นี่คือช่วงล่างสำหรับรถ EV แห่งอนาคต ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเองได้เมื่อดูดซับแรงกระแทก
เป็นที่รู้กันว่าช่วงล่างของรถยนต์ในปัจจุบัน จะมีสปริงเป็นหนึ่งในส่วนของการทำงานหลัก ที่ช่วยทั้งในเรื่องการรองรับแรงกระแทกและควบคุมระดับความสูงของตัวรถ แต่ในระบบช่วงล่างแบบใหม่นี้กับการออกแบบที่มุ่งเน้นในเรื่องน้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่นสูงรวมไปถึงความทนที่แตกต่างจากช่วงล่างในรถปัจจุบันอย่างสิ้นเชิง
ระบบกันสะเทือนต้นแบบที่ไม่มีสปริงถูกพัฒนามาจากประเทศอังกฤษ จะช่วยลดน้ำหนักจากเดิมไปถึง 40% เมื่อเทียบกับระบบทั่วไปใช้เป็นเพียง Wishbone ที่มีลักษณะเป็นแท่งยาวๆ สองท่อนในการดูดซับแรงกระแทกได้ เทียบเท่าระบบช่วงล่างปกติ ที่เรียกว่า “Lift”
รถคันต้นแบบที่ใช้ช่วงล่างแบบ LIFT
“Lift” ที่ย่อมาจาก Lightweight Innovative Flexible Technology และเทคโนโลยีนี้ยังมีความสามารถที่จะผลิตไฟฟ้าได้อีกด้วย ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีแน่นอนสำหรับนำไปทำงานร่วมกับรถยนต์ EV (electric vehicle) ที่กำลังเป็นแนวทางหลักของการผลิตรถยนต์ในอนาคต
โดยการผลิตแขนจับด้วยเส้นใยคอมโพสิตที่ถูกควบคุมเป็นพิเศษเพื่อให้อุปกรณ์อยู่ในทิศทางที่เฉพาะเจาะจงเหมาะสมตามการออกแบบมากที่สุด อีกทั้งการออกแบบนี้ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างไปได้ไกลเกินกว่า 600,000 ไมล์
การทำงานของช่วงล่างประเภทนี้ สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ด้วย
อีกส่วนที่สำคัญคือการใช้ Piezo Fibres มาเป็นวัสดุในการผลิต ซึ่งสามารถจะทำปฎิกริยาเมื่อสัมผัสกระแสไฟฟ้า และสร้างกระแสไฟฟ้าได้เมื่อมีการเคลื่อนที่ จากการดูดซับแรงกระแทกบนท้องถนน สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอต่อความต้องการไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถ EV
ที่มา :: www.carthrottle.com
>> ซุ่มเงียบ! Apple พัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ให้บริษัทในจีน
>> งานเข้า ! เมื่อระบบขับขี่อัตโนมัติของ Tesla เร่งความเร็วเอง
