รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ? เลือกใช้งานแบบไหนให้เหมาะกับตัวเอง

ประสบการณ์ใช้รถ | 9 พ.ค 2563
แชร์ 4

สงสัยจัง ? ทำไมถึงมีตัวเลขอะไรเยอะแยะ กับเรื่องว่าด้วย รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ? และถ้าหากต้องเลือกใช้งาน ต้องเลือกเป็นแบบไหนถึงจะเหมาะกับเรา

>> รถ SUV มือสองทุกยี่ห้อ ทุกรุ่นน่าซื้อ
>> อัปเดทราคากระบะมือสอง ปี 2020 ในงบ 5 แสน

เคยสังเกตไหมว่ารถกระบะของแต่ละค่ายเป็นประเภทรถที่มีตัวเลือกรุ่นย่อยมากที่สุด ด้วยการแบ่งออกมาตามประเภทตัวถัง แบบตอนเดียว ตอนครึ่ง และสองตอน อีกทั้งยังแยกมาเป็นรุ่นตัวเตี้ย รุ่นยกสูงอีก บางครั้งก็แบ่งตามระบบขับเคลื่อนที่มีตัวเลือกระหว่างการขับเคลื่อนแบบ 4x4 และ 4x2 และบางค่ายก็มีชื่อรุ่นเรียก 2x4 อีกต่างหาก แล้วคุณเองทราบไหมว่าตัวเลข 3 ชุดนี้คืออะไร มาหาคำตอบกันว่า รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ? และต้องเลือกใช้งานแบบไหนให้เหมาะกับเรา

รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ?
รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ?

ระบบขับเคลื่อน 4x4

เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เหมาะสำหรับรถสายลุย ไว้ผจญภัยในป่า บุกฝ่าทางฝุ่นหรือถนนลูกรัง เน้นความอึด ความทนทานในทุกสภาพพื้นถนน เกาะถนนและให้การควบคุมที่แม่นยำมากขึ้น ซึ่งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีให้เลือก 2 รูปแบบคือ 4WD และ AWD ซึ่ง 4WD เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เรียกว่าระบบแบบ Part-time หรือแบบปรับได้ตามต้องการ ทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังจนกว่าจะมีความเป็นที่ต้องใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ระบบขับเคลื่อน 4x4 เหมาะกับผู้ใช้งานที่เน้นไปด้านความสมบุกสมบัน
ระบบขับเคลื่อน 4
x4 เหมาะกับผู้ใช้งานที่เน้นไปด้านความสมบุกสมบัน

ส่วน AWD คือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา หรือที่เรียกว่าแบบ Full time ทำงานเหมือนระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อหลัง โดยส่วนใหญ่จะเป็นแบบล้อหน้า เหมาะกับเส้นทางสายออฟโรด มีประสิทธิภาพในการยึดเกาะพื้นหญ้า โคลนทราย ถนนสายกรวด  การทำงานจะส่งกำลังแรงบิดไปที่ล้อหลังและเปลี่ยนเป็นแบบหน้า-หลัง แบบ 50-50 ในพื้นที่ที่เปียกลื่นและต้องการความเสถียรภาพแบบเต็มกำลัง

ระบบขับเคลื่อน 4x2

เป็นระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เน้นไปที่ห้องโดยสายที่โปร่งโล่งสบายเป็นหลักมากกว่าการใช้งานแบบฉบับสายลุย สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบเบาะได้ตามการใช้งาน บรรทุกสิ่งของสัมภาระได้มากขึ้นกว่ารถแบบซีดาน ใช้เดินทางใกล้หรือไกลได้สะดวกด้วยช่วงล่างที่ยกสูงขึ้น มีความสามารถในการบุกน้ำ บุกผ่า ฝ่าถนนขรุขระ เน้นไปด้านการใช้งานในเมืองและถนนเรียบ ๆ เป็นหลัก โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบ คือ FWD และ RWD

รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง
ระบบขับเคลื่อน FWD แบบขับล้อหน้า ส่วนมากแล้วจะเป็นรถอเนกประสงค์

โดย FWD เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งจะส่งกำลังเครื่องยนต์ไปที่ล้อคู่หน้าเพื่อขับเคลื่อนรถ ในปัจจุบันระบบขับเคลื่อนแบบ FWD เป็นที่นิยมมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะมีขนาดที่เล็ก ให้ความประหยัดเชื้อเพลิงและเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร มีการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นด้วยน้ำหนักเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ตกบนล้อขับเคลื่อนคู่หน้านั่นเอง ซึ่งรถกระบะมักจะไม่ค่อยนิยม จะออกไปทางรถอเนกประสงค์ประเภท SUV หรือ PPV มากกว่า

ระบบขับเคลื่อน RWD เน้นการใช้งานบรรทุก เหมาะกับรถกระบะสมรรถนะสูง
ระบบขับเคลื่อน RWD เน้นการใช้งานบรรทุก เหมาะกับรถกระบะสมรรถนะสูง

ส่วน RWD เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยเครื่องยนต์จะส่งกำลังไปที่ล้อคู่หลังเพื่อขับเคลื่อนรถ ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนที่ได้รับความนิยมมานานในช่วงก่อนจะมีขับเคลื่อนล้อหน้ามาแทน ระบบ RWD สามารถรองรับเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงกว่า ตัวรถมีน้ำหนักมากกว่า ทำให้สามารถทำงานได้มีประสิทธิภาพที่มากกว่าแบบ FWD นิยมใช้ในรถกระบะสมรรถนะสูง ทรงพลังและมีขนาดใหญ่ เน้นใช้งานด้านการบรรทุกและแบบฉบับสายลุย

ระบบขับเคลื่อน 2x4

อาจเป็นชุดเลขที่หลายคนไม่ค่อยคุ้นหูหรือได้ยินมาก่อน เพราะใช้เรียกในรถกระบะของ Toyota เท่านั้น โดย 2x4 คือระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง แต่ถ้าเป็นกระบะตัวเตี้ย Toyota จะใช้ 4x2 เหมือนกับยี่ห้ออื่น

ระบบขับเคลื่อน 2x4 เป็นชุดเรียกเฉพาะของ Toyota
ระบบขับเคลื่อน 2
x4 เป็นชุดเรียกเฉพาะของ Toyota

ซึ่งเหล่าคนเล่นรถกระบะออกมาให้ความเห็นในทิศทางเดียวกันว่าไม่ควรนิยามระบบขับเคลื่อนเช่นนี้ให้แตกต่างจากการเรียกแบบค่ายอื่น เพราะจะเป็นการสร้างความสับสน เพราะบางคนอาจเข้าใจไปเองว่าหากเลข 2 อยู่ข้างหน้าคือขับล้อหน้า ถ้าอยู่หลังคือขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งเป็นความเข้าใจที่ไม่ถูกต้อง พร้อมแนะนำให้เป็นคำจำกัดความที่จำได้ง่ายว่าเป็นรถกระบะขับสองยกสูงเท่านั้นก็พอ เพราะรูปแบบการทำงานไม่ได้แตกต่างจาก 4x2 เลย

ทีนี้ทุกคนคงทราบแล้วใช่ไหมว่า รถกระบะ 4x4 4x2 2x4 ต่างกันยังไง ? ซึ่งหลัก ๆ แล้วสรุปโดยย่อคือหากต้องการความสมบุกสมบันเน้นการใช้งานแบบเต็มกำลังเน้นสายผจญภัยแบบฉบับออฟโรดให้เลือกใช้แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หากต้องการใช้งานแบบผสมผสานระหว่างการบรรทุกเป็นหลัก และการเดินทางกับการโดยสารเป็นรอง ให้เลือกแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการและความชอบเป็นหลักของผู้ใช้งานด้วยเช่นกัน

ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง ราคารถยนต์ใหม่ๆ ได้ที่นี่

ANNOiNA
Avatar

ANNOiNA

บรรณาธิการ
ทุกอย่างมีเหตุและผลของมันเสมอ