัวสมกับชื่อซูเปอร์คาร์สายฟ้าฟาดเสียจริง ๆ
ด้วยแนวคิดที่ต่างกับ Ferrari ซึ่งในฐานะซูเปอร์คาร์หัวก้าวหน้า Lamborghini จะไม่ถอยหลังหาอดีตผ่านดีไซน์เพื่อใช้แสดงตัวตน ในทางกลับกันค่ายกระทิงดุพยายามแหวกล้ำเกินยุคสมัยมากขึ้นเรื่อย ๆ (เดิมทีในอดีต Lamboghini ก็ค่อนข้างโมเดิร์นมานานแล้ว ผิดกับ Enzo Ferrari ที่อนุรักษณ์นิยมและมองค่ายกระทิงดุว่าด้อยกว่าตน ไร้ราก) ภายใต้ยุคการปกครองของ Volkswagen Group โดยเฉพาะกับรุ่นพิเศษอย่าง Lamborghini Sian Roadster ซึ่งดูคล้ายอากาศยานทรงแหลมลิ่มทิ่มลมที่มีเปลือกตัวถังสลับซับซ้อนเพื่อผลทางอากาศพลศาสตร์และยังรู้สึกได้ถึงกระแสลมที่วิ่งผ่านปลายเส้นผมบนย่านความเร็วสูงเหนือรถทั่วไปได้อย่างมั่นคง
Lamborghini Sian Roadster จึงเป็นอะไรที่พิเศษกว่า Lamborghini Sian Coupe เพราะแค่เฉพาะความแรร์ของจำนวนผลิตสงวนไว้เพียง 19 คัน ก็ชนะขาดแล้ว
รถไฟฟ้าล้วนก็ทำได้ แต่ในแง่ของอารมณ์แล้วมอเตอร์ไฟฟ้าคงไม่สามารถให้ความรู้สึกที่พิเศษได้เท่ากลไกลสุดประณีตภายในเครื่องยนต์สูบวี 12 กระบอกสูบ ขนาดความจุ 6.5 ลิตร 785 แรงม้า วางกลางลำด้านท้าย ที่หาไม่ได้ง่ายแล้วในยุครักษ์โลก พ่วงด้วยระบบ Hybrid ซึ่งมีมอเตอร์ที่จ่ายไฟโดย Supercapacitor (ตัวเก็บประจุยิ่งยวด) ช่วยเสริมกำลังอีก 34 แรงม้า รวมเป็น 819 แรงม้า และช่วยให้ Lamborghini Sian Roadster สามารถพุ่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ภายในเวลาต่ำกว่า 2.9 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด Lamborghini เคลมว่า Sian Roadster สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วเกินกว่า 350 กม./ชม.
อันที่จริงแล้วไม่ใช่ปรากฏการณ์แปลกใหม่ในโลกยานยนต์ชั้นสูง ที่รถรุ่นพิเศษผลิตน้อยจะถูกจับจองหมดเกลี้ยงก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เพราะผู้ผลิตมักจะเสนอขายแบบตัวต่อตัวกับลูกค้ากิตติมศักดิ์ของค่ายระดับ A List ก่อนเป็นลำดับต้น ๆ เนื่องจากมีจำนวนจำกัด ดังนั้น การเปิดตัวจึงเหมือนเป็นแค่การประกาศให้โลกรู้ถึงความพิเศษ เสริมสร้างภาพลักษณ์รวมถึงมูลค่า และต่อให้มีเงินเหลือมากพอก็ไม่สามารถหาซื้อได้ในฐานะรถใหม่ป้ายแดง ซึ่งทุกวันนี้รถรุ่นพิเศษ ผลิตไม่มาก กลับมาเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับสูงพอสมควร เพราะขายเศรษฐีเพียงไม่กี่คัน แต่กำไรนั้นมหาศาล แถมยังเหลือเทคโนโลยี ชื่อเสียง มาต่อยอดในรุ่นล่าง ๆ ได้อีก
อ่าน LEXUS IS 2020 ใหม่ ซีดานหรูของคุณหนูอารมณ์ร้าย
ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตาม รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตาม ราคารถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่