หลังจากที่ได้ทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์หลายๆรุ่นมาแล้ว และวันนี้ก็เป็นคิวของ ที่สำนักงานความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งสหรัฐฯ (IIHS- International Institute for Highway Safety) ได้ประกาศให้เป็นรถซีดานซับคอมแพ็ค Scion iA ซึ่งเป็นตัวถังเดียวกันกับ Mazda 2 รุ่นซีดาน ซึ่งเป็นรถเล็กที่มีความปลอดภัยมากที่สุด (Top Safety Pick+) เรามาทำความเข้าใจให้มากขึ้นกว่านี้กันเลยครับ
หลังจากที่ได้ทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์หลายๆรุ่นมาแล้ว และวันนี้ก็เป็นคิวของ Mazda 2 Sedan/Scion iA ที่สำนักงานความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งสหรัฐฯ (IIHS – International Institute for Highway Safety) ได้ประกาศให้เป็นรถซีดานซับคอมแพ็ค Scion iA ซึ่งเป็นตัวถังเดียวกันกับ Mazda 2 รุ่นซีดาน ซึ่งเป็นรถเล็กที่มีความปลอดภัยมากที่สุด (Top Safety Pick+) เรามาทำความเข้าใจให้มากขึ้นกว่านี้กันเลยครับ
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA
ซึ่งการทดสอบใน Scion iA ที่ได้กล่าวมานั้น เป็นการทดสอบการชนด้านหน้าที่เรียกว่า Small Overlap นั้นเอง โดยเป็นการทดสอบการชนหินเลยก็ว่าได้ ซึ่งเป็นการชนเข้ากับสิ่งที่กีดขวางด้วยพื้นที่หน้าตัดตัวรถเพียง 25 เปอร์เซ็น จากความกว้างทั้งหมดของตัวรถ ทำให้มีพื้นที่น้อยกว่ารูปแบบการชนปกติ โดยจะก่อให้กอดความเสียหายได้มากกว่า
ทั้งนี้ Scion iA สามารถคว้าผลการทดสอบในระดับ ‘Excellent’ มาได้ จึงถือว่าเป็นรถซับคอมแพ็คจากค่ายญี่ปุ่นที่มีความปลอดภัยสูงมาก
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA
หุ่นดำมี่ที่ใช้แทนมนุษย์ในการทดสอบนั้น แสดงให้เห็นถึงอาการบาดเจ็บบริเวณศีรษะ คอหน้าอก และสะโพกและขา ทั้ง 2 ข้างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เช่นเดียวกันกับโครงสร้างห้องโดยสารที่อยู่ในระดับดี
*** ดูเพิ่มเติม: ตารางผ่อน Mazda 2
เป็นอย่างไรกันบ้างครับสำหรับการทดสอบรถยนต์รุ่นนี้ แล้วรถยนต์ของคุณเคยถูกทดสอบการชนทาแล้วหรือยัง หากยังไม่รู้เข้าไปดูเพิ่มเติมได้ที่ http://news.unseencar.com/10-eco-car-the-most-popular-of-thailand.html ได้เลยครับ ส่วนผลการทดสอบดังกล่าวยังแสดงให้เห็นว่า Mazda 2 เจเนอเรชั่นใหม่ที่ใช้ตัวถังเดียวกับ Scion iA จะมีผลการทดสอบไม่ต่างจากนี้มากนัก คราวหน้าจะมีรถยนต์รุ่นไหนบ้าง คงต้องติดตามกันต่อไปครับ
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA
ทดสอบการชน Mazda 2 Sedan/Scion iA