การจอดรถควรดับเครื่องหรือไม่ดับ ส่งผลกับรถยนต์อย่างไรบ้าง มาดูเฉลยให้รู้กันไปเลย

ประสบการณ์ใช้รถ | 2 ก.ค 2562
แชร์ 49

การจอดรถแบบชั่วคราว ควรจะดับเครื่องหรือไม่ดับ จะมีผลลัพธ์ต่อรถยนต์และสิ่งแวดล้อมอย่างไรบ้าง วันนี้จะมาดูข้อดีข้อเสียของแต่ละแบบกันครับ

การจอดรถที่จะกล่าวในที่นี้ คือการจอดรถแบบชั่วคราว ไม่ใช่การจอดนานข้ามชั่วโมง หรือแค่การหยุดรถในการจราจรเท่านั้น แต่กล่าวถึงในสถาณการณ์ที่จอดไม่กี่นาทีสั้นๆ เช่น จอดรถซื้อของ จอดรถรอเพื่อนที่นัดไว้ ฯลฯ  ซึ่งบางคนเลือกจะดับเครื่อง และบางคนไม่ดับ แต่แบบไหนที่ถูกต้อง หรือมีข้อดีข้อเสียมากกว่ากัน มาดูคำตอบแล้วตัดสินใจกันเอาเองเลยครับ

จอดพักแค่ชั่วครู่ ควรดับเครื่องดีหรือไม่

จอดพักแค่ชั่วครู่ ควรดับเครื่องดีหรือไม่

การจอดดับเครื่อง

หลายสถานที่เขามีป้ายไว้เลยว่าให้จอดรถแล้วดับเครื่อง ดังนั้นเราก็ควรทำตามกฎของแต่ละสถานที่ เพื่อลดมิษในอากาศของสถานที่นั้นๆ ทำให้ผู้อื่นที่ใช้พื้นที่ร่วมกัน เช่น คนในตึก หรือคนเดินเท้า ไม่ได้รับมลพิษที่ตนเองไม่ได้ก่อด้วย และยังช่วยให้คุณเองประหยัดน้ำมันอีกทางหนึ่ง นอกจากการดับเครื่องตามกฎของแต่ละสถานที่แล้ว ในบางตำแหน่งจอดรถก็ควรจอดแบบดับเครื่องด้วย เช่น ในอาคารจอดรถ ในที่ปิดทึบ เพราะไอเสียจะทำให้อากาศเป็นพิษ เพราะไม่มีการถ่ายเท และย้อนกลับมาทำร้ายคนในรถได้อีกทางด้วยครับ สรุปแล้ว การจอดแบบนี้ มีข้อดีคือลดมลพิษ ลดการใช้น้ำมัน และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ 

บางที่เขามีการห้ามจอดรถติดเครื่อง เราก็ต้องทำตาม

บางที่เขามีการห้ามจอดรถติดเครื่อง เราก็ต้องทำตาม

ดูเพิ่มเติม
>> 
เคล็ดลับขับประหยัด ด้วยเทคนิคจากการแข่งจิบน้ำมันน้อย ใช้ได้จริงทั้งในและนอกเมือง
>> ใหม่ ๆ ก็งี้! 5 พฤติกรรมการขับขี่ที่ผิด สำหรับมือใหม่หัดขับ

การจอดไม่ดับเครื่อง

วิธีนี้ก็มีเหตุผลในตัวเองของมัน ในหลายกรณีต่างกรรมต่างวาระ เช่น สำหรับรถยนต์ติดเทอร์โบที่วิ่งทางไกลมาหนักๆ เช่น วิ่งเร็วๆ 160 แช่ยาว หรือขนของหนัก ขึ้นเขามา ก็ไม่สามารถดับเครื่องได้ทันทีหลังจากจอด ต้องมีการ Cool down เสียก่อนเพื่อถนอมชิ้นส่วนเครื่องยนต์ หรือมีบางกรณีที่รถยนต์แบตเตอร์รี่อ่อน ก็ไม่ควรจะดับเครื่องและสตาร์ทรถบ่อยๆ จนกว่าจะถึงมือช่างนั่นเอง 

เครื่องยนต์เทอร์โบเมื่อทำงานหนักๆมา ควรจะติดเครื่องเดินเบาอีก 3-5 นาทีก่อนดับเครื่องจริง

เครื่องยนต์เทอร์โบเมื่อทำงานหนักๆมา ควรจะติดเครื่องเดินเบาอีก 3-5 นาทีก่อนดับเครื่องจริง

อีกเหตุผลหนึ่งนั่นคือ ไดสตาร์ทเสื่อม เพราะเมื่อเราดับเครื่องแล้ว ต้องมีการใช้สตาร์ทเพื่อปั่นเครื่องกลับเข้ามา หากชิ้นส่วนนี้เสื่อมขึ้นมา อาจจะทำให้อะไหล่ตัวนี้สึกหรอเร็ว และมีปัญหาสตาร์ทยากเมื่ออายุแก่ตัวลงไปหลายปี ดังนั้น เมื่อเห็นคนจอดรถไม่ดับเครื่อง แสดงว่าเขาก็อาจจะมีเหตุที่ดีมารองรับการกระทำนี้ได้เช่นกัน ยกเว้นเรื่องการจอดติดเครื่องแล้วเปิดแอร์เพื่อนอนหลับ อันนี้ไม่ควร เพราะไอเสียไม่มีการระบายถ่ายเทเหมือนตอนรถวิ่ง ทำให้คนในรถอาจจะหมดสติหรือเสียชีวิตได้

จอดติดเครื่องแล้วนอนหลับ อาจจะสลบหรือเสียชีวิตได้

สรุปแล้ว การจอดรถควรจะดับเครื่องหรือไม่ดับ ขึ้นอยู่กับกาละเทศะของแต่ละสถาณการณ์จริงๆครับ เพราะบางคนต้องการถนอมรถ หรือบางคนมีความเกรงใจสิ่งแวดล้อม ทุกท่านก็เลือกใช้ตามความเหมาะสมได้เลย ไม่มีแบบไหนถูกต้องสำหรับทุกบริบทอยู่แล้ว แต่ที่น่าตำหนิคือ มีอีกหลายคนที่สตาร์ทรถทิ้งไว้เพื่อความเห็นแก่ตัว ปล่อยมลพิษออกสู่สิ่งแวดล้อม เพราะตัวเองต้องการใช้แอร์และเครื่องเสียงเท่านั้น โดยคิดว่าเรื่องแค่นี้เอง เล็กน้อยไม่เป็นไร ใครๆก็ทำกัน แต่เมื่อรถหลายๆคันคิดแบบเดียวกันนี้ คนในสังคมจะอยู่ได้อย่างไรจริงมั้ยครับ สำหรับสาระเรื่องรถยนตืในตอนนี้ขอตัวลาไปหาเรื่องดีมาให้อ่านกันอีก แล้วพบกันใหม่ สวัสดีครับ

ดูเพิ่มเติม
>> สนช.เตรียมจำกัดความเร็วถนนหลวงมากขึ้น จ่อเอาผิดรถขับช้าแช่ขวา

>> 8 วิธีสำคัญที่มือใหม่หัดขับต้องจำให้ขึ้นใจ !!

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้​

Mr.Argus