Toyota ผู้นำในการพัฒนาระบบ
Fuel-cell ซึ่งเป็นโมดูลที่นำน้ำเปล่ามาบางส่วน และแยกธาตุไฮโดนเจนออกมาใช้แปลงกระบวนการเคมี กลายเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นพลังงานสะอาดที่สุดเท่าที่เคยมีมาใช้ในรถยนต์ปัจจุบัน ภายใต้ชื่อว่า
Toyota Mirai รถเก๋งต้นแบบที่ยังไม่สามารถผลิตจริง เนื่องจากต้นทุนที่สูงทำให้ยังไม่สามารถวางขายจริงได้
ล่าสุดโครงการ Project Portal กลายเป็นจุดก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้วยการนำ Fuel-cell มาใส่ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกของระบบนี้ที่ใช้ในรถบรรทุก โดยสามารถลากตัวถังหนัก 36.2 ตัน ด้วยพลังงานน้ำเปล่า แต่ก็ยังเป็นเพียงแค่ต้นแบบที่ใช้ศึกษาเท่านั้น
โครงการนี้ได้นำรถบรรทุกรุ่น Kenworth T660 มาดัดแปลงใหม่ทั้งหมด ใช้ระบบ Fuel-cell จากรถ Toyota Mirai จำนวน 2 ชั้นต่อกัน ต่อกับแบตเตอรี่ 12 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ทำกำลังได้ 670 แรงม้า และแรงบิด 1,794 นิวตัน-เมตร สามารถวิ่งได้ไกลถึง 321 กม. โดยไม่ต้องชาร์จไฟ เพียงแค่จอดเติมน้ำเปล่าหรือไฮโดนเจนเท่านั้น และนี่จะเป็นอนาคตของระบบขนส่งขนาดใหญ่ต่อไป
ข้อมูลจาก carscoop
ติดตามข่าววงการยานยนต์ได้
ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง
เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถ Toyota มือสอง ตรวจสอบราคารถ Toyota มือสอง
เชิญที่นี่