ในงาน
Geneva Motor Show ได้จัดไปช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา ส่วนใหญ่จะมีแต่รถยนต์จากค่ายดังเท่านั้นที่ส่งยนตกรรมรุ่นต่างๆมาอวดโฉมในงาน แต่ครั้งนั้นยังมีผู้ผลิตแบตเตอรี่สัญชาติสิงคโปร์นาม
Vanda Electrics ลองส่งรถพลังงานไฟฟ้าต้นแบบคันแรกของค่ายมาในชื่อ
Vanda Dendrobium อีกด้วย

ด้านหน้า

ด้านหน้า
ทาง Vanda Electrics เปิดเผยว่า จริงๆคือ Vanda Dendrobium ถูกออกแบบมาตั้งแต่ช่วงกลางยุค 1990 และตั้งใจให้มันเป็นรถพลังงานไฟฟ้าตั้งแต่แรก แต่พวกเขาต้องรอจนกระทั่งที่เทคโนโลยีตามทันแนวคิดนี้ก่อน

ภายในห้องโดยสาร

ภายในห้องโดยสาร
Vanda Dendrobium มีน้ำหนักตัวถังอยู่ที่ 1,750 กิโลกรัม มาพร้อมกับไฟหน้า และไฟท้ายแบบ LED-Tube หลอดเดี่ยวลากยาวตามแนวตัวถัง ตำแหน่งของแบตเตอรี่จะติดตั้งอยู่หลังเบาะ ตัวแชสซีสเป็นแบบ Carbon Monocoque ส่วนด้านหลังดูไม่เหมืนใคร ด้วยซุ้มล้อหลังที่แยกส่วนออกมาจากตัวถังเผยให้เห็นช่วงล่างอย่างชัดเจน สาเหตุที่มีซุ้มล้อแบบนี้ก็เพราะอยากให้การออกแบบให้เด่นล้วนๆ

ด้านหลัง
สำหรับภายในไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก นอกจากปุ่มควบคุมต่างๆ ในรูปแบบเดิม แต่ที่แปลกคือ Vanda Dendrobium ไม่มีกระจกบานหลัง เพราะมีแผ่น Carbon ปิดยาวตั้งแต่พื้นรถยันหลังคา ช่วยคนขับสามารถดูสิ่งกีดขวางจากด้านหลังได้ โดยดูผ่านกล้องมองหลังแทน
ด้านขุมพลังยังไม่ได้เปิดเผยอย่างละเอียด นอกจากระบุว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 หรือ 4 ตัว ให้กำลังสูงสุดรวมกันระดับ 1,000 แรงม้า ส่งกำลังลงพื้นทั้ง 4 ล้อ โดยล้อคู่หน้าทำงานร่วมกับเกียร์ 1 จังหวะ และเกียร์หลายจังหวะในล้อหลัง ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ระดับ 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ด้านหลัง
ราคาของ Vanda Dendrobium ยังไม่ได้เปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะอยู่ในระดับ 7 หลัก (หน่วยเงินปอนด์) แต่จะเริ่มผลิตหรือไม่ ก็ต้องขึ้นอยู่กับกระแสตอบรับในงาน
Geneva Motor Show จะดีแค่ไหน ถ้าผลตอบรับดี บริษัทมีแผนที่จะเริ่มผลิตจริงภายใน 2 ปี โดยที่จะผลิตแค่สิบคันเท่านั้น เพราะต้องการสร้างแบรนด์ด้วยการเปิดตัว Halo Car รุ่นนี้ก่อน เพื่อเป็นการปูทางไว้ให้ผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไป
ขอบคุณข้อมูล Carmagazine
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญ
ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญ
ที่นี่