สิงห์นักบิดอาจมีเฮ หลัง Rear Winglet ของ Ducati ไม่ผิดกฎการแข่ง
หลังจากที่งัดข้อกันมาสักระยะหนึ่ง ล่าสุดก็ได้มีคำตัดสินจากศาลเป็นที่เรียบร้อยแล้วว่าเจ้า Rear Winglet ของ Ducati นั้นไม่ได้ผิดกฎกติกาการแข่งขันในสนามแข่งแต่อย่างใด แถมในอนาคต Rear Winglet อาจจะกลายมาเป็นของเล่นชิ้นใหม่ในวงการสิงห์นักบิด
หลังจากที่ Andrea Dovizioso สามารถชนะการแข่งขันในสนามแข่งที่กาตาร์ได้โดยใช้รถสเปกโรงงานของ Ducati ซึ่งในการแข่งขันในสนามนี้ ทาง Ducati ได้ติดตั้ง Rear Winglet เข้าไปบริเวณด้านหลังของล้อหลังของตัวรถทั้งสามคัน แน่นอนว่านี่คืออุปกรณ์ที่เอื้อประโยชน์โดยตรงกับการกดรถให้อยู่ติดกับพื้นสนามมากที่สุด แน่นอนว่าหลังจากที่ได้รับชับชนะในครั้งนี้จึงได้เกิดมหกรรมการประท้วงกันจนต้องขึ้นศาล โดยมี 4 ทีมหลัก ที่ได้ยื่นเรื่องต่อการประท้วงในครั้งนี้ ได้แก่ KTM, Aprilia, Suzuki และ Honda
การแข่งขันที่ Ducati ชนะด้วยการใช้ Rear Winglet
แน่นอนว่าหลังจากที่เกิดการประท้วงในการใช้ Rear Winglet ในครั้งนี้ ทำให้หลายคนต่างก็ต้องตั้งข้อสังเกตว่านี่คืออุปกรณ์ที่เอื้อให้ Ducati ชนะในการแข่งขันนี้หรือไม่ เพราะมีผลต่อหลักพลศาสตร์โดยตรง ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องสำคัญต่อการแข่งขันรถมอเตอร์ไซต์ในสนามแข่งเป็นอย่างมาก โดยหลังจากที่ถูกยื่นเรื่องท้วงติง ทางศาล FIM ก็ได้ตัดสินว่า Ducati ไม่ได้ทำผิดกฎระเบียบการแข่งขันแต่อย่างใด ถึงแม้อาจจะไม่ได้เป็นคำตัดสินที่ถูกใจใครเท่าไหร่นัก แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่านี่เป็นการสร้างสงครามประสาทย่อมๆระหว่างโรงงานทั้ง 4 และ Ducati
การแข่งขันที่ Ducati สามารถชนะคู่แข่งได้
หลังจากที่คำตัดสินนี้ออกมา คนที่ดูจะหัวร้อนแบบสุดๆก็คงจะหนีไม่พ้น Alberto Puig หัวหน้าใหญ่ของทีม Repsol Honda อย่างแน่นอน เพราะได้ออกมาเปิดใจว่า “Honda เป็นทีมที่พัฒนาสิ่งใหม่ๆ เสมอ เรามีแนวทางที่ชัดเจนในการทำทีมแข่งใน MotoGP ผมรู้จัก Honda เป็นอย่างดี พวกเขากำลังพิจารณาอุปกรณ์ชิ้นนี้อยู่ หาก Ducati ไม่มีความผิดจากอุปกรณ์นี้ ก็แสดงว่าใครๆ ก็สามารถใช้มันได้ และเราก็จะเป็นหนึ่งในทีมผู้ผลิตที่จะพยายามทำความเข้าใจและพัฒนาอุปกรณ์ชิ้นนี้ต่อไป”
การศึกษาการทำงานของ Rear Winglet ในอนาคต
ไม่เว้นแม้กระทั่ง Marc Marquez นักแข่งอันดับสองของ Qatar Grand Prix ที่ได้เปิดใจว่าเขาเองก็ไม่ได้นิ่งนอนใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น แต่ก็ต้องปรึกษาและทำความเข้าใจกับอุปกรณ์ชิ้นนี้ร่วมกับทีมก่อน รวมไปถึงการพิสูจน์ว่าหากติดตั้ง Rear Winglet แล้ว จะเกิดผลดีหรือผลเสียมากกว่ากัน
อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ที่เรียกว่า Rear Winglet นั้น ก็คงต้องศึกษาและทำความเข้าใจกันอย่างจริงจัง แต่หลายคนก็มองว่าในอนาคตอุปกรณ์นี้อาจจะมาโลดแล่นในวงการอุตสาหกรรมรถมอเตอร์ไซต์ก็ได้ โดยเฉพาะในสนามแข่งที่เหล่าบิ๊กไบก์จะต้องนำมาใช้กันในอนาคตเร็วๆนี้ หลังจากที่ได้รับการยอมรับว่าไม่มีผลเสียและไม่เป็นการเอาเปรียบคู่แข่งแต่อย่างใด
อ่านเพิ่มเติม
>> Toyota altis มือสองน่าซื้อหรือไม่?
>> หนีร้อน พักใจ กับ 4 ที่เที่ยวสงกรานต์ขับรถใกล้ๆกรุงเทพฯ
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ช่องทางตลาดรถ Unseencar.com
