แบบจำลองของญี่ปุ่นเมื่อปี 1970 มีแรงม้าอยู่ที่ 40 แรงม้า แต่รุ่นของอินเดียที่ผ่านมาของยามาฮ่าเป็นพันธมิตรกับ Rajdoot ในปี 1980 ได้รับการแก้ไข detuned เพื่อรองรับสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง และมีแรงม้าที่ 31 แรงม้า ไม่เพียงแต่อินเดีย แต่ Yamaha XSR350 ยังได้มีอยู่ในประเทศทางแถบยุโรปและญี่ปุ่น
Yamaha RD350 ในตำนาน สิบปีหลังจากการถอนตัวออกจากตลาด 2 จังหวะ คงเป็นหนึ่งในเครื่องที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน รายงานจาก MoreBikes ในขณะนี้รถจักรยานยนต์จะกลับมาในรูปแบบของ Yamaha XSR300
แบบจำลองของญี่ปุ่นเมื่อปี 1970 มีแรงม้าอยู่ที่ 40 แรงม้า แต่รุ่นของอินเดียที่ผ่านมาของยามาฮ่าเป็นพันธมิตรกับ Rajdoot ในปี 1980 ได้รับการแก้ไข detuned เพื่อรองรับสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง และมีแรงม้าที่ 31 แรงม้า ไม่เพียงแต่อินเดีย แต่ Yamaha XSR350 ยังได้มีอยู่ในประเทศทางแถบยุโรปและญี่ปุ่น
Yamaha RD350
อย่างไรก็ตามในปัจจุบัน Yamaha XSR350 จะต้องคู่กับ 4 จังหวะ และจะมีการปรับรูปทรงให้เหมือนกับ Yamaha XSR900 ยามาฮ่าจะไม่ไได้ใช้ชื่อเรียกว่า RD350 แต่อาจจะจะใช้ชื่อ XSR300 แทน
โดยเครื่องนั้นคาดว่าจะใช้เครื่อง กระบอกสูบคู่ 321 CC. ควบคู่ไปพร้อมกับเกียร์ 6 สปีด Yamaha R3 เครื่องยนต์ผลิต 42 PS ที่ 10,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 29.6 Nm ที่ 9,000 รอบ/นาที
อ่านข่าวยามาฮ่าเผยทีเซอร์ Yamaha FZ 250 คลิกที่นี่!
Copyright © 2016 chobrod.com. สงวนลิขสิทธิ์