8220; TSL 8221; คว้า 2 ถ้วย สนาม 3 โปร.เรซซิ่ง ซีรีส์ฯ 2014

บริษัท ทีเอสแอล ออโต้ คอร์ปอเรชั่น จํากัด ผู้นําเข้าและจัดจําหน่ายยนตรกรรมชั้นนําจากต่างประเทศแบบครบวงจร ร่วมกับศูนย์บริการซ่อมบำรุง ภายใต้แบรนด์ SMRT เดินเครื่อง “มอเตอร์สปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง” อย่างคึกคัก ล่าสุดประสบความสำเร็จคว้ารางวัลทั้ง 2 เรซ ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ รายการธนชาต โปร.เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2014 สนามที่ 3 ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา จ.ชลบุรี เมื่อวันที่ 30-31 สิงหาคมที่ผ่านมา

TSL TQM A CAR RACING TEAM

นายวสันต์ อุดมผลวณิช รองประธาน บริษัท ทีเอสแอล ออโต้ คอร์ปอเรชั่น จํากัด กล่าวว่า “ทีเอสแอล มีความมุ่งมั่นที่จะมีส่วนร่วมพัฒนาวงการกีฬามอเตอร์สปอร์ตของประเทศไทยให้เติบโต อยากเห็นความมีน้ำใจนักกีฬาเกิดขึ้นกับทุกวงการ จึงให้การสนับสนุนอย่างจริงจังโดยเฉพาะกีฬามอเตอร์สปอร์ต ซึ่งสอดรับกับธุรกิจหลักของทีเอสแอล โดยมีนักแข่ง “ปรม พวงงาม” บรรณาธิการบริหารนิตยสารอะคาร์ สังกัดทีมแข่ง “TSL TQM A CAR RACING TEAM” ซึ่งเป็นทีมที่ทีเอสแอลให้การสนับสนุนอยู่

TSL TQM A CAR RACING TEAM

ทั้งนี้ ตลอดฤดูกาลแข่งขันทีเอสแอลได้ส่งทีมเซอร์วิส SMRT ที่ผ่านการอบรมเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงรถยนต์มาอย่างดี มีความเชี่ยวชาญกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ของรถยนต์ในตระกูลโตโยต้า ซึ่งทีเอสแอลมีจำหน่ายอยู่หลายรุ่นมาร่วมดูแลอย่างใกล้ชิด

สำหรับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ รายการธนชาต โปร.เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2014 ในสนามที่ 3 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมามีแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตแห่เข้าชมกันแน่นสนาม โดยการแข่งขันแบ่งออกเป็น 5 รุ่น อาทิ รุ่นโปร.คาร์, รุ่นไทยแลนด์ ทัวร์ริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ, รุ่นเอลฟ์ โปร.ทรัค, รุ่นเอ็กซ์โอ ซูเปอร์คัพ และรุ่นบริโอ้ ซูเปอร์คัพ แอนด์ อีโคคาร์ แต่รุ่นที่เป็นไฮไลท์ของงานคือ รุ่น โปร.คาร์ ที่มีรถแข่งมากถึง 20 คัน และเป็นรุ่นที่ทีเอสแอลให้การสนับสนุนกับรถหมายเลข 54

การแข่งขันในเรซแรกช่วงเช้า เนื่องจากผลจับเวลารอบคัดเลือกเพื่อหาตำแหน่งสตาร์ท รถแข่งยังเซ็ตไม่ลงตัว ทำให้เวลาหลุดไปอยู่กริดสตาร์ทในลำดับ 17 แต่ด้วยการประสานงานระหว่างนักแข่งและทีมเซอร์วิส SMRT รวมถึงประสบการณ์ของนักแข่งทำให้สามารถไล่กดดันคู่แข่ง หาช่องขึ้นแซงได้หลายช่วง แม้การแข่งขันเรซนี้จะมีสายฝนโปรยปรายลงมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้นักแข่งต้องใช้ความระมัดระวังกับความลื่นของแทร็ก แต่ก็ไม่สามารถหยุดยั้งความแรงของรถและนักแข่ง ปิดเรซแรกรับธงตาหมากรุกในตำแหน่งรองชนะเลิศอันดับ 4 ไปได้แบบสุดมันส์

ส่วนช่วงบ่ายเป็นการแข่งขันในเรซที่ 2 ความสนุกและดุดันเริ่มมากขึ้น ซึ่งแทร็กที่เปียกช่วงเช้าแห้งสนิท นักแข่งแต่ละทีมอาศัยจังหวะทำความเร็วกันเกือบทุกโค้ง ในรอบที่สองช่วงกลับรถลงเขา มีรถแข่งเกิดอุบัติเหตุหลายคันแต่ด้วยประสบการณ์ทำให้นักแข่งของทีมทีเอสแอลฯ สามารถผ่านเหตุการณ์มาได้อย่างเฉียดฉิว ก่อนจะมาเร่งทำความเร็วเข้าเส้นชัย คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศอันดับ 3 ท่ามกลางเสียงเชียร์ทั่วสนาม