 Honda WR-V front quarter dynamic First Drive Review
Honda WR-V front quarter dynamic First Drive Review
 
Jnaneswar Sen ซึ่งเป็น
รองประธานอาวุโสของ ของทาง 
Honda Cars India ได้เปิดเผยว่าตอนนี้ทางบริษัท ได้มียอดการจองซื้อ Honda WR-V เข้ามาแล้วเป็นจำนวน 3,000 คัน หลังจากที่มีการเปิดตัวไปที่เมือง Bangalore โดยราคาของ Honda WR-V  ในเมือง นิวเดลี มีราคาเริ่มต้นที่ 4.16 – 5.36 แสนบาท ดูจากราคาแล้ว อาจจะสูงกว่าค่ายคู่แข่งอยู่ ด้วยมาตรฐานของรุ่น S ที่
มาพร้อมกับอุปกรณ์ที่ดีกว่า 
คู่แข่งหลักๆของ 
Honda WR-V จะมี
 Hyundai i20 Active
, VW Cross Polo และ Fiat Avventura รวมถึงรถ SUV ขนาด Sub-4m เช่น Maruti Vitara Brezza, 
Ford EcoSport, Mahindra TUV300 และ Nexon Tata ที่กำลังจะมีการเปิดตัวในเร็วๆนี้
ความยาวรวมของ 
Honda WR-V จะอยู่ที่ 3,999 มม. ความกว้าง 1734 มม. ความสูง 1601 มม. และฐานล้อยาว 2,555 มม. แม้สร้างบนพื้นฐานของ 
Honda Jazz แต่ 
WR-V มีขนาดที่ใหญ่กว่าด้วยความกว้าง
กว่า Honda Jazz อยู่  40 มม. ยาวกว่า 
44 มม. และสูงกว่า 57 มม.
สำหรับรุ่นท็อปของ VX Diesel จะมากับล้ออัลลอยขนาด 
16 นิ้วพร้อมระบบ
 Infotainment DIGIPAD ขนาด 7 นิ้วระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ และซันรูฟ
 
 Honda WR-V petrol engine First Drive Review
Honda WR-V petrol engine First Drive Review
  WR-V มาพร้อมเครื่องยนต์สองแบบคือ เครื่องยนต์ดีเซล 
1.5L i-DTEC และ เครื่องยนต์เบนซิน 1.2L i-VTEC และจุดที่แตกต่างจาก Honda Jazz ก็คือไม่มีระบบ Earthdreams CVT ทำให้ 
Honda WR-V จะมีเพียงระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 5 speed และ 6 speed สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น
 
 Honda WR-V petrol interior First Drive Review
Honda WR-V petrol interior First Drive Review
 Honda WR-V steering First Drive Review
Honda WR-V steering First Drive Review
 Honda WR-V rear quarter First Drive Review
Honda WR-V rear quarter First Drive Review
 
ขอบคุณข้อมูล Indianautosblog
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญ
ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญ
ที่นี่