แบรนด์ไฟแนนซ์ระบุว่า การประเมินมูลค่าขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ทั้งความคุ้นเคย ชื่อเสียงองค์กร ความภักดีต่อแบรนด์ และการลงทุนด้านการตลาด
7. ฮุนได
ถึงแม้ยอดขายของฮุนไดจะลดลงอย่างมากถึง 16% ในปี 2016 แต่ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเกาหลียังคงติดอยู่ใน 60 อันดับแรกของรายชื่อดังกล่าว และมีมูลค่าแบรนด์อยู่ที่ 19.975 พันล้านเหรียญสหรัฐ
6. ฮอนด้า
ตกลงมา 3 อันดับเมื่อเทียบกับปี 2016 มาอยู่ที่ 52 แต่ฮอนด้าก็ยังคงเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีความคงเส้นคงวามากที่สุดในแง่ของมูลค่า โดยมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 10% อยู่ที่ 21.318 พันล้านเหรียญ
5. ฟอร์ด
ด้วยมูลค่ารวมอยู่ที่ 22.432 พันล้านเหรียญ Ford เป็นค่ายรถอเมริกันรายเดียวที่ทะยานขึ้นมาติด 100 อันดับแรกของแบรนด์ไฟแนนซ์ ฟอร์ดมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 13% แต่ยังคงอันดับเดียวกับปีที่แล้วนั่นคือ 46
ภาพประกอบจาก
4 โฟล์คสวาเกน
แม้ว่าโฟล์คสวาเกนจะมีมูลค่าลดลงในปี 2016 แต่ผลการประเมินในปี 2017 กลับเพิ่มขึ้นถึง 32% อยู่ในอันดับ 41 ด้วยมูลค่ารวม 25 พันล้านเหรียญ
3. เมอร์เซเดส-เบนซ์
เป็นหนึ่งในสามค่ายรถสัญชาติเยอรมันที่ติดอันดับท็อป 500 เมอร์เซเดส-เบนซ์มีมูลค่าเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ทำให้มีตัวเลขรวม 35.544 พันล้านเหรียญ แต่ก็ยังตกลงมาหนึ่งอันดับ จาก 20 มาอยู่ที่ 21
2. บีเอ็มดับเบิลยู
ติดอันดับที่ 17 ซึ่งถือว่าสูงที่สุดในบรรดาแบรนด์จากยุโรป แต่อันดับของบีเอ็มดับเบิลยูลดลง 2 อันดับจากปีก่อนหน้านี้ ถึงแม้มูลค่าแบรนด์จะเพิ่มขึ้นถึง 6% ไปอยู่ที่ 37.124 พันล้านเหรียญสหรัฐ
ภาพประกอบจาก
1. โตโยต้า
โตโยต้ายังคงครองแชมป์บริษัทรถยนต์ที่มีมูลค่าสูงสุดอีกครั้ง มูลค่าแบรนด์ของค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นรายนี้อยู่ที่ 46.255 พันล้านเหรียญ เพิ่มขึ้น 7% แต่ตกลงมา 1 อันดับ จาก 11 มาอยู่ที่ 12 ในการจัดอันดับของปี 2017
ภาพประกอบจาก
นอกจากนี้ยังมีอันดับที่น่าสนใจ ได้แก่
มิตซูบิชิ กรุ๊ป
มิตซูบิชิ กรุ๊ปมีหลายบริษัทภายใต้ชายคาเดียวกัน ซึ่งไม่ได้มีเฉพาะบริษัทรถยนต์เท่านั้น ทำให้มูลค่าแบรนด์พุ่งสูงเกือบ 28 ล้านเหรียญ เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยอยู่ในอันดับที่ 38 แต่ว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์สไม่ได้ติดอันดับท็อป 100
อูเบอร์
ถึงแม้จะไม่ใช่เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ แต่อูเบอร์อยู่ที่อันดับ 89 ซึ่งขยับขึ้นมาถึง 16 อันดับจากปีก่อนหน้า อูเบอร์มีมูลค่า 14.596 พันล้านเหรียญ เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด ถึง 32%