เทียบรุ่นอีโคคาร์ Nissan Note ชน Mazda 2 / Toyota Yaris / Suzuki Swift

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 17 ม.ค 2560
แชร์ 0

เปิดตัวประเดิมเดือนแรกของปี 2560 สำหรับนิสสัน โน๊ต รถประหยัดพลังงานที่เข้าโครงการอีโคคาร์รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่มองหารถเล็ก การเปิดตัวของโน๊ต ทำให้ตลาดอีโคคาร์และเซกเมนท์รถเล็กคึกคักขึ้นมาอย่างแน่นอน


 
เปิดตัวประเดิมเดือนแรกของปี 2560 สำหรับนิสสัน โน๊ต รถประหยัดพลังงานที่เข้าโครงการอีโคคาร์รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่มองหารถเล็ก
การเปิดตัวของโน๊ต ทำให้ตลาดอีโคคาร์และเซกเมนท์รถเล็กคึกคักขึ้นมาอย่างแน่นอน ซึ่งโน้ตจะต้องแข่งขันกับรถอีโคคาร์ทั้งในเฟสแรกและเฟสสองด้วยเช่นกัน ทางเราจึงขอหยิบยกบางรุ่นมาเปรียบเทียบสเปกให้ชมกันเพลินๆ

มาสด้า2

หนึ่งในรถที่มีการออกแบบได้โดดเด่นที่สุดในเซกเมนท์เดียวกัน การันตีด้วยรางวัลรถยอดเยี่ยมแห่งปีและผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่น เอกลักษณ์การดีไซน์ KODO จิตวิญญาณแห่งความเคลื่อนไหว ที่เน้นความปราดเปรียว สปอร์ตและสดใหม่ แม้ว่าจะเปิดตัวไปนานนับปีแล้วก็ตาม
 
ภายในรถมาสด้า 2
ภายในรถมาสด้า 2
 
ขุมพลังขับเคลื่อนของมาสด้ามี ให้เลือก 2 รุ่น คือ เบนซิน สกายแอคทีฟ-จี ขนาด 4 สูบ 1.3 ลิตร 16 วาล์ว พละกำลัง 93 แรงม้า แรงบิด 123 นิวตันเมตร ส่วนรุ่นดีเซล สกายแอคทีฟ-ดี ขนาด 4 สูบ 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบแปรผัน 16 วาล์ว รีดพละกำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ใช้ระบบหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่น
ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกนั้นลดหลั่นไปตามรุ่นย่อย แต่รุ่นสูงจะมีหน้าจอสีขนาด 7 นิ้วสำหรับควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ มีระบบการเชื่อมต่อบลูทูธ ระบบจดจำเสียงสำหรับการสั่งการ และลำโพงสูงสุด 6 ตัว
 
 มาสด้า 2
 มาสด้า 2
 
ระบบความปลอดภัยมาตรฐานของมาสด้า 2 นั้นถือว่าครบครัน ทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC (Dynamic Stability Control) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System) ระบบช่วยออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA (Hill Launch Assist) ระบบป้องกันล้อล็อก 4W-ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD รวมไปถึงระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Signal System) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS พวงมาลัยยุบตัวแปรผันตามการทำงานของถุงลมนิรภัย แป้นเบรกยุบตัวได้ และอื่นๆอีกมากมาย ส่วนรุ่นท็อปมีกล้องมองหลังด้วย

ราคาจำหน่ายของมาสด้า 2 เริ่มต้นที่รุ่น 1.3 Sports Standard อยู่ที่ 5.29 แสนบาทไปจนถึงรุ่นสูงสุด XD Sports High Plus L อยู่ที่ 7.79 แสนบาท

โตโยต้า ยาริส

มาพร้อมตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก รูปร่างหน้าตา ไม่โดดเด่นมากนัก แต่ก็ใช้งานได้ยาวนานอย่างไม่เคอะเขิน ล่าสุดโตโยต้าเพิ่งเปิดตัวรุ่นทีอาร์ดี สปอร์ติโว สีเหลืองอร่ามมาให้ได้เลือกสรรกันอีกด้วย ไฟหน้าของรุ่นบนเป็นโปรเจคเตอร์ ส่วนรุ่นล่างใช้แบบมัลติรีเฟลกเตอร์ดั้งเดิม
 
ภายในตัวรถ Toyota-yaris-TRD Sportivo-1
ภายในตัวรถ Toyota-yaris-TRD Sportivo-1

เครื่องยนต์เบนซินใช้รหัส 3NR-FE บล็อก 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ขนาดความจุ 1.2 ลิตร พละกำลัง 86 แรงม้า แรงบิด 108 นิวตันเมตร และส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i
การตกแต่งมีทั้งวัสดุผ้า หนัง หนังสังเคราะห์ เมทัลลิกและยูรีเทน รุ่นท็อปไลน์เสริมบรรยากาศความหรูหราด้วยเปียโนแบล็กและการใช้ไฮโดรกราฟฟิก ช่วยอัพความสปอร์ตสะดุดตา เครื่องเสียงมี AM/FM/CD/MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX
 
 Toyota-yaris-TRD Sportivo-2
 Toyota-yaris-TRD Sportivo-2
 
ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอาจจะสู้มาสด้า 2 ไม่ได้ เพราะ มีเพียงถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และกระจายแรงเบรกอิเลกทรอนิก EBD ที่มาพร้อมระบบเสริมแรงเบรก BA เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และอื่นๆ
ราคาจำหน่ายของโตโยต้า ยาริสเริ่มต้นด้วยรุ่น J ECO ที่ 4.69 แสนบาท จนถึงรุ่นท็อป TRD Sportivo ราคา 6.49 แสนบาท

ซูซูกิ สวิฟท์

ซูซูกิ สวิฟท์ โดดเด่นด้วยรุ่น “ไซ” ที่ได้รับการตกแต่งใหม่เพิ่มเติม ทั้งภายในและภายนอก เผยโฉมครั้งแรกที่งานมอเตอร์โชว์ เมื่อเดือนมีนาคมปีที่ผ่านมา
 
ภายในรถ ซูซูกิ สวิฟท์ ไซ
ภายในรถ ซูซูกิ สวิฟท์ ไซ
 
สวิฟท์ ไซ เปิดตัวด้วยตัวถังสีใหม่ โทนม่วงมูนไลท์ไวโอเล็ต (Moonlight Violet) ค่อนข้างโดดเด่นเมื่อสีกระทบกับแสงอาทิตย์ และมาพร้อมกันชนหน้าดีไซน์ใหม่เพิ่มเติมความสปอร์ต พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ ล้ออะลูมิเนียมขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์ใหม่เป็นทรงก้านคู่ขนาดใหญ่ เพิ่มความสปอร์ต
เครื่องยนต์เบนซินรหัส K12B กระบอกสูบ 1.25 ลิตร พละกำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 118 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติซีวีที และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
 
ซูซูกิ สวิฟท์ ไซ
ซูซูกิ สวิฟท์ ไซ
 
ส่วนของภายในยังคงเน้นโทนสีเทา วัสดุที่ใช้เป็นหนังสลับด้วยผ้า การออกแบบเน้นความเรียบง่าย รองรับการใช้งานทั่วไปเป็นหลัก รุ่นบนใช้คอนโซลสีดำตัดกับสีเงิน จอแสดงผลแบบ MID (Multi Informatioin Display) ห้องโดยสารกว้าง พร้อมเบาะนั่งวัสดุพิเศษที่ลดการสั่นสะเทือน ทำให้รู้สึกเมื่อยน้อยลง โดยเฉพาะรุ่นสวิฟท์ ไซ ที่มาพร้อมเบาะนั่งดีไซน์ใหม่
ระบบความปลอดภัยคล้ายกับโตโยต้า สวิฟท์ คือมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกส์
ซูซูกิ สวิฟท์ เริ่มต้นด้วยรุ่น GA เกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 4.42 แสนบาท จนถึงรุ่นท็อปไลน์ Sai CVT 5.99 แสนบาท

นิสสัน โน๊ต

นิสสัน โน๊ต มาพร้อมกับแนวคิดเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการขับขี่ในอนาคต Nissan Intelligent Mobility ของนิสสัน ปัจจุบันกลายเป็นแนวทางหลักที่นิสสันใช้สำหรับพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ให้ ทั้งความสนุกสนานในการขับขี่ และความคล่องตัวในสภาพการจราจรในเมืองใหญ่ นิสสันระบุว่า โน๊ต ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีด้านการขับขี่ที่เสริมความปลอดภัยของทั้งผู้ขับขี่และผู้ที่ใช้ท้องถนนร่วมกัน (Intelligent Driving) ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรถแบบอีโค-คาร์
 
ภายในรถ นิสสัน โน๊ต
ภายในรถ นิสสัน โน๊ต
 
เอกลักษณ์การออกแบบภายใต้เอกสิทธิ์ของนิสสัน ด้านหน้าใช้กระจัง V-Motion และช่องกันชนด้านล่างแบบโครเมียม โคมไฟหน้าแบบ LED โปรเจคเตอร์ พร้อม LED Signature Light ไฟตัดหมอกคู่หน้า ไฟหน้าสามารถปรับระดับสูงต่ำได้ ภายในดีไซน์ด้วยโทนสีดำ และวัสดุสีเงิน เช่น หัวเกียร์ ฐานเกียร์ ส่วนวัสดุตกแต่งคอนโซลกลาง สีเปียโน แบล็ค พวงมาลัยรูปทรงสปอร์ตแบบ D-Shape มาตรวัดเรืองแสงมัลติฟังก์ชัน ดิสเพลย์ (MID) แสดงข้อมูลการขับขี่
 
คาดกันไว้ว่าโน๊ตจะมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย ประกอบด้วยระบบ Intelligent Around View Monitor (AVM) กล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง AVM มองเห็นได้ทุกจุดรอบคัน ตรวจจับและส่งสัญญาณเตือนวัตถุรวมถึงบุคคลที่เคลื่อนไหวจากกล้องรอบคัน MOD (Moving Object Detection) โดยแสดงผลที่กระจกมองหลัง ระบบ Intelligent Forward Collision Warning (FCW) ระบบช่วยเตือนก่อนการเกิดชนด้านหน้า ระบบ Intelligent Emergency Braking ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน Lane Departure Warning ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเส้นทาง ตลอดจนระบบความปลอดภัยอื่นๆ
นิสสัน โน๊ต
นิสสัน โน๊ต

โน๊ตใช้เครื่องยนต์เบนซิน HR12DE 3 สูบ แถวเรียง DOHC (Double Overhead Camshaft) 12 วาล์ว CVTC (Continuously Variable-valve Timing Control) ขนาด 1,198 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 106 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที พร้อมทั้งระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อรถหยุดนิ่ง สามารถเปิด – ปิด ระบบการทำงานได้ และระบบเกียร์แบบ XTRONIC CVT
ราคาจำหน่ายทั้งหมด 2 รุ่น คือ V CVT 5.68 แสนบาท และ VL CVT  6.40 แสนบาท
>>> ดูเพิ่มเติม mazda 2 ราคา
ติดตามข่าววงการรถยนตได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
AutoSpinn