ชีวิตยังมีพรุ่งนี้เสมอ! Toyota ไทยยังเหลือความหวังแม้แบตเตอรีขาดแคลน

Toyota C-HR 2018

C-HR เป็นรถพลังไฟฟ้ารุ่นแรกใต้นโยบายรัฐบาลไทยของ Toyota ผู้ผลิตรายแรกที่ยื่นและได้รับสิทธิบัตรจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BoI) ในการผลิตรถ EV ไฮบริดปีที่แล้ว BoI กล่าวว่า Toyota ผลิตรถ HEV ปีละ 7,000 คัน, ผลิตแบตเตอรีสำหรับรถ EV 70,000 ชิ้นและส่วนประกอบอื่นเช่นประตู กันชน และแกนเพลาหน้า/หลัง รวมกัน 9.1 ล้านชิ้น มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ 19 พันล้านบาท

ดูเพิ่มเติม:
>> รถยอดนิยม ALTIS เปิดตัว 2 รุ่นใหม่ในไทย รุ่น 1.8S ใหม่ & รุ่น 1.8V
>> Toyota C-HR 2018 ทดสอบความปลอดภัยกับ ASEAN NCAP คว้า 5 ดาว

โรงงาน Gateway จ.ฉะเชิงเทรา

Toyota ผลิต C-HR เสร็จสมบูรณ์ในโรงงานที่จังหวัดฉะเชิงเทรา C-HR เปิดตัวในไทยเมื่อต้นเดือนมีนาคมและขายได้ 2,184 คัน ทำยอดสูงสุดสำหรับรถ subcompact SUV เครื่องต่ำกว่า 1,800cc วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Toyota Motor ประเทศไทยกล่าวว่ายอดขายของ C-HR กำลังไปได้สวย โดยเฉพาะรุ่นไฮบริด ซึ่งคิดเป็น 75-80% ของยอดขายทั้งหมด รุ่นเครื่องยนต์น้ำมันทำยอดในส่วนที่เหลือ

โรงงานผลิตแบตเตอรีในโอโมริ, ซาไกจูกุ และมิยากิที่ญี่ปุ่นเป็นสามโรงงานที่ supply แบตเตอรีไฮไดรด์นิกเกิล-เหล็กของรถ Toyota HEV ทั่วโลก และโรงงานบางครั้งมีปัญหาแบตเตอรีขาดแคลน ทั้งสามโรงงานมีความสามารถในการผลิตแบตเตอรีปีละ 1.4 ล้านชิ้นภายใต้บริษัทร่วมลงทุน Primearth EV Energy ซึ่ง Toyota Motor Corporation (TMC) ถือหุ้นส่วนใหญ่ 80.5% และที่เหลือเป็นของ Panasonic Corporation Primearth ยังมีบริษัทคู่ค้าในเจียงซู จีน ที่ผลิตแบตเตอรีได้ปีละ 100,000 ชิ้น

ดูเพิ่มเติม:
>> Toyota Innova Crysta 2018 ใหม่ ใหญ่ขึ้น หรูขึ้น ดีขึ้นไหม?
>> ใหม่ล่าสุด Toyota Avanza 2018 Mini MPV ให้ความสบายในแบบรถครอบครัว

วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Toyota Motor ประเทศไทย

คุณวุฒิกรกล่าวว่า "Toyota จะบรรลุเป้ายอดขายรถไฮบริดในปี 2018 แต่ไม่มีเรื่องต้องกังวลถึง Camry ไฮบริดซีดานที่ผลิตในประเทศอีกรุ่นเพราะ Toyota ได้ขายเป็นจำนวนจำกัด” เดือนที่แล้ว TMC วางแผนสร้างฐานการผลิตแบตเตอรีรถไฮบริดในไทย เล็งไว้ว่าจะเปิดทำการต้นปี 2020 Toyota กำลังเร่งปรับปรุงความสามารถในการผลิตแบตเตอรีรถ EV จากที่ตั้งเป้าขายรถ EV ให้ได้ 5.5 ล้านคันภายในปี 2030 เทียบกับยอดขาย 1.52 ล้านคันในปี 2017 ยอดขายรถ EV ทั่วโลกสะสมรวมกันมากกว่า 11.47 ล้านคันปีที่แล้ว ในประเทศ คุณวุฒิกรกล่าวว่า Toyota ยังรักษาภาพรวมยอดขาย 300,000 ในปี 2018 คิดเป็นยอดเพิ่มขึ้น 24.9% ของส่วนแบ่งการตลาด 33.3% ในไตรมาสแรก Toyota ทำยอดขายได้ 64,234 คัน เพิ่มขึ้น 9.3% จากปีที่แล้ว แต่ส่วนแบ่งการตลาดลดลงร้อยละ 0.5 เหลืออยู่ที่ 27.1%

ปฏิเสธไม่ได้จริงๆ ว่า Toyota C-HR 2018 เป็นรถยนต์ที่มาแรงที่สุดในครึ่งปีแรกนี้ Chobrod จะตามดูกันต่อไปว่าจะคงความแรงไปได้อีกนานแค่ไหน