ส่อคุมความเร็วในเขตเมืองรถยนต์ห้ามเกิน 80 กม./ชม.

ในปัจจุบันปัญหาในการใช้รถใช้ถนน มีมากมายหลากหลายอย่างและอีกหนึ่งอย่างที่เป็นสิ่งสำคัญ ทำให้เกิดอุบัติเหตุเป็นจำนวนมาก ก็คือการขับขี่รถด้วยความเร็วนั่นเองครับ เมื่อใช้ความเร็วมากเท่าไหร่การควบคุ้มของรถนั้นยากมากยิ่งขึ้นและเป็นจุดเริ่มต้นของอุบัติเหตุหนักเบาปนกันได้

การใช้ความเร็วเกินกว่ากำหนดเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ

ในการประชุมสภา กทม. เมื่อวันที่ 1 พ.ค. ที่อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการ กทม. 2 นายพรเทพ ศิริวนารังสรรค์ สมาชิกสภา กทม. ในฐานะประธานคณะกรรมการวิสามัญศึกษาปัญหาและแนวทางแก้ไขปัญหาการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากการจราจรทางถนนในกรุงเทพฯ ได้รายงานผลการศึกษาต่อที่ประชุมว่า ปี 2561 พื้นที่กรุงเทพฯมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางท้องถนน 621 ราย หรือเฉลี่ย 2 รายต่อวัน โดยผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เสียชีวิต คิดเป็นร้อยละ 98.71 คณะกรรมการฯมีการศึกษาแนวทางแก้ปัญหาและมีข้อเสนอ อาทิ พัฒนาระบบการเคลื่อนย้ายส่งต่อผู้บาดเจ็บ, ใช้กล้องซีซีทีวีที่คมชัด เพื่อบังคับใช้กฎหมายทางอิเล็กทรอนิกส์, ปรับปรุงถนนให้มีความปลอดภัย, จัดให้มีวิชาการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย บรรจุในหลักสูตรของสถานศึกษาตั้งแต่ระดับอนุบาล, สนับสนุนให้เกิดการใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดย กทม.ตั้งงบจัดซื้อรถจักรยานยนต์ใช้น้ำมันคืนจากประชาชน เป็นต้น

ดูเพิ่มเติม
>> คุณสมบัติและบุคคลต้องห้าม ! ที่ไม่สามารถสอบใบอนุญาตขับขี่ได้
>> “ทางด่วน” ไม่จำเป็น “อย่าจอด” ข้อปฏฺิบัติสำคัญเมื่อจำต้องหนีรถติด

ในบางพื้นที่ก็จะมีการควบคุมความเร็วโดยผ่านอุปกรณ์จับความอัตโนมัติเพื่อเตือนไม่ให้ขับเกินกำหนด

นอกจากนี้ ควรจำกัดความเร็วรถที่วิ่งในกรุงเทพฯ ออกเป็น 4 ประเภท ดังนี้ ถนนในเขตเมือง รถบรรทุกที่มีขนาดตั้งแต่ 1,200 กก.ขึ้นไป วิ่งได้ไม่เกิน 60 กม./ชม. รถลากจูงวิ่งได้ 45 กม./ชม. รถจักรยานยนต์วิ่งได้ 50 กม./ชม. รถยนต์วิ่งได้ 80 กม./ชม. และให้ติดตั้งกล้องซีซีทีวีเพิ่มในถนนทุกสาย เพื่อบังคับใช้กฎหมายการจำกัดความเร็ว ทั้งนี้ ที่ประชุมมีมติเห็นชอบกับรายงานผลการศึกษาดังกล่าว โดยส่งให้ฝ่ายบริหาร กทม.พิจารณาดำเนินการต่อไป

การใช้ความเร็วเกินกำหนดนั้นจะทำให้การควบคุมรถนั้นยากยิ่งขึ้น

เมื่อการใช้ความเร็วมากเกินไปความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุก็มาตามไปด้วย

สำหรับการขับรถด้วยความเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนดนั้น ยัง เป็นสาเหตุหลักอันดับต้นของอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทย โดยจากระบบข้อมูลคดีอุบัติเหตุจราจรของสำนักงานตำรวจแห่งชาติในช่วงสิบปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุความเร็วเกิดขึ้นเฉลี่ยปีละ 16,000 ราย คิดเป็นสัดส่วนประมาณร้อยละ 19 ของอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด สถานการณ์ยิ่งน่าวิตกเมื่อพิจารณาจากข้อมูลสถิติอุบัติเหตุบนโครงข่ายทางหลวง ซึ่งมีสภาพแวดล้อมเอื้ออำนวยให้ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วมากกว่าถนนทั่วไป โดยเฉลี่ยอุบัติเหตุเนื่องจากความเร็วบนที่เกิดขึ้นบนทางหลวงทุกๆ 10 ครั้ง จะมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 1 ราย และมีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 8 ราย

ในส่วนนอกเมืองบางพื้นที่จะมีเจ้าหน้าคอยตรวจจับความเร็ว ถ้าหากขับเกินก็จะถูกจับเสียค่าปรับ

ถึงยังต่อให้ยังไม่มีกฎหมายบังคับใช้อย่างจริงจัง ผู้ที่ใช้รถใช้ถนนนั้นก็ควรทำปฏิบัติตามกฎหมาย นอกจากนี้อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น อุบัติเหตุจากการขับรถเร็วนั้นอยู่ในอันดับต้น ๆ ของประเทศไทย ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยต่อตัวเองและผู้อื่น ก็ควรขับรถด้วยสติไม่ประมาทด้วยการใช้ความเร็วเกินกำหนด และอย่าลืมตรวจเชคสภาพรถของคุณเป็นประจำ เพื่อลดอันตรายจากการขับขี่บนถนนนั่นเอง

ดูเพิ่มเติม
>> ตำรวจเห็นชอบ เพิ่มความเร็วมอเตอร์เวย์ 110 กม./ชม.!!!
>> บังคับใช้แล้ว กฏหมายจราจร จำกัดความเร็วรถพยาบาลวิ่งไม่เกิน 80 กม./ชม.

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้