The All-New Isuzu D-Max รุ่นใหม่มาแน่ 11 ตุลาคมนี้ เปิดตัวในไทยก่อนใครในโลก

ข่าวด่วน! เปิดตัว All-New Isuzu D-MAX 2020 โฉมใหม่หมดทั้งคันในไทย 11 ตุลา นี้

Isuzu ประเทศไทยเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่แบบโมเดลเชนจ์ The All-New Isuzu D-Max 2019 ในวันที่ 11 ตุลาคมนี้พบกันแน่นอน มาชมภาพบางส่วนของเจเนอเรชั่นที่ 3 ในตระกูลดีแมคซ์ เตรียมตัวพบรุ่นใหม่ก่อนใครในโลก

The All-New Isuzu D-Max 2019 เปิดตัว 11 ตุลาคมนี้ในไทยที่แรกของโลก

Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมคซ์) ตำนานรถกระบะไทยมานานกว่าทศวรรษ เจเนอเรชั่นแรกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2002 และทำการตลาดในไทยผ่านมาแล้ว 2 รุ่นด้วยกัน โดยรุ่นที่ 2 เปิดตัวในปี 2012 ตัวรถขนาดใหญ่ตามมาตรฐานของรถกระบะ จากนั้นในปี 2015 ได้ปรับโฉมเล็กน้อย เพิ่มเครื่องยนต์ 1.9 ddi รุ่นใหม่ออกมา และล่าสุดในปี 2019 นี้ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ยืนยันแล้วว่า จะเปิดตัวกระบะรุ่นใหม่หมด “ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์” (The All-New Isuzu D-Max) ในวันศุกร์ที่ 11 ตุลาคม 2562 เป็นที่แรกของโลก

รถทดสอบของ Isuzu D-Max 2020 ออกวิ่งและมีคนจับภาพได้

ภายนอก The All-New Isuzu D-Max 2019

The All-New Isuzu D-Max 2019 รุ่นใหม่นี้ มีการพัฒนาร่วมกับ Mazda ซึ่งจะกลายเป็น BT-50 รุ่นต่อไปด้วย ถูกวิ่งทดสอบแบบปิดพรางตัวถังทั้งหมด จะแง้มให้เห็นดีไซน์บางส่วนที่เปิดโล่ง เพื่อให้มองเห็นทางและให้แสงไฟส่องสว่างออกมาได้ โดยจากภาพจะเห็นได้ว่า The All-New Isuzu D-Max 2019 มีไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมู พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ลาดต่ำลงกว่าเดิม ด้านมุมกันชนมีการใช้ไฟตัดหมอกและไฟเลี้ยวแบบ LED อยู่รวมในกรอบเดียวกัน

ด้านหน้าใหม่ Isuzu D-Max 2020 เห็นไฟหน้าทรงคางหมูชัดเจน

ดูเพิ่มเติม
>> Isuzu D-Max 2020 รุ่นใหม่สด เปิดซิงเผยเส้นสายสุดเท่ วิ่งทดสอบจริง คาดเปิดตัวปีนี้
>> ตลาดรถ Isuzu D-Max ราคาถูก รุ่นไหนน่าซื้อ ดีกว่าคู่แข่งหรือไม่ รวมมาให้ดูแล้ว

เส้นสายขอบหน้าต่างดูเรียบร้อย ไม่เหลี่ยมทื่อ มีปลายขอบยกสูงขึ้นเล็กน้อยให้ดูมีพลัง ส่วนกระบะท้ายเป็นแบบคล้ายเดิม แค่ขยายขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ไม่มีรุ่นกระบะยาวพิเศษแบบฐานล้อยาวแต่อย่างใด ที่ด้านท้ายยังถูกซ่อนดีไซน์ที่แท้จริงเอาไว้ ด้วยการใช้ไฟท้ายรุ่นเดิม เพื่อปกปิดรูปร่าง อย่างไรก็ตาม เราเห็นว่ากระจกบานหลังมีขนาดใหญ่ขึ้น ส่วนภายในยังไม่มีภาพใด ๆ 

The All-New Isuzu D-Max 2019 รถทดสอบถูกพรางด้วยไฟท้ายรุ่นเดิม

สเปคเครื่องยนต์ The All-New Isuzu D-Max 2019

สเปคเครื่องยนต์ยังไม่มีการคอนเฟิร์มใด ๆ แต่ที่แน่นอนคือบล็อกดีเซล 1.9 ddi Bluepower เทอร์โบ ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2015 ก็จะยังถูกใช้ต่อเนื่องในรุ่นใหม่นี้ ส่วนอนาคตเครื่อง 3.0 เทอร์โบ มีข่าวว่าอาจจะเปลี่ยนเป็นดีเซล 2.4 ลิตรติดเทอร์โบ ที่ให้กำลังทัดเทียมของเดิม แต่มีความประหยัดขึ้นตามยุคสมัย ต้องรอลุ้นว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงกับบล็อก 4JJ สุดอมตะกว่า 20 ปีนี้หรือไม่

ชิ้นส่วนไฟหน้าและกระจังหน้าของ Isuzu D-Max 2020

ภาพหลุด The All-New Isuzu D-Max 2019

มีภาพหลุดของชิ้นส่วนจริงจาก The All-New Isuzu D-Max 2019 เผยให้เห็นดีไซน์ของไฟหน้า ซึ่งเป็นส่วนสำคัญมากที่จะสร้างเอกลักษณ์การออกแบบให้รถ โดยมีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบชามหงาย มีลายไฟด้านในแบบเส้น LED พร้อมเลนส์โปรเจกเตอร์ นอกจากนี้ยังมีภาพกระจังหน้าถูกปล่อยออกมาให้ชมกัน เผยรูปร่างของกระจังทรง 6 เหลี่ยม แบบ 2 ชิ้นแยกกัน มีแถบโครเมียมคู่ลายเขี้ยว อันเป็นเอกลักษณ์ประจำรุ่น ก็ยังถูกสืบทอดรูปแบบลงมาในรุ่นใหม่ด้วย

>>> ดูเพิ่มเติม อีซูซุมือสอง

Isuzu D-Max รุ่นปัจจุบัน

The All-New Isuzu D-Max 2019 จะสวยขนาดไหน และสเปกเครื่องจะเป็นอย่างไรนั้น ในวันที่ 11 ตุลาคมนี้ได้รู้กันแน่นอนก่อนใครในโลก ส่วนราคาจะแพงหรือถูกแค่ไหน ต้องติดตามกับข่าวรถใหม่ในตอนต่อไปกับเว็บ Chobrod ที่จะนำข่าวอัปเดตสดใหม่แบบนี้มาให้ชมกันอีกครับ

(ขอบคุณภาพจาก Paultan, Carscoop)

ดูเพิ่มเติม
>> เปิดราคาตลาดรถกระบะไทย อัปเดตล่าสุด กันยายน 2019
>> 5 เหตุผลที่ทำให้ Isuzu D-max spark 2019 ครองใจเกษตรกรไทยมาอย่างยาวนาน

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ ตลาดรถรถมือสอง ตรงนี้