มาดู Holden Commordore Special Edition รุ่นแต่งพิเศษ ขายเฉพาะทวีปออสเตรเลีย
Holden Commodore รถซีดานและ ute ขับหลังรุ่นใหญ่จากออสเตรเลีย ทำรุ่นพิเศษออกมา 3 แบบ 3 สไตล์ Motorsport Edition, Director Edition และ Magnum Edition เน้นแต่งสวยและจูนช่วงล่าง มีตราพิเศษปั๊มว่า Made in Australia ผลิตจำนวนจำกัด เป็นการทิ้งทวนตำนานรถขับหลังจากออสซี่แบบดั้งเดิม ซึ่งกำลังจะถูกแทนที่ด้วยรถขับหน้าจากเยอรมันแปะป้ายในเดือนตุลาคมนี้
รุ่น Motorsport Edition พัฒนาจากรุ่นแรงสุด Commodore SS-V Redline ใช้เครื่อง LS3 เบนซิน วี8 6.2 ลิตร OHV กำลัง 407 แรงม้า 570 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว ช่วงล่าง Magnetic Ride Control ปรับความหนืดได้แบบเรียลไทม์ เบรคเบรมโบเจาะรูไขว้ระบายความร้อนดีขึ้น ใช้โรเตอร์น้ำหนักเบา เครื่องและเกียร์มีระบบระบายความร้อนใหม่ ผลิตจำกัด 1,200 คัน
Director Edition แต่งพิเศษเพิ่มจากรุ่นหรู Calais V ตัวถังซีดาน เพิ่มช่วงล่าง Magnetic Ride Control ช่องอากาศบนฝากระโปรง กันชนหน้าขลิบขอบแดง ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว เบรคน้ำหนักเบา เบาะทรงสปอร์ตพร้อมตรารุ่นพิเศษ เครื่องยนต์มาตรฐานเดิม เบนซิน วี6 DOHC 3.6 ลิตร 281 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ผลิตจำกัด 360 คันเท่านั้น
Magnum Edition เป็นรถแบบ UTE หัวเก๋งท้ายกระบะ ใช้พื้นฐานจากรุ่น Commodore SS-V Redline ชื่อสื่อถึงรุ่นแข่ง Magnum ในปี 1983 ใช้เครื่อง LS3 เบนซิน วี8 6.2 ลิตร OHV กำลัง 407 แรงม้า 570 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว ช่วงล่างจูนพิเศษของ Holden’s FE3 แต่งด้วยฝาปิดกระบะท้าย เบาะสปอร์ต และสติ๊กเกอร์กราฟิคสีแดงลายพิเศษ ผลิตจำกัด 240 คันเท่านั้น ทั้งสามรุ่นเปิดขายแล้วเฉพาะในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
