Mazda พับเก็บโครงการเครื่อง โรตารี หลังจากไม่ผ่านมลพิษในยุค 2000 แต่ปลายปีก่อน ข่าวแว่วมาว่า
มาสด้าวางแผนนำ โรตารี่ กลับมา มาในรูปแบบเครื่องยนต์ช่วยปั่นไฟให้กับระบบไฮบริด ไม่มีการยืนยัน แค่เป็นอีกแผนหนึ่งที่น่าจะเป็นไปได้
จากบทสัมภาษณ์ของ Matsuhiro Tanaka หัวหน้าฝ่าย R&D กล่าวว่าไฮบริดแบบ Range extender มีแผนในใจอยู่แล้ว แต่ยังลงรายละเอียดมากไม่ได้ โดยเครื่องโรตารี่สามารถมอบทั้งสมรรถนะและความประหยัดได้ครบ เป้าหมายที่เป็นไปได้ คือ มันสามารถปฏิวัติมาตรฐานเดิมของความนิ่งเงียบในเครื่องยนต์ทุกรุ่นได้เลย
แผนสำหรับรถไฟฟ้าแบบเพิ่มระยะทางได้เอง ถูกวางตัวในกลุ่มคอมแพ็คและซับคอมแพ็ค โดยใช้ธีมการออกแบบปัจจุบัน ผสมกับรถต้นแบบ RX vision และด้วยความร่วมมือจาก โตโยต้า มาช่วยทำ เราน่าจะได้เห็นรถไฟฟ้าจาก มาสด้า อย่างเร็วสุดในปี 2019 ส่วนรถไฮบริดของมาสด้า ปัจจุบันมีขายรุ่น Mazda 3 ในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น
ข้อมูลจาก carscoop
ติดตามข่าววงการยานยนต์ได้
ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง
เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถ Mazda มือสอง ตรวจสอบราคารถ Mazda มือสอง
เชิญที่นี่