คาดการณ์ตลาดรถยนต์ 2564 ในไทยจะยังเติบโตขึ้นได้อีก

คาดการณ์ตลาดรถยนต์ 2564 ของไทย จะเติบโตมากกว่าปี 2020 หลังอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรค Covid-19 ทั้งในแง่การผลิตและกำลังซื้อที่ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ขณะที่ตลาดรถยนต์มือสองของ Chobrod ในปี 2020 รถหรูแบรนด์ฮิตลงประกาศขายสูงขึ้น ส่วนรถยนต์มือสองที่มีคนสนใจสูงสุดเป็น Honda Civic ตามด้วย Isuzu D-Max และ Toyota Fortuner

Toyota คาดตลาดรถยนต์ 2564 ของไทย โต 7-14 เปอร์เซ็นต์

หลังจากปีที่ผ่านมาตลาดรถยนต์ไทยได้รับผลกระทบจาก Covid-19 ทั้งในแง่การผลิตที่ต้องหยุดชะงักและกำลังซื้อลดลง ส่งผลให้ยอดขายรถใหม่ลดลงต่อเนื่องจนถึงเดือนเมษายน 2564 ก่อนจะค่อย ๆ ฟื้นตัวอีกครั้งจนมาพีคสุดช่วงปลายปีจากสถานการณ์โดยรวมและงาน Motor Expo 2020

ส่วนตลาดรถยนต์ 2564 ของไทย พี่ใหญ่ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่าง Toyota คาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์รวมจะโตขึ้นกว่าปี 2020 ราว 7-14 เปอร์เซ็นต์ แต่ที่น่าจับตาอย่างมากในปี 2021 คือการบุกตลาดยานยนต์ไทยโดยกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีน ทั้ง MG เดิม และผู้เล่นใหม่อย่างเครือ Great Wall Motor ซึ่งมีกำลังการลงทุนสูง ที่จะเริ่มทำตลาดในไทย รวมถึงการต่อสู้จากขั้วอำนาจเก่า ล้วนส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไทย 2021 ดุเดือดและมีแนวโน้มเติบโตขึ้นได้ทั้งสิ้น

Toyota คาดการณ์ยอดขายรถยนต์รวมในไทย ปี 2564

ยอดขายรถยนต์ 2564 Toyota ยังมั่นใจเป็นแชมป์

สำหรับยอดขายรถยนต์ใหม่ 2564 ในส่วนรถยนต์ของ Toyota คาดการณ์ว่าจะทำยอดได้ 280,000-300,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2563 ราว 15-23 เปอร์เซ็นต์ นั่นหมายความว่า Toyota อาจยังมั่นใจในศักยภาพของตนเองและสามารถครองความเป็นผู้นำด้านยอดขายในปีนี้ต่อได้เหมือนเช่นเคย

แม้ว่าในปี 2563 ยอดขายของ Toyota ช่วงปลายไตรมาศที่ 2 จะถูกแซงหน้าโดย Isuzu เพราะผลกระทบช่วง Covid-19 แต่หลังจากนั้นยอดขาย Toyota ก็กลับมาแซงหน้าอีกครั้งและยิ่งทิ้งห่างคู่แข่งหลังการเปิดตัว All-new Toyota Corolla Cross ด้วยยอดขายรถยนต์ (Toyota) รวมในปี 2020 ที่ 243,763 คัน

รถยนต์มือสอง ปี 2563 Honda Civic ฮอตสุด

อย่างไรก็ตามในปี 2563 ส่วนของตลาดรถยนต์มือสอง จากสถิติบนเว็บไซต์ Chobrod พบว่า Honda Civic นั้นได้รับความสนใจสูงสุด รองลงมาคือ Isuzu D-Max และ Toyota Fortuner ขณะที่รถแบรนด์หรูยอดนิยมอย่าง Mercedes-Benz และ BMW มีลงประกาศขายเพิ่มสูงขึ้นมาก

พฤติกรรมผู้บริโภคในการตัดสินใจซื้อรถเปลี่ยนไป ติดแบรนด์น้อยลง

จากการวิจัยพฤติกรรมผู้ที่ซื้อรถยนต์ใหม่ ช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายน 2562 จำนวนกลุ่มตัวอย่าง 520 คน ในไทย (Gearshift 2019 : Purchase Journey of Thai New Car Buyers) โดย Google และ Kantar พบว่า

• ผู้บริโภคยึดติดแบรนด์น้อยลง ให้ความสำคัญกับตัว Product มากขึ้น เน้นอัตราสิ้นเปลือง ความน่าเชื่อถือ และทางเลือกในการตกแต่งด้วยอุปกรณ์จาก Aftermarket (แม้แต่ค่ายใหญ่อย่าง Toyota ยังปรับตัว เช่น การนำของแต่ง Aftermarket มาเล่นกับ Toyota Hilux Z Edition เป็นต้น)
• สื่อออนไลน์เป็นแหล่งข้อมูลสำคัญและมีผลต่อการตัดสินใจสูงต่อผู้บริโภค
• ผู้บริโภคมีความสนใจหรือความต้องการซื้อรถยนต์ตลอดทั้งปี แม้จะพีคในอีเวนต์สำคัญอย่างงาน Motor Show และ Motor Expo ก็ตาม

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงของสภาพตลาดรถยนต์เมืองไทยไม่ได้เกิดจากตัวแปรใด ตัวแปรหนึ่ง เช่น ตัวสินค้า เพียงมิติเดียว แต่ทุก ๆ ปัจจัยอย่าง พฤติกรรมผู้บริโภค สภาพเศรษฐกิจ การเมือง สังคม รวมถึงการผลักดันและนโยบายชี้นำของรัฐบาล หรือแม้แต่การแพร่ระบาดของโรค Covid-19 ซึ่งก่อนหน้าไม่มีใครคาดคิดมาก่อนล้วนมีผลทั้งสิ้น

ดังนั้น สำหรับตลาดรถยนต์ 2563 ของไทย (และอื่น ๆ) สิ่งที่สำคัญกว่าการคาดการณ์คือ “ความสามารถในการปรับตัว” ให้ทันกับสถานการณ์ เพราะความแน่นอนคือความไม่แน่นอน

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน