Dyson จะผลิตรถ EV ขายที่สิงคโปร์

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ | 25 ต.ค 2561
แชร์ 0

เพราะเมืองลอดช่องมีระยะที่เข้าใกล้ตลาดเอเชียมากๆ จึงเป็นฐานที่ตั้งของแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้ายุคใหม่

Dyson

สำนักงานใหญ่ของ Dyson ที่อังกฤษ

เซอร์ เจมส์ ไดสัน ผู้สนับสนุน Brexit ตัวเอ้ ได้เลือกสิงคโปร์เป็นฐานการผลิตรถ EV ใหม่ของบริษัท ก่อนจะเตรียมวางแผนสู้กับบริษัทฝั่ง USA ในเทคโนโลยียานยนต์ เหตุผลเพราะระยะทางของสิงคโปร์เข้าใกล้ “ตลาดเติบโตมาก” ในเอเชีย จากการแถลงต่อสตาฟฟ์ของ จิม โรแวน หัวหน้าผู้บริหาร โรงงานจะเสร็จสิ้นในปี 2020 ส่วนรถจะเปิดตัวในปี 2021

มีหลายสถานที่ที่เป็นตัวเลือก จากที่ Dyson กำลังเจรจากับรัฐบาลทั่วโลกก่อนจะตัดสินใจ Dyson ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าไปแล้วสำหรับผลิตภัณฑ์อื่นๆ เช่นเครื่องดูดฝุ่นและพัดลมในสิงคโปร์ ซึ่งมีพนักงาน 1,100 คน จำนวนสตาฟฟ์ในสิงคโปร์จะเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อศูนย์การผลิตใหม่เสร็จสมบูรณ์ บริษัทยังมีศูนย์การผลิตในมาเลเซียและฟิลิปปินส์ โดยไม่ได้ผลิตสินค้ามาขายใน UK แต่อย่างใด

ดูเพิ่มเติม
>> 
มีแวว!! โฟล์ควาเกนอาจรวมกำลังฟอร์ดก้าวสู่ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์
>> ไฮบริด, PHEV, EV ทำไมจึงแตกต่าง???

เซอร์ เจมส์ ไดสัน ​ผู้ก่อตั้ง บริษัท ไดสันฯ เจ้าของแบรนด์เครื่องดูดฝุ่น Dyson ประเทศอังกฤษ

เซอร์ เจมส์ ไดสัน ​ผู้ก่อตั้ง บริษัท ไดสันฯ เจ้าของแบรนด์เครื่องดูดฝุ่น Dyson ประเทศอังกฤษ

เซอร์ เจมส์ ไดสัน
ผู้ก่อตั้ง บริษัท ไดสันฯ เจ้าของแบรนด์เครื่องดูดฝุ่น Dyson ประเทศอังกฤษ

Dyson กำลังพัฒนารถในศูนย์วิจัยที่ Wiltshire (วิลท์เชียร์) เพื่อท้ารบกับ Tesla, Apple และ Alphabet บริษัทแม่ของ Google เช่นเดียวกับบริษัทรถดั้งเดิมอีกมาก เมื่อเดือนสิงหาคม Dyson ได้วางแผนขยายฐานในวิลท์เชียร์ที่ลานบิน Hullavington (ฮัลลาวิงทัน) เพื่อรองรับพนักงานนับ 2,000 คน การขยายฐานนี้อาจใช้งบลงทุนถึง 200 ล้านพาวด์ที่ UK หลังเผยความพยายามในการเข้าสู่ตลาดรถ EV ตั้งแต่เดือนกันยายน 2017 มีพนักงานใน UK ของ Dyson ประมาณ 400 จากทั้งหมด 4,800 คนที่ทำงานในโปรเจ็กท์รถ บริษัทมีแรงงานรวมทั่วโลกอยู่ที่ 12,000 คน

แต่ในการบันทึกการประชุมกับสตาฟฟ์ โรแวนกล่าวว่าการตัดสินใจเลือกสิงคโปร์นั้นซับซ้อน และมาจาก “ห่วงโซ่การผลิต, การเข้าถึงตลาด และผู้เชี่ยวชาญที่มี ซึ่งจะช่วยเราบรรลุเป้าหมาย” เขายังเน้นเรื่องการมีวิศวกรเก่งๆ ในสิงคโปร์ แม้ว่า “มีฐานต้นทุนมีสูงทีเดียว” การขยายตัวสู่สิงคโปร์เป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนทุ่มทุนไปกับเทคโนโลยีใหม่ทั่วโลกเป็นจำนวนเงิน 2.5 พันล้านพาวด์ แม้ว่า Dyson ได้ปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเรื่องขนาดการลงทุน อ้างว่าเป็นเรื่องเซ้นสิทีฟทางการพาณิชย์ โรแวนกล่าวว่าบริษัทกำลังสร้างกระบวนการที่ยอดเยี่ยมในการพัฒนารถ “เราต้องก้าวไปอย่างรวดเร็วอย่างชัดเจนเรื่องการผลิตและประกอบรถ”

Jim Rowan

จิม โรแวน หัวหน้าผู้บริหาร กับผลิตภัณฑ์ของ Dyson

Source: The Guardian

ดูเพิ่มเติม
>> 
เช็คด่วน ...หลุดภาพรถ Mitsubishi Delica บนโลกออนไลน์ ในประเทศญี่ปุ่น
>> ปรับอาน! VW โดนปรับรวมเกือบ 33 พันล้านเหรียญ หลังคดีโกงดีเซลฝั่ง Audi มีค่าปรับมาใหม่

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ติดตามราคารถยนต์ เชิญที่นี่