แค่นี้จริง ๆ เหรอ Nissan Navara 2021 ใหม่ ได้แค่ปรับโฉม !

ถ้าเขาจะซื้อ ปรับโฉมเฉย ๆ เขาก็ซื้อ แบบนี้หรือเปล่า ? เพราะภาพ นิสสันนาวาร่า 2021 ใหม่ ล่าสุดที่ถูกถ่ายภาพได้ ค่อนข้างชัดเจนแล้วว่าไม่ใช่ของใหม่แกะกล่องหรือที่เรียกว่า Completely New และยังเป็นแค่การปรับโฉมครั้งแรกนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2014 หรือเมื่อ 6 ปีก่อน ต้องมั่นใจเบอร์ไหน Nissan ถึงตัดสินใจเลือกเส้นทางนี้แทนการเปลี่ยนโฉม หรือเพราะจริง ๆ แล้ว Nissan กำลังตกอยู่ในสถานะที่ไม่มีทางเลือก

Nissan Navara ใหม่ คือโฉมเดิมปรับปรุงใหม่

รถนิสสันนาวาร่าตัวใหม่ รุ่นท็อป จะมีรายละเอียดการตกแต่งมากกว่า

ถ้า Nissan เป็นรถกระบะกระแสหลักอย่าง Isuzu หรือ Toyota ที่ยอดขายถล่มทลาย หรือยังอยู่ในความนิยมแบบที่ Nissan Big M เคยเป็นแล้วจะลากขายรุ่นยอดนิยมไปสักสิบปีก็พอเข้าใจได้ แต่กับ Nissan Navara NP300 เราไม่แน่ใจว่า การปรับโฉมใหม่ในโมเดลที่อยู่มานานเกือบ 7 ปีแล้ว จะเป็นผลดีเท่าไรนัก

Navara ใหม่ รุ่นยกสูงปกติ

อย่างไรก็ตาม Nissan อาจไม่มีทางเลือกและอย่างน้อย Nissan Navara 2021 ใหม่ ในภาพที่ปรากฏก็จะมีดีไซน์ด้านหน้าที่เปลี่ยนไปคล้ายกับ Nissan Titan ด้วยกระจังหน้า V-Motion ไซซ์บิ๊กเบิ้ม กันชนและฝากระโปรงหน้าใหม่ ส่วนโคมไฟหน้าทรงเดิมปรับรายละเอียดในดวงโคมใหม่ รุ่นบน ๆ มีไฟ DRL แบบ LED ด้วยแน่ ส่วนรุ่นล่างได้หลอดฮาโลเจนเพลน ๆ ไปแทน นอกเหนือจากนี้ต้องลุ้นว่าใหม่ของ Navara รุ่นปี 2021 จะมีอะไรให้มากกว่านี้

>> บางทีคุณอาจสนใจ nissan teana มือสอง

แรงบัลดาลใจในการปรับโฉมของ Navara

ขุมพลังเดิม หรือ ขุมพลังใหม่ ?

เครื่องยนต์ดีเซล YD25DDTi ใน Navara ปัจจุบัน

ปัจจุบัน Nissan Navara มีเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.5 ลิตร (YD25DDTi) แบ่งออกเป็น 2 ระดับพละกำลัง ได้แก่

• 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 403 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที
• 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

ซึ่งถือว่าสูงเป็นอันดับต้น ๆ ของกลุ่มกระบะ 1 ตันในไทยให้เลือกอยู่แล้ว แต่ในอังกฤษกับออสเตรเลียที่ใช้โฉมเดียวกับไทยตอนนี้ได้เครื่องดีเซลที่มีความจุต่างออกไปคือ

• 2.3 ลิตร เทอร์โบ (YS23DDT) กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิด 403 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที
• 2.3 ลิตร ทวินเทอร์โบ (YS23DDTT) กำลังสูงสุด  190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที

เห็นได้ว่าทั้งแรงม้าและแรงบิดทั้ง 2 เครื่องยนต์ไม่แตกต่างมาก แต่เครื่องยนต์ตระกูล YS ในเครือ Renault-Nissan ทั้ง 2 แบบ ให้แรงบิดสูงสุดได้ในช่วงรอบที่ต่ำและกว้างกว่า YD ดังนั้น หากมองในแง่สมรรถนะเครื่อง YS ดูจะเหนือกว่า เพียงแต่จะคุ้มค่าแค่ไหนและเพื่ออะไร ถ้า Nissan จะเอาเครื่องยนต์ตระกูล YS มาแทน YD25DDTTi แม้จะวางลงไปได้เลยก็ตามที รวมถึงผลที่ได้นั้นไม่ต่างกันมาก

อนาคตฝากไว้กับ Nissan Navara ใหม่

ไม่ว่า Nissan จะสื่อสารถึงคำว่า “ใหม่” ของ Navara ไปในทิศทางใด ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าอนาคตของ นิสสันนาวาร่า 2021 ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ว่าจะช่วยให้สถานะทางด้านยอดขาย ดีขึ้น คงที่ หรือแย่ลง

เพราะ Isuzu กับ Toyota ลอยลำด้วยยอดขายแน่นอนแล้ว ก็คงเหลือแค่ว่า Nissan จะฝ่าด่าน Mitsubishi Triton ที่ครองอันดับ 3 ในไทยไปได้หรือเปล่า และที่น่ากลัวจริง ๆ คือ All-new Ford Ranger 2021 ถ้ามองในแง่ความสดใหม่ ซึ่งมุมนี้มองอย่างไร Nissan Navara ก็ไม่ทีทางเทียบได้เลย

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน
อ่านเพิ่มเติม : Isuzu MU-X 2021 เคาะวันเปิดตัว 28 ตุลาคมนี้