ครองตำแหน่งรถยนต์ Hybrid ราคาต่ำสุดในไทยไปเลยในตอนนี้ แต่ถึงอย่างไร Honda City e:HEV 2021 ก็ยังเป็นรถซิตี้คาร์พลังงานไฟฟ้าที่แพงเกินใช้อยู่ดีหรือเปล่า
New Honda City e:HEV 2021 หรือ Honda City Hybrid เปิดตัว ราคา 8.39 แสนบาท
ตั้งราคาแบบนี้ เผื่อต่อใช่มั้ย หรือ Honda ต้องการอะไรกันแน่ ในเมื่อคนไทยที่อยากขับ Honda City e:HEV 2021 ใหม่ จะต้องจ่ายให้กับซิตี้คาร์รุ่นนี้เป็นจำนวนเงินมากถึง 839,000 บาท !!!
หรือคุณอาจสนใจ : Honda City Hatchback 2021 ใหม่ เพิ่มความสนุกด้วยประตูที่ 5 ราคาเริ่ม 5.99-7.49 แสนบาท
อาจจะดีต่อโลก ดีต่อใจยามขับขี่ ดีต่อสถานการณ์ Global Warming ในตอนนี้ แต่มันอาจไม่ดีต่อเงินในกระเป๋าของคนส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในไทยแลนด์ เมื่อ Honda City e:HEV 2021 ตั้งราคาไว้อย่างสูง (ไปหรือเปล่า) หากไม่สนว่าเทคโนโลยีข้างในจะเป็นอย่างไร สุดท้ายก็คือขับแล้วดูไม่ต่างจากอีโคคาร์ !
เหมือนกันทุกองศา
ไม่ต้องเสียเวลาหาความแตกต่าง สังเกตป้ายเถอะ ง่ายกว่า
ภายใน City e:HEV รุ่น RS
ภายใน City รุ่น RS
เพราะอย่างไร Honda City e:HEV 2021 ก็คือ Honda City ดีไซน์ภายนอกไม่ต่างกันเลย หากไม่สังเกต โลโก้ H สีฟ้า กับป้าย e:HEV ท้ายรถ หรือไม่ก็ต้องอาศัยเลือกสีตัวถังน้ำเงินออบซิเดียน (มุก) ซึ่งไม่มีให้เลือกใน City รุ่นปกติ ในกรณีที่อยากแสดงตัวว่านี่คือรุ่น Hybrid อย่างชัดเจน
>> บางทีคุณอาจสนใจ honda city มือสอง
สีตัวถังน้ำเงินออบซิเดียน (มุก) มีเฉพาะ City e:HEV
แต่ถ้าใครโนสนโนแคร์ เพียงแค่ต้องการเล่นกับเทคโนโลยี เอนจอยกับการขับขี่ด้วยขุมพลังไฮบริดที่ Honda เรียกว่าเป็น Sport Hybrid (หรือ i-MMD) และ Accord ซึ่งใช้เทคโนโลยีเดียวกันนั้นก็คันใหญ่ เทอะทะเกินใช้ City e:HEV นี่แหละเหมาะสมที่สุดแล้ว
ภายในห้องโดยสาร Honda City e:HEV 2021
ในเมื่อภายนอก-ภายในห้องโดยสารของ Honda City e:HEV 2021 ไม่ต่างจาก City รุ่นย่อย RS ที่ราคาต่ำกว่า แล้วทำไมรถรุ่นนี้จึงยังน่าสนใจ แน่นอนว่าเซลส์ Honda จะรีบชี้ไปที่ใต้ฝากระโปรง (รถ) และเปิดให้เราชมพร้อมกับร่ายสรรพคุณว่าเทคโนโลยี e:HEV นั้นดีอย่างไรทันที
เริ่มจาก...ยนตรกรรมล้ำสมัยคันนี้ มาพร้อมขุมพลังเบนซิน แบบ 4 สูบ จุดระเบิดตามวัฏจักร Atkinson (เน้นประหยัดกว่าวัฏจักร Otto แบบรถทั่วไป) ขนาด 1.5 ลิตร DOHC มีวาล์วอัจฉริยะ i-VTEC กำลังสูงสุด 98 แรงม้า และแรงบิด 127 นิวตันเมตร
เพราะจะทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 2 ตัว (มอเตอร์ขับเคลื่อน+มอเตอร์เจเนอเรเตอร์) มีแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนลูกเล็ก ๆ (กว่ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน) ไว้เก็บพลังงานไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร
Honda City e:HEV 2021 จึงมีอัตราเร่งที่ฉับไวประหนึ่งรถ D-Segment เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.5 ลิตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาต่ำกว่า 10 วินาที มีอัตราสิ้นเปลืองดีเลิศด้วยตัวเลข 27.8 กม./ลิตร ตามคำโฆษณาของ Honda แถมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพราะปล่อยของเสียอย่างคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาน้อย ๆ เพียง 85 กรัม/กิโลเมตร และนี่คือเหตุผลที่ว่า...ทำไมเราต้องจ่ายแพงกว่า แต่นั่นยังไม่ใช่ทั้งหมด
ด้วยความที่ Honda City e:HEV 2021 มีเพียง 1 รุ่นย่อยถ้วน คือ RS ซึ่งดูเผินเหมือนจะให้อุปกรณ์มาพอ ๆ กับ City รุ่น RS แต่ความจริงคือมีหลายรายการเพิ่มมา เช่น เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING ที่ประกอบด้วย
Honda LaneWatch คือดีจริง ๆ
เบรกมือไฟฟ้า เท่ ดูเรียบร้อย (แต่อย่าเสียแล้วกัน)
นอกจากนี้ Honda City e:HEV 2021 ยังให้เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold, จอแสดงข้อมูลขับขี่แบบสี ขนาด 7 นิ้ว, ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง, ระบบแสดงภาพมุมอับสายตา (Honda LaneWatch), ระบบสตาร์ตเครื่องยนต์/แอร์ ระยะไกลผ่านสมาร์ตโฟน และระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อกุญแจอยู่ห่างจากตัวรถ ส่วนเกียร์ Paddle Shift ใน City รุ่น RS ต้องเปลี่ยนเป็นแป้นช่วยชะลอความเร็วที่พวงมาลัยใน City e:HEV เหมือน Accord Hybrid เพราะเป็นเกียร์ไฟฟ้า (e-CVT)
สั่งสตาร์ตรถ เปิดแอร์ ได้ผ่านมือถือ
เพิ่มจอแสดงข้อมูล TFT แบบสี ขนาด 7 นิ้ว บนมาตรวัด
หากเทียบ Honda City e:HEV 2021 (มี RS รุ่นย่อยเดียว) ราคา 839,000 บาท กับ Honda City รุ่นย่อย RS ราคา 739,000 บาท ซึ่งมีส่วนต่างที่เพิ่มมา 100,000 บาท แลกกับเทคโนโลยี Hybrid และอุปกรณ์ความปลอดภัยมากขึ้น นับว่าพอรับได้
แต่อย่างไรก็ตามเงิน 8 แสนกว่าบาท เพื่อแลกกับ Honda City e:HEV 2021 (จริง ๆ ราคาเดิมของ Honda City ก็สูงมาแต่แรกแล้ว) อาจไม่ได้เป็นราคาที่น่ารักสำหรับทุกคนหากมองว่ามันเป็นเพียงซิตี้คาร์คันหนึ่งโดยไม่สนเทคโนโลยีที่อยู่ข้างใน และนอกจากนี้ในงบใกล้เคียงกัน ยังมีเทคโนโลยีอื่นซึ่งน่าสนใจกว่าอย่าง e-POWER ให้เลือก...แค่มันไม่ได้แปะตรา Honda ก็เท่านั้น
>>> ดูเพิ่มเติม ราคา honda city
Nissan Kicks e-POWER ราคา 889,000 บาท
ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน