รถเด่นไทยทำ! Toyota เตรียมผลิต CH-R ในโรงงานที่ฉะเชิงเทรา
Toyota วางแผนให้ CH-R ถูกผลิตประกอบในโรงงาน Gateway จ.ฉะเชิงเทรา ก่อนส่งออกทั่วโลก
Toyota CH-R ในโรงงานตุรกี (จาก carscoop)
หลังได้รับการจดสิทธิบัตรผลิตรถยนต์พลังไฟฟ้าจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) Toyota Motor ประเทศไทยวางแผนผลิตรถไฮบริดในโรงงานที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนมีนาคมนี้
Toyota CH-R SUV จะเป็นรถคันแรกที่ถูกปล่อยออกมาภายใต้นโยบายรถพลังไฟฟ้าของรัฐบาล Toyota เพิ่งประกาศสนนราคาของ CH-R อยู่ที่ 1.069 ล้านบาทและ 1.159 ล้านบาทสำหรับรุ่นไฮบริด ส่วนรุ่นใช้น้ำมันมีราคาอยู่ที่ 9.79 แสนบาทและ 1.039 ล้านบาท โดยมียอดสั่งจองไปแล้วถึงสามพันคัน และ 75 % เป็นรุ่นไฮบริด
Toyota เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ยื่นคำขอและได้รับการจดสิทธิบัตรรถพลังไฟฟ้าจาก BOI เมื่อปีที่แล้ว BOI กล่าวว่า Toyota ผลิตประกอบ CH-R ได้ปีละเจ็ดพันคัน ผลิตแบตเตอรีใช้ในรถพลังไฟฟ้าได้เจ็ดหมื่นตัว และผลิตชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ประตู กันชน และเพลาหน้าหลัง รวมกันได้ 9.1 ล้านหน่วย ยอดลงทุนรวมตอนนี้อยู่ที่ 19 พันล้านบาท
แหล่งข่าวในวงการยานยนต์บอกว่ามีผู้ผลิตอีก 6 รายที่ได้ยื่นคำขอจดสิทธิบัตรรถพลังไฟฟ้า ประกอบด้วย Honda, Mazda, Nissan, Suzuki, Mercedes-Benz และ BMW
คุณอภินนท์ สุชีวบริพนธ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Toyota Motor ประเทศไทยกล่าวว่า CH-R จะถูกผลิตในโรงงาน Gateway ที่เดียวกับรถยนต์นั่งโดยสารรุ่นอื่นอย่าง Camry Hybrid ซีดาน "เราไม่สามารถเปิดเผยจำนวนความสามารถเบื้องต้นในการผลิตรถไฮบริด แต่แผนของเราจะสอดคล้องกับความต้องการในประเทศ" คุณอภินนท์กล่าว "CH-R คันต่างๆ ที่ผลิตในไทยจะถูกส่งออกไปมากกว่า 100 ประเทศ"
ขณะที่โรงงานแบตเตอรีมีการวางแผนปรับปรุงแล้ว วางเป้าหมายไว้ว่าจะเปิดใช้ในงานประมาณปี 2019-20 ระหว่างนั้น Toyota จะนำเข้าชิ้นส่วนสำคัญจากญี่ปุ่นไปก่อน
มิจิโนบุ ซูงาตะ ประธานบริษัท Toyota Motor ประเทศไทย กล่าวว่าตลาดรถไฮบริดในไทยจะเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงทศวรรษหน้า ด้วยสิทธิบัตรที่กระตุ้นโดยรัฐบาล เพราะตลาดรถไฮบริดตอนนี้ยังเล็กอยู่ "Toyota เชื่อว่าตลาดไทยต้องเติบโตทีละก้าวเริ่มจากรถไฮบริดช่วงแรก ก่อนจะขยับไปที่รถปลั๊ก-อิน ไฮบริด รถเชื้อเพลิงแบตเตอรี และรถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ท่านประธานกล่าว
สนใจซื้อหรือเช็คราคารถ Toyota ได้ที่นี่
อ่านเพิ่มเติม:
