>>ðĨ āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ â āļāļąāļāļāļĢāļĩāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1 āļāļĩ (āļāđāļāļ 0% 12 āđāļāļ·āļāļ) ð āļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļąāļ # TOYOTA VIOS 1.5 J 2005 # āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 3N-42 ***āļĢāļēāļāļē 164,000 āļ. āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 4,284 āļ. ...āđāļāļĢāļāđāļ§āļ 0863*******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ/ 0880******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ Line id: 0990******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ /**āļĢāļāļāļāļ āļāļēāļāđāļ āļāļđāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļĨāļīāļ! https://web.facebook.com/3kteam1/ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.3k-carsandhome.online.th Brand : TOYOTA Year : 2005 Model : VIOS Grade : 1.5 J Engine : 1500 CC. Type : āđāļāļāļāļīāļ Gearbox : M/T Color : āđāļāļē Mileage : 239,xxx km. (āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.) ðĐ Price : 164,000 āļāļēāļ āļĒāļāļāļāļąāļ : 174,000 āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ : āļāļĢāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ : 0 āļāļēāļ āļāđāļāļ 60 āļāļ§āļ āđāļāļĩāļĒāļ= 4,284 āļāļēāļ *āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ ðCar Hightlight āļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° TOYOTA VIOS 1.5 J āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŠāļāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļāđāļ° āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāđāļ° āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļ āđāļĄāļĨāđāđāļāđ āļĢāļāļāļđāđāļĨāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļāļāđāļ° ðāļ āļēāļĒāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āđāļāļĢāđ āļ§āļīāļāļĒāļļ â CD MP3 DVD āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ-āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē Airbag āđāļāļĢāļ ABS āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āļāđāļāļāļāļąāđāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāđāļ° āļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļāđāļ° ðāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģāļāđāļ° āđāļāļāļēāļ§ āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ āđāļāļĄāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļ TOYOTA VIOS āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ° ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĢāļāļŠāļ āļēāļāļāļĩāđāļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļāđāļ°āļāļāļāđāļĨāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļ§āļīāđāļāļāđāļāļĒāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āļāđāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļāđāļ° âāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 10,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ ððSpecial offer āđāļāļāļēāļ° āļāļĩāļāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ âāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.79% āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ° âāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ âāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļģāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ° âāļāļđāđāļĨāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāđāļ° âāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ° âāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°