BMW Z4 āļĢāļ§āļĄāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 2013 āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 37,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ ðĐðŠBMW Z4 2.0i M-Sport Desing Pure Impulse â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1,997 cc. â āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â āļĢāļāļāļĩ2013 āļŠāļĩāļŠāđāļĄ â āđāļĄāļĨāđāđāļāđ 37,000 km â āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ ð°āļĢāļēāļāļē 2,190,000 āļāļēāļ ð° âïļspecficationâïļ - āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāđ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ - āļāļļāļāđāļāđāļ ROWEN - āļāđāļ āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āļ§āļēāļĨāđāļ§ TYPE ONE - āļāļ iDrive + āļāļĨāđāļāļāļāļāļĒ - āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļāđāļē - āļŦāļĨāļąāļ - āļāļļāļāđāļ Keyless - āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļē - āļĨāđāļāđāļĄāđāļ 19â - āļāļđāđāļĄāļ·āļ/āļāļļāļāđāļāļŠāļģāļĢāļāļ āļāļĢāļ - āđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ ðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāļīāļāļĨāļīāđāļāļāđ āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāđāļĨāļĒ ðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧðŧ https://xenonart.com/2021/bmw-z4-e93-review/