Honda Civic หันมาใช้เกียร์อัตโนมัติ Dual-Clutch 8 สปีดในเร็วๆนี้

ภายในงาน Honda Meeting ที่ประเทศญี่ปุ่น ค่าย Honda ได้ทำการทดสอบให้แก่ Honda Civic เจเนเรชั่นล่าสุด
  สำหรับรถทดสอบอย่าง Honda Civic มีการปรับปรุงแซสซีส์ใหม่เพื่อให้ตอบสนองและมีเสถียรภาพการทรงตัวที่ดีขึ้น การเปลี่ยนแปลงนี้รวมถึงการเพิ่มความแข็งแรงของซับเฟรมด้านหลังซึ่งแข็งแรงมากขึ้น 57% และทนการบิดได้เพิ่มขึ้น 25% และรถคันนี้ยังปรับปรุงระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น (ค่าสัมประสิทธิ์การลากลดลง 14%) และแก้ไขพวงมาลัยเพาเวอร์และเบรคด้วย

จุดที่น่าสนใจก็คือ รถทดสอบ Honda คันนี้ ยังคงมากับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VTEC Turbo แต่จะเปลี่ยนจากเกียร์อัตโนมัติ CVT มาจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ Dual Clutch 8 สปีด ซึ่งเหมือนกับระบบที่ติดตั้งในรถ SUV ของแบรนด์ที่จำหน่ายในประเทศจีน และ รถ SUV คันนี้มากับเครื่องยนต์ลิตรรหัส L15B9 ความจุ 1.5 ลิตร พละกำลัง 182 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร (มากกว่า 5 แรงม้าและ 14 นิวตัน-เมตรของเครื่อง L15B8 ใน Civic) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Dual-Clutch 8 สปีดแบบคลัตซ์เปียก ทำงานควบคู่กับระบบ Torque Converter
 

เกี่ยวกับ เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 สปีดของ Honda ในหนังสือพิมพ์ Car Watch ของญี่ปุ่นได้ระบุว่า เกียร์ตัวนี้จะมีขนาดใกล้เคียงกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด แต่จะมีการปรับปรุงให้กำลังได้ดีกว่า 15% และประหยัดน้ำมันมากขึ้นอีก 8%
 
ประธานและซีอีโอของฮอนด้า นาย Takahiro Hachigo ออกมาประกาศว่า รถ Honda Civic โฉมใหม่ จะออกวางขายในญี่ปุ่นภายในปลายเดือนกรกฎาคมที่จะถึงนี้
โดยจะมาในรูปแบบรุ่นปี 2018 ส่วนบ้านเราจะมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงแบบนี้หรือไม่ ต้องติดตามกันครับ

>> ดูเพิ่มเติม:
- รีวิว Honda Civic Hatchback 2017 ใหม่ ราคาอยู่ที่ 1,169,000 บาท
- Honda Civic Type R 2017 ใหม่ ขุมพลังเทอร์โบ 2.0 ลิตร

- Honda civic 2022 ราคา ตารางผ่อน