ðĨ āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ ð āļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 800 āļāļąāļ āļŠāļēāļāļē āļĄāļŦāļēāļāļąāļĒ āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 5C-133 āļĢāļēāļāļē 470,000 āļāļēāļ . āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 9,216 āļ. Brand. : MITSUBISHI Year. : 2009 Model. : PAJERO Grade. : 3.2 GT 4WD Engine. : 3200 cc. Type. : āļāļĩāđāļāļĨ Gearbox. : AT Color. : āļāļģ Mileage. : 253,xxx km. (āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.) ðĐ Price. 470,000 āļāļēāļ āļĒāļāļāļāļąāļ : 480,000 āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ. : 0 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 72 āļāļ§āļ = 9,216 āļāļēāļ *āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ ðððððððððð āļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ 061-7******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļāļļāļāđāļāļĄāļŠāđ āļŦāļĢāļ·āļ http://line.me/ti/p/~jj.jamesza āļāļđāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļēāļĄāļĨāļīāđāļāļāļąāļ ðð https://www.facebook.com/jJamesautocar/ ðCar Hightlight . Car Hightlight. āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ·āļāļāļĢāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāđāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļāļĢāđāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļ Mitsubishi Pajero Sport ðāļ āļēāļĒāđāļ. āđāļāļāļŠāļĩāđāļāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāđāļāđ āļāļĨāļąāđāļāđāļ 12 āđāļ§āļĨāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāđ (āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāđāļāļ Super Vision) āļ§āļīāļāļĒāļļ, CD, USB, āļāđāļāļāļāđāļ Aux, Bluetooth, āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāđ (āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ (āļĢāļ§āļĄāļāļ§āļĩāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ° Roof Speaker) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢN āđāļāļĢāđ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļļāđāļĄ Start/Stop Engine ðāļ āļēāļĒāļāļāļ. Mitsubishi Pajero Sport āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĒāļļāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļđāļāļĨāđāļēāļĒāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ Mitsubishi Outlander āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļđāļāļĩāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĨāļāļāļąāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§āļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļĩāļĄāļēāļāļāļķāđāļ ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē. āđāļēāļŦāļēāļāļāļļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāđāļ° āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāđāļ° āļĨāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļđāļāļĩāļāļāļĩ āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđ āļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļāļ°āļāļ° âïļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ BBwarranty āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 10,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ ððSpecial offer āđāļāļāļēāļ° āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ âïļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.79% āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ° âïļāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ âïļāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļģāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ° âïļāļāļđāđāļĨāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāđāļ° âïļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ° âïļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļ 300 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° âïļāđāļāļĨāļĨāđāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°