Honda เผย ‘Small RS Concept’ ร่างอวตารว่าที่ Brio โฉมใหม่ที่อินโดฯ

Honda เผย ‘Small RS Concept’ ร่างอวตารว่าที่ Brio โฉมใหม่ที่อินโดฯ

แม้ในเมืองไทย Honda Brio จะยังอยู่ในสถานะ “รั้งท้าย” ของตลาดรถอีโค คาร์ ยากที่จะต้านทานแรงถาโถมของรุ่นใหม่หลายๆ ค่ายทั้งเล็กใหญ่ ที่ดีไซน์ ความสวย และเรื่องของราคาทำออกมาได้ดึงดูดใจ แข่งขันกันอย่างเข็มข้น แต่ถ้ามองในตลาดโลก Brio ก็ถือว่ายังไปได้สวยอยู่จนเป็นที่มาของ “Small RS Concept” คันนี้ว่าที่ Honda Brio เจ็นสอง เพิ่มอุณหภูมิความสปอร์ตเร้าใจให้มากยิ่งขึ้น ซึ่งสื่อหลายๆ ฝ่ายคาดว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวขายในบ้านเราไม่ต่างจากโฉมนี้มากนัก

ภายในงานมอเตอร์โชว์ที่อินโดนีเซีย Small RS Concept คันนี้ถือเป็นไฮไลท์สำคัญภายในบูธของ Honda ให้อารมณ์ซึ่งแฝงไปด้วยความสปอร์ตเต็มๆ ในแบบฉบับของ Honda ภายใต้การพัฒนาแพล็ตฟอร์มโครงสร้างของรถยนต์นั่งขนาดเล็ก เหมาะขับใช้งานในชีวิตประจำวันตามแบบฉบับของคนรุ่นใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Young-at-heart” สำหรับทุกคนที่แม้ตัวเลขอายุจะมากขึ้นแต่หัวใจยังคงสดใสวันรุ่นตลอดเวลา ซึ่ง Small RS Concept คันนี้ถือเป็นภาพร่างขั้นตอนสุดท้ายที่ใกล้จะสมบูรณ์ที่สุดเพื่อเตรียมที่จะเป็น Honda Brio เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

Takehiro Watanabe ประธานบริหาร PT Honda Prospect Motor ได้เผยแนวความคิดของรถต้นแบบรุ่นนี้ว่า “Honda เคยชินกับการสร้างรถยนต์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตที่เร้าใจ แต่ในขณะเดียวกันในเรื่องความปลอดภัยก็ถือเป็นความสำคัญ ทางเราจึงเลือกที่จะนำเสนอทั้ง 2 แนวทางควบคู่กันในรถยนต์ทุกรุ่นที่เปิดตัวออกมา”

Small RS Concept สวยลงตัวสปอร์ตทุกมุมมอง

ที่ด้านหน้าของ Small RS Concept ให้ความรู้สึกของความเป็นรุ่น Mobilio แบบเต็มๆ ทั้งไฟหน้า และกระจังเหมือนกับขอหยิบยืมกันมา ต่อเนื่องไปยังกันชนที่เปรียบเทียบแล้วมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไฟตัดหมอกแบบ LED DRLs ที่ด้านล่างให้ความรู้สึกก้าวร้าวดุดัน และทวีคูนความสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งจากสีดำเงา ทั้งจากชิ้นส่วนบอดี้พาร์ท ล้ออัลลอย มือจับประตู และกระจกข้าง เส้นสายตัวรถที่ด้านข้างไม่ต่างจากเส้นสายของ Brio เวอร์ชั่นเดิมมากนักแถมคีบระบายด้านข้างล้อหน้าให้อารมณ์สปอร์ตเพิ่มขึ้นยิ่งกว่า ไฟท้ายดีไซน์คล้ายกับ Honda Jazz โฉม GE และส่วนของฝาท้ายที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พัฒนาการออกแบบตามสัดส่วนต่อเนื่องมาจากกระจกหน้าต่างได้เป็นอย่างดี ไม่ดูขัดแย้งเหมือนรุ่นก่อน ที่ส่วนกระจกด้านหลังกินพื้นที่มากกว่า แถมท้ายด้านล่างมีการตกแต่งด้วยดิฟฟิวเซอร์ทรงสปอร์ตท่อคู่ ที่ช่วยเพิ่มมิติเข้ากันเป็นอย่างดีกับกันชนหลัง และด้านบนตกแต่งด้วยสปอยเลอร์ขนาดใหญ่เหมือนถูกออกแบบมาเพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ

>> 10 Eco Car ราคาประหยัด

>> เผยโฉม Honda Jazz X-Road 2018 แล้วที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2018

ด้านหน้าคล้ายกับ Honda Mobilio มาก

มีความเป็นไปได้สูงมากที่ Brio รุ่นต่อไปจะถูกเผยโฉมมากับรูปลักษณ์ตามแบบ Small RS Concept คันนี้ซึ่งได้รับการออกแบบจากศูนย์วิจัยและพัฒนา ฮอนด้า เอเชีย แปซิฟิก (Honda R&D Asia Pacific) ตั้งอยู่ในย่านชานเมืองของกรุงเทพมหานคร เพียงแค่รอดูเวอร์ชั่นขายจริงอย่างเป็นทางการของ Brio โมเดลใหม่นี้จะออกมาแตกต่างจากโฉม Small RS Concept คันนี้มากแค่ไหน และเปิดตัวขายที่ไหนก่อนจะเป็นที่อินโดฯ อินเดียหรือที่ประเทศไทยเป็นที่แรกต้องรอลุ้นกันอีกที ซึ่งเรื่องของเครื่องยนต์ในโมเดลใหม่นี้ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาแต่อย่างใด โดย Brio โฉมที่มีจำหน่ายในไทยปัจจุบันเป็นเครื่องยนต์เบนซิน SOHC i-VTEC ขนาด 1.2L 4 สูบ 16 วาล์วพร้อมกำลังม้าสูงสุดอยู่ที่ 90 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ประหยัดน้ำมันถึง 20 กิโลเมตรต่อลิตร

ทรงเล็ก กระทัดรัด ในแบบฉบับของ Brio ยังคงถูกนำมาใช้ในการออกแบบขอรุ่นใหม่

อีกหนึ่งตลาดที่การแข่งขันสูงอย่างตลาดอีโค คาร์ ที่ดูเหมือนเป็นจุดอ่อนสุดของ Honda ประเทศไทย ทั้ง Brio ในแบบ Hatchback และ Brio Amaze ในแบบ Sedan ทำยอดขายได้รั้งท้าย ต่างกับตลาดเก๋งประเภทอื่นๆ ที่ Honda มักจะทำยอดขายได้เป็นอันดับหนึ่งโดยตลอด ต้องมาดูกันว่าการมาของ Brio โฉมใหม่นี้จะช่วยกระตุ้นรถตลาดล่าง รถราคาเริ่มต้นไม่แพงนักของ Honda ได้มากแค่ไหน

และอย่าลืม บอกกับเรา Chobrod หน่อยว่าถ้า Brio โมเดลใหม่มาในรูปแบบเดียวกับ Small RS Concept คันนี้จะถูกใจคุณมากแค่ไหน ใต้ Comment ด้านล่างนี้เลย

ดูเพิ่มเติม

>> แนะนำรถเก๋ง 5 ประตู ราคาไม่เกิน 500,000 บาท เล็กๆ กะทัดรัดสำหรับสาวๆ ออฟฟิศ

>> Honda Brio Amaze 2018 โฉมใหม่เตรียมเปิดตัวที่อินเดีย