ล่าสุด Toyota นำกระบะ Hilux เจเนเรชั่นล่าสุดกลับไปวางจำหน่ายในญี่ปุ่นอีกครั้งในรอบ 13 ปี โดยเริ่มวางจำหน่ายไปแล้วเมื่อวันที่ 12 กันยายนที่ผ่านมา
Toyota Hilux เจเนเรชั่นล่าสุด
สำหรับภายนอก Toyota Hilux เจเนเรชั่นล่าสุด ไม่ค่อยมีความแตกต่างจากรุ่นที่จำหน่ายในไทยมากนัก มีเพียงการเพิ่มคิ้วโครเมี่ยมบริเวณกรอบไฟตัดหมอก กระจกมองเสริมด้านข้าง ที่ฉีดน้ำไฟหน้า และด้านท้ายที่มีไฟตัดหมอกหลัง ในญี่ปุ่นยังมีรุ่นล่างที่จะมากับกันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ กระจังหน้า กระจกมองข้างและมือจับประตูสีดำ ล้อกระทะสีดำ เสา B สีเดียวกับตัวรถ
ภายในห้องโดยสาร
ภายในเป็นสีดำล้วน
ส่วนภายในห้องโดยสารก็ไม่ต่างจากเวอร์ชั่นไทยมากเท่าไหร่นัก โดยของญี่ปุ่นจะเป็นสีดำล้วน ตกแต่งรอบคันด้วยวัสดุสีเงิน ทุกรุ่นจะได้เป็นเบาะผ้า และชุดเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสไม่ใช่จอแบบเดียวกับไทย
Toyota Hilux จะมีเพียงแค่ตัวถัง Double Cab วางขายเท่านั้น และมีทางเลือกขุมพลังแบบเดียว นั้นคือ เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV ความจุ 2.4 ลิตร ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-time ที่สามารถเปลี่ยนโหมดระบบขับเคลื่อนด้วยปุ่มหมุนบริเวณคอนโซลกลาง อัตราสิ้นเปลืองในโหมด JC08 ของญี่ปุ่นทำได้ที่ 11.8 กิโลเมตร/ลิตร
ด้านะบบความปลอดภัยของ Toyota Hilux เจเนเรชั่นนี้น่าจะเป็นที่สนใจสำหรับชาวไทยเพราะเวอร์ชั่นในญี่ปุ่นนั้นจะมีการติดตั้งระบบเบรกอัตโนมัติ , ระบบเตือนการชนพร้อมระบบตรวจจับคนเดินเท้า Collision Avoidance Support Type with Pedestrian Detection Function , ระบบเตือนไม่ให้ออกนอกเลน Lane Departure Alert และระบบป้องกันการออกตัวแบบผิดวิธี Drive start control ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอื่นๆก็จะมีระบบเบรก ABS/EBD/BA ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันการลื่นไถล ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ถุงลมนิรภัย 7 ใบ กล้องมองหลัง
ตัวถัง Double Cab
Toyota Hilux ในญี่ปุ่นมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น X ราคา 3,267,000 เยนหรือประมาณ 982,000 บาท และรุ่น Z ราคา 3,742,200 เยน หรือประมาณ 1,124,000 บาท