ขึ้นก่อน จ่ายทีหลัง ไม่ต้องต่อแถวอีกต่อไป มอเตอร์เวย์ไทย กับระบบใหม่ M-FLOW

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 28 เม.ย 2563
แชร์ 0

มอเตอร์เวย์เริ่มใช้ระบบ M-FLOW ติดกล้องสแกนทะเบียนรถ ชำระค่าผ่านทางแทนเงินสด ไม่ต้องเสียเวลาจ่ายเงินตอนใช้มอเตอร์เวย์อีกต่อไป !! รายละเอียดเป็ยอย่างไรไปดูพร้อมกับทีมงาน Chobrod ดังนี้

>> ใกล้สิ้นตำนานถนนเจ็ดชั่วโครต คมนาคมแจงพระราม 2 เสร็จแน่ ก.ค. นี้
>> ทิศทางตลาดรถยนต์ในไทยหลังโควิด-19

ขึ้นก่อน จ่ายทีหลัง ไม่ต้องต่อแถวอีกต่อไป มอเตอร์เวย์ไทย กับระบบใหม่ M-FLOW

ขึ้นก่อน จ่ายทีหลัง ไม่ต้องต่อแถวอีกต่อไป มอเตอร์เวย์ไทย กับระบบใหม่ M-FLOW

หลาย ๆ ท่านจะคงหงุดหงิดเสียเวลาบนทางด่วนที่ต้องมาจอดรถต่อคิวนาน ๆ ในการจ่ายค่าผ่านทุกที ขึ้นชื่อว่าทางด่วน มันก็ควรจะรวดเร็ว ฉับไวสิ นั่นทำให้ทางกระทรวงคมนาคมไม่รอช้าปิ๊งไอเดีย ขึ้นก่อน จ่ายทีหลัง ไม่ต้องมาต่อแถวจ่ายเงินอีกต่อไป ด้วยการติดกล้องสแกนทะเบียนรถยนต์ขณะเข้าด่าน แทนที่การรับบัตร และจ่ายเงิน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เผยถึงการแก้ปัญหาจราจรติดบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) โดยมีนโยบายให้ปรับปรุงประสิทธิภาพในการเก็บค่าผ่านทาง และจะมีการใช้เทคโนโลยีทางด้าน AI เข้ามาช่วยเหลือ ซึ่งอยู่ในช่วงพัฒนาระบบเก็บค่าผ่านทางแบบใหม่ จะเป็นรูปแบบไม่มีไม้กั้น (M-FLOW) เทคโนโลยีนี้จะมีกล้องค่อยสแกนป้ายทะเบียนรถยนต์อัตโนมัติ เพื่อที่จะนำไปติดตั้งใช้งานบนมอเตอร์เวย์ และทางด่วนได้

ระบบ Easy Pass แบบที่มีในปัจจุบัน

ระบบ Easy Pass แบบที่มีในปัจจุบัน

ระบบ M-FLOW

สำหรับระบบ M-FLOW หรือกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนในการชำระค่าผ่านทางนั้น จะใช้หลักการทำงานของ Video Tolling ที่สามารถตรวจรถภายใต้ความเร็วที่ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง รองรับรถได้มากถึง 1,200 คัน/ชั่วโมง ซึ่งมากกว่าระบบ M Pass ที่ใช้ในปัจจุบันเสียอีก เมื่อนำมาเปรียบเทียบกัน ระบบกล้องจะทำหน้าที่ถ่ายทะเบียนรถ เพื่อให้ซอฟต์แวร์ประมวลผลคิดค่าผ่านทาง สำหรับการตรวจสอบป้ายทะเบียนรถจะประสานกับกรมการขนส่งทางบก และระบบ M-FLOW นี้ยังสามารถป้องกันการเกิดอาชญากรรมได้อีกด้วย

จุดที่จะเริ่มใช้ M-FLOW บางปะอิน-บางพลี

จุดที่จะเริ่มใช้ M-FLOW บางปะอิน-บางพลี

การชำระเงิน

การชำระเงินจะเป็นแบบจ่ายที่หลัง จะมีกำหนดชำระทุกสิ้นเดือน โดยจะมีบิลเหมือนกับค่าน้ำ ค่าไฟ และสามารถชำระได้ผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ได้ หากไม่ชำระตามกำหนดจะถูกปรับเป็น 10-15 เท่าของหนี้

สำหรับระบบ M-FLOW จะมีการทดลองใช้บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 (วงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ช่วงบางปะอิน-บางพลี) ที่ด่านทับช้าง1, 2 และด่านธัญบุรี 1, 2 ก่อน โดยจะมีการเริ่มติดตั้งระบบในเดือนสิงหาคม 2563 เปิดใช้ระบบในเดือนตุลาคม 2563 และจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2564 สำหรับระบบ M-FLOW จะเป็นช่องทางใหม่ เพิ่มความสะดวกรวดเร็ว หากสนใจเพียงแค่สมัครยืนยันตัวตน และทะเบียนรถเพียงนั้น ส่วนช่องทางการชำระเงินสด หรือทางเลือกอื่น ๆ ก็ยังคงใช้งานได้ตามปกติ

การจ่ายเงินสดทำให้การจราจรติดขัด

การจ่ายเงินสดทำให้การจราจรติดขัด

เป็นยังไงกันบ้างครับกับระบบที่ดูแล้ว แทบจะตัดปัญหารถติดบนทางด่วนไปได้เลยนะเนี้ย สะดวกสบายกันมากขึ้น ไม่ต้องเอื้อมแขนยืนตังค์แบบประจำอีกด้วย ทั้งนี้ยังเป็นการหลีกเลี่ยงการสัมผัสเงินโดยตรง เพื่อป้องกันเชื้อไวรัสโควิด-19 อีกต่างหาก เป็นไอเดียที่ดีเลย แล้วเพื่อน ๆ คิดยังไงกันบ้างครับกับระบบนี้ สะดวกขึ้นไหม หากมีความเคลื่อนอะไรใหม่ ๆ เราทีมงาน CHOBROD.COM จะขออาสานำพาข่าวสารวงการรถยนต์มาเสิร์ฟให้ร้อน ๆ ก่อนใคร ไม่มีที่ไหนแน่นอน

ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง ราคารถยนต์ใหม่ๆ ได้ที่นี

แท็ก ทางหลวง