Ford Ranger WT 2.2 3.2 2017-2018 คุ้มไหมระยะยาว10ปี+?

ประสบการณ์ใช้รถ | 23 พ.ย 2561
แชร์ 0

จากกระทู้ที่ตั้งในเว็บพันทิปว่ารถรุ่นนี้ดีไหม? มีปัญหาเยอะหรือไม่ และคุ้มไหมกับการใช้งานระยะยาวที่ 10 ปีขึ้นไป วันนี้ Chobrod.com จะพาทุกคนไปหาคำตอบทั้งหมดนี้จากผู้ที่มาแสดงความเห็น และจะมาสรุปให้ฟังค่ะว่าเป็นอย่างไร ตามมาดูกันเลย

Ford Ranger WT 2.2 3.2 2017-2018 คุ้มไหมระยะยาว10ปี+?

Ford Ranger WT 2.2 3.2 2017-2018 คุ้มไหมระยะยาว10ปี+?

“ มีแผนอยากได้กระบะสักคัน ไหนๆก็ซื้อแล้วเอาดีดีไปเลย 4 ประตู ตัวท็อปของรุ่นไปเลย ไม่ได้ใช้งานหนัก ไม่ได้บรรทุกเยอะ ขับต่างจังหวัด 3-4 ร้อยโล นานๆครั้ง ซื้อเพราะอยากได้ล้วนๆ ด้วยความที่เป็นผู้ชาย จึงเบนมาทางกระบะ ตอนแรกอยากได้เก๋ง คิดไปมา กระบะน่าจะคุ้มกว่า เพราะมันก็สวยในแบบของผู้ชาย แต่งนิดเติมหน่อยน่าจะโอเค แต่งแบบไม่ยุ่งกับเครื่องยนต์นะ เน้นเดิมๆโรงงาน

ซึ่งหลังจากได้พอเห็นคนขับผ่านไปมา ก็พอสมควรสะดุดตากับ Ranger WT ดูใหญ่ บึกบึน มาก ก่อนหน้านี้มอง D max V-Cross 4x4 ไว้ รูปลักษณ์ ณ ปัจจุบัน 2017 เกือบ 2018 ละ Ford สวยดี แต่ไม่เคยใช้ เลยอยากสอบถามผู้รู้ผู้ใช้จริง ให้ข้อมูลที ว่าข้อเสียมีอะไรบ้าง? ปัญหาเยอะไหม คุ้มไหม กับการใช้ระยะยาว ไม่เน้นราคาตลาดนะครับ เพราะซื้อรถซื้อมาใช้ ซื้อคันใหม่ก็ไม่ขายคันเก่า เน้นการใช้งานยาวๆ จึงอยากสอบถาม เรื่องปัญหา ศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ การซ่อม การรออะไหล่ และอื่นๆ

Ford Ranger WT

Ford Ranger WT

ซึ่งเท่าที่ดูๆมา ฟอร์ดที่จะเด่นเลยก็จะเป็นช่วงล่าง เทคโนโลยีช่วยในการขับ ที่ให้มาค่อนข้างจะทำให้ขับสบายแต่กลับคิดว่า แล้วถ้ามันเสียล่ะ? รายจ่ายจะตามมาอีกเท่าไหร่ ที่ใช้มา 10-20 ปี รถเก่าๆเลยนะครับ (Isuzu KB , Rodeo) ไม่มีพวกนี้ มันก็ขับได้ ในระดับความเร็วที่เหมาะสม เพระาคนใช้งานไม่ใช่นักซิ่ง เคยอัดเต็มที่ก็ 160 เลยไม่ได้คิดว่าเทคโนโลยีพวกนี้จะช่วยได้เยอะในความคิดเห็นส่วนตัว คิดว่าองค์ประกอบหลักอยู่ที่คนขับ + สติ + ไม่ประมาท เพราะเทคโนโลยีเป็นแค่ตัวช่วย ผมจึงไม่เน้นเทคโนโลยีมาก เพราะผมไม่เคยประสบอุบัติเหตุเลยแม้แต่ครั้งเดียว แต่ก็ไหนๆก็ซื้อแล้ว เพิ่มไม่กี่หมื่น ก็ซื้อไปเถอะมีให้ถือว่าเป็นของแถม เลยอยากทราบเกี่ยวกับปัญหา การซ่อมบำรุง ศูนย์บริการ การใช้งานระยะยาว(10ปี+) เป็นยังไง จะคุ้มไหม ถ้าซื้อ Ford Ranger WT

ดูเพิ่มเติม 
>> 
Ford Ranger เครื่อง 2.2 ปัญหาเยอะจริงหรือเปล่า???
>> แชร์ ข้อดี-ข้อเสีย Ford Ranger เลือกแล้วคุ้มไหม???

ภายในของ Ford Ranger WT

ภายในของ Ford Ranger WT

นี่ก็เป็นคำถามของคนที่ตั้งกระทู้ในบอร์ดนะคะ ซึ่งแน่นอนว่ามันก็ต้องเป็นคำถามเดียวกับคนที่เล็งรถรุ่นนี้ไว้ที่อยากจะถามหลายๆคนเหมือนกันว่ามันคุ้มไหม ในทุกๆเรื่องของเจ้ารถคันนี้ เราไปดูคอมเม้นท์กันว่ามีอะไรบ้าง

“รถดีกว่าเพื่อน  มีปัญหาเดียวคือการ QC ตามสไตล์ฟอร์ด  ที่มีอะไหล่ห่วยหลุดรอดเรื่อยๆ ถ้าใช้ยาวๆเกิน10ปี ใช้รถญี่ปุ่นดีกว่า  อย่างน้อยอะไหล่เชียงกงก็ทำให้ประหยัดเงินไปเยอะ เวลาซ่อมหรือเกิดอุบัติเหตุ”

“ถ้า 10 ปี ใช้งานสัก แสนโลจัดไปครับ ใช้งานทั่วไป รถใช้เป็นคันหลัก ข้ามไปรถญี่ปุ่นเถอะ เน้นใช้คุ้มระดับห้าแสนโลอัพ ต้องรีโว กับดีแมกซ์”

“ใช้น้อย รถกระบะยี่ห้อไหนก็ไม่พังครับ ท่ออินเตอร์แตก เขาแก้ได้แล้ว หัวฉีดเป็นสนิมแก้แล้วแต่ยังไม่100% เกียร์พังเป็นบางคันส่วนใหญ่ใช้เป็นแสนหรือเอาไปดัดแปลง ถึงพัง คุณใช้น้อยมันไม่พังครับ(แต่ถือว่าเปราะสำหรับกระบะ) ถามว่าคุ้มไหม? มันไม่คุ้มหรอก ซื้อเพราะมันสวยดีแบบผม ซื้อเพราะชอบแบบผม  พอได้ครับใช้คำว่าคุ้มซื้อ รีโว่หน้ายื่น หรือดีแม๊กซ์”

“เอาหล่อก็จัดไป”

“จะบอกให้ครับว่า เดี๋ยวนี้เกิดช่องทางให้การบริการเซอร์วิสรถยนต์ให้รุ่นนี้โดยเฉพาะแล้วด้วยนะ ผมอยู่โซนภาคเหนือ ได้ยินว่ามีช่างเก่งๆที่ผันตัวมาเปิดอู่ทำฟอร์ด ถึงขนาดที่ว่าทำรถเซอร์วิสวิ่งไปตามจังหวัดใกล้เคียงหลังนัดเช็คแบบออนไซต์เซอร์วิสกันเลยทีเดียว คิดดูละกัน เพราะหลายคนไม่วางใจให้ศูนย์บริการทำรถให้ จะใช้ระยะยาวก็ลุ้นๆกันเอาครับ เหอะๆๆ”

“รถดีจริง ทนจริง  จะห่วงเรื่องศูนย์ไปทำไมครับ ฟอร์ดมีชื่อเสียมาตั้งแต่ยุค 8 ช่องล่ะ ฝาร้าว ฝาโก่ง  กระจอกเรือหาย”

“คุ้มไหมระยะยาว (10ปี+) ... ไป Toyota, ISUZU ได้เลยครับ ศูนย์บริการเชื่อถือได้ อู่นอกมีแพร่หลาย อะไหล่หาง่าย

นี่คือ คุณสมบัติของรถ ที่จะใช้ยาวๆ เกิน 10 ปีได้ครับ”

ความสวยเท่ของ Ford Ranger WT

ความสวยเท่ของ Ford Ranger WT

“ผมใช้ ranger XLT อยู่ ใช้น้อยครับ จะครบ5ปีแล้ว  ชอบมากครับเข้าศูนย์ปกติ ไม่เคยมีปัญหาไร เคยแอร์ไม่เย็น 1หน มีแต่ลมออกมา เข้าศูนย์เปลี่ยนอะไหล่สักอย่าง ก็ไม่ได้รอนาน  นอกนั้นก็ไม่เคยมีปัญหาไร ชอบครับ”

“โลกมันเปลื่ยนไปแล้วครับ  ช่วงล่าง เกาะถนน บอดี้ เครื่องยนต์ ชุดเกียร์ ผมว่าดีเยื่ยมครับ เปลื่ยนของเหลวก่อนถึงเวลา บำรุงรักษาดีๆ อะไหล่ยอมรับหายากกว่าค่ายอื่น แต่ก็หาได้ทุกชิ้น ออปชั่นที่ให้มาถือว่าโอเค สมัยนี้วิ่งไม่ต่ำกว่า 120 รู้สึกได้เลยว่า แข็งแรง เกาะถนน ชอบก็จัดครับ สมัยก่อนยอมรับว่าค่ายนี้ห่วย ตอนนี้ไปไหนเยอะไปหมด ฟอร์ดตัวใหม่พัฒนาได้เร็วครับ”

“รถกระบะสายพันธุ์ ญี่ปุ่นกับยุโรป  อย่าเอาไปเทียบครับ ford มันสำหรับคนยุคใหม่ที่มองรถที่สมรรถนะการขับขี่ ความปลอดภัยห้องโดยสาร ตัวรถระบบซับซ้อน  ช่างไทยซ่อมไม่ค่อยเป็น เพราะเทคโนโลยีไปไกลมากแล้ว  แต่ตอนนี้ศูนย์พัฒนา และช่างพัฒนาดีกว่า 3-4 ปีที่แล้วเยอะมากเป็นทางเลือกของคนรุ่นใหม่ๆของนอกช่างแก้จบ ส่วนของไทยหาศูนย์ที่ช่างเก่งๆ เอา”

“ใช้ XLT 4×4  2.2 มา 5 ปีกว่าแล้วค่ะ ปัญหาที่เจอตอนปลายๆ ปีที่ 3 คือคอยด์แอร์เสีย เข้าศูนย์ รออะไหล่ 1 สัปดาห์  ระหว่างนั้นศูนย์ ถอดคอยด์จากรถของศูนย์มาสำรองให้ใช้ระหว่างรอ ก็ผ่านไปด้วยดี...ช่วงล่างหนึบ เกาะถนน เข้าโค้งสบายใจ ขับ 120-140 ไม่รู้สึกถึงความสั่นสักนิด โดยรวมชอบมาก สำหรับรถ 5 ปีกว่า ยังปิ๊ง ขับมันเหมือนเดิมตั้งแต่ออกรถมา ตอนนี้ไม่คิดจะใช้กระบะยี่ห้ออื่นเลย ส่วนเก๋งใจเทใจให้นิสสันค่ะ”

“ผมใช้ 2.2 open cab มาสองแสนโลเกือบหกปี มีปัญหาสองสามอย่างคือ เกียร์ห้าพัง เคลมหาย จบ ...สองท่ออินเตอร์แตก เปลี่ยนเป็นแบบยางหนาขึ้น จบ... สาม ตัวปรับแรงดันน้ำมันครัช แตก เข้าศูนย์เปลี่ยนใหม่ จบ .... นอกนั้นไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ไม่ขับกระชากนะครับ ค่อยๆไหลเอา ความปลอดภัยดีเยี่ยม เกะถนนดีกว่าเจ้าอื่น โดยรวม ผมว่าดีนะครับ น้ำมันในเมือง 10 โล ลิตร ทางไกล 12-13 โล”

ข้อดีของมันตรงช่วงล่างและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม

ข้อดีของมันตรงช่วงล่างและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม

ทั้งหมดนี่ก็เป็นความคิดเห็นของคนที่มาคอมเม้นท์กันนะคะ ก็มีทั้งที่แนะนำและไม่แนะนำ สรุปให้ว่ารุ่นนี้กีข้อดีของมันตรงช่วงล่างและสมรรถนะที่ดีเยี่ยม แต่แอบเป็นห่วงเรื่องอะไหล่และศูนย์บริการ ที่อาจจะหายากและซ่อมยากกว่ารถฝั่งญี่ปุ่นที่หาอะไหล่และศูนย์ง่ายกว่า ซึ่งใครที่จะใช้ในระยะยาวถึง 10 ปีกว่าก็ใช้ได้ แต่ก็ต้องหาศูนย์บริการที่ไว้ใจได้จริงๆ ใครที่ซื้อมาขับเพราะมันเท่และสมรรถนะดีก็ถือว่าตอบโจทย์ แต่ถ้าใครที่ซื้อมาใช้งานหนักๆ แนะนำให้มองรถฝั่งค่ายญี่ปุ่นจะดีกว่าค่ะ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น มันขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลจริงๆ ถ้าชอบก็ซื้อไปเลยเพราะรถยังไงมันก็ดีอยู่แล้ว ปัญหาก็มีให้เห็นบ้างประปรายตามความเป็นจริงที่รถทุกคันจะต้องมี ส่วนเรื่องศูนย์นั้นถึงแม้จะหายากกว่ารุ่นอื่น แต่เทคโนโลยีก็ก้าวหน้าขึ้นทุกวัน ทางค่ายรถก็คงพัฒนาให้มีศูนย์บริการและอะไหล่ที่เยอะมากขึ้นในอนาคต เพราะฉะนั้น ถ้าชอบก็จัดเลยจ้า! คราวหน้า Chobrod จะมีอะไรมาฝากกันอีก อย่าลืมติดตามกันไว้ดีๆนะ

ดูเพิ่มเติม 
>> 
ปัญหาเรื่องเกียร์ของ Ford Ranger 3.2 Wildtrack จริงหรือมั่วมาดูกัน !?
>> ลองเทียบกันดู ระหว่าง Nissan Navara และ Isusu D-Max รุ่นไหนดีกว่ากัน ?

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

Snook Anchana