เอกชนไทยผนึกเปิดจุดชาร์จ "รถยนต์ไฟฟ้า" วางเป้าปี 62เพิ่มครบ 1,000 จุด

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 4 ก.ค 2562
แชร์ 1

บ.พลังงานบริสุทธิ์ ทุ่ม 800 ล้านบาทวางเป้าปี 2562 ผุดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครบ 1,000 จุด พร้อมผนึกห้างดังเพิ่มสถานีชาร์จให้ลูกค้าด้วย

เป็นอีกข่าวที่วงการรถยนต์เมืองไทยได้เห็นความคืบหน้าเกี่ยวกับ "รถยนต์ไฟฟ้า" ในบ้านเรา ซึ่งระยะหลังข่าวคราวที่ออกมาก็ดูเหมือนว่าจะพุ่งเป้าไปที่เรื่อง "จุดชาร์จไฟฟ้า" สำหรับรถยนต์กันเป็นหลัก ส่วนหนึ่งนั้นเพราะยังคงเป็นคำถามว่าประเทศไทยจะมีจุดชาร์จรถไฟฟ้าเพียงพอเพื่อรองรับกับการกระตุ้นการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเราหรือไม่

และภาครัฐก็พยายามเร่งในทุกทางที่ทำได้เพื่อลงทุนให้เกิดสถานีชาร์จไฟฟ้า และแม้แต่ภาคเอกชนเองก็ตาม ก็เล็งเห็นว่าอนาคตในบนท้องถนนบ้านเราก็คงไม่หนีพ้นจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องใช้มากขึ้น ดังนั้น การจับธุรกิจด้วยการผุดสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าจึงเป็นเรื่องที่ต้องเร่งมือ

รถยนต์ไฟฟ้าจะมาแรงแค่ไหนหากสถานีชาร์ไฟไม่เพียงพอก็เกิดยาก

รถยนต์ไฟฟ้าจะมาแรงแค่ไหนหากสถานีชาร์ไฟไม่เพียงพอก็เกิดยาก 

และล่าสุดจากอีกหนึ่งภาคเอกชน ก็กระโดดมาร่วมวงกับการพัฒนาและสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า นั่นคือ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ผู้ทำธุรกิจด้านพลังงานทดแทน ที่เริ่มวางเป้าหมายให้วงการรถยนต์ไฟฟ้าบ้านเราได้เห็นแล้วว่า "เอาจริง" ด้วยแผนการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าให้ครบ 1,000 จุด ตามหัวเมืองชั้นนำ และเมืองท่องเที่ยวของประเทศไทยให้ได้ภายในปี 2562 นี้เลย

เรื่องนี้นายอมร ทรัพย์ทวีกุล กรรมการและรองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ฯ ออกมาเปิดเผยล่าสุดว่า ในปี 2562 บริษัทวางกรอบเป้าหมายจะทุ่มเม็ดเงินราว 800 ล้านบาท เปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือสถานี่ชาร์ไฟฟ้าให้ครบ 1,000 จุด และขณะนี้ก็ติดตั้งและเปิดให้บริการสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วราว 500 จุด และครึ่งปีหลังนี้ก็จะเดินหน้าให้ครบตามเป้าหมาย

แต่บ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ก็พร้อมลุยสร้างให้ครอบ 1,000 จุดในปีนี้ กับเงินลงทุนไปถึง 800 ล้านบาท

แต่บ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ก็พร้อมลุยสร้างให้ครอบ 1,000 จุดในปีนี้ กับเงินลงทุนไปถึง 800 ล้านบาท

แต่บ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA ก็พร้อมลุยสร้างให้ครอบ 1,000 จุดในปีนี้ กับเงินลงทุนไปถึง 800 ล้านบาท 

"เราจะเน้นเปิดสถานีชาร์จไฟฟ้าให้ครอบคลุมในเส้นทางที่ได้รับความนิยมในการเดินทาง เช่น เส้นทางกรุงเทพมหานคร - หัวหิน หรือกรุงเทพมหานคร - เขาใหญ่ ซึ่งเป็นจุดท่องเที่ยวสำคัญที่ไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก และผู้คนมักเดินทางไปพักผ่อนในวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยจะวางสถานีชาร์จไฟฟ้าโดยประมาณในทุกๆ ระยะทาง 50 กิโลเมตร เพื่อรองรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเรา” นายอมร กล่าว

อย่างไรก็ตาม ก็มีอีกกระแสด้วยว่า บริษัทดังกล่าวเตรียมส่งบริษัทย่อยเข้าไปร่วมมือกับ บริษัท เชฟรอน (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ให้บริการปั๊มน้ำมันคาลเท็กซ์ บริษัท บริดจสโตน เอ.ซี.ที. (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ให้บริการศูนย์บริการรถยนต์ บริษัท โรบินสัน จำกัด ผู้ให้บริการห้างสรรพสินค้าและ บริษัท ซีพี ออลล์ จำกัด (มหาชน) ผู้ทำธุรกิจร้านสะดวกซื้อ เพื่อเปิดบริการสถานีชาร์จไฟฟ้าในพื้นที่ของแต่ละรายเพิ่มเติมเพื่อหวังให้ครอบคลุมพื้นที่การให้บริการชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

ดูเพิ่มเติม
>> 
นิสสันจับมือกฟภ.พัฒนา "จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า" หวังอีก 2 ปีครอบคลุมทั้งประเทศ
>> เปิดตัวแล้ว "NEW MG ZS EV" รถยนต์ไฟฟ้าลุยตลาดรถไทย กับค่าตัว 1.19 ล้านบาท

อนาคตรถยนต์ไฟฟ้าของบ้านเราอาจไปในทิศทางบวก เพราะรัฐและเอกชนก็เร่งร่วมกันสร้างสถานีชาร์จไฟ

อนาคตรถยนต์ไฟฟ้าของบ้านเราอาจไปในทิศทางบวก เพราะรัฐและเอกชนก็เร่งร่วมกันสร้างสถานีชาร์จไฟ 

นอกไปจากการผุดสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้าแล้ว บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ฯ ก็ยังเข้าร่วมวงธุรกิจผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ซึ่งจะเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าในการกักเก็บพลังงานไฟฟ้า เพราะได้เข้าไปซื้อหุ้นในบริษัท บริษัท อมิตา เทคโนโลยี ของไต้หวัน ซึ่งเป็นโรงงานที่ผลิต แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน และเตรียมจะเปิดโรงงานในประเทศไทยด้วย

โดยนายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ฯ เป็นผู้ยืนยันเรื่องนี้ โดยเห็นว่า แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน รวมทั้งระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้าความจุสูง ส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า และเชื่อว่าเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในไทยกำลังจะมาและเติบโตได้ดีแน่ในอนาคต เพราะสังเกตได้จากค่ายผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ ก็ทุ่มพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าให้เกิดราคาที่ถูกลงเพื่อการเข้าถึงของผู้บริโภคในตลาดรถให้มากขึ้น

EA ยังไปผนึกกับห้างดังอย่างโรบินสันเพื่อเพิ่มจุดชาร์จไฟฟ้าให้กับลูกค้าที่มีรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย

EA ยังไปผนึกกับห้างดังอย่างโรบินสันเพื่อเพิ่มจุดชาร์จไฟฟ้าให้กับลูกค้าที่มีรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย 

ท้ายสุดก็นับเป็นความคืบหน้าที่ทำให้คนที่สนใจในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเราได้เห็นและเกาะติดทิศทางการพัฒนารอบด้านเพื่อรองรับกับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตสำหรับท้องถนนเมืองไทย เพราะแน่นอนว่าการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้านั้นเป็นเรื่องง่ายๆ และเลือกแบรนด์ยี่ห้อรถยนต์ได้เลยตามกำลังทรัพย์จากค่ายผู้ผลิตแต่ละค่าย ทั้งนำเข้า หรือผลิต ประกอบในประเทศเองก็ตาม แต่สิ่งสำคัญคือระบบรองรับกับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะสถานีชาร์จไฟ ที่ก็ต้องพร้อมไปด้วยเช่นกัน เพราะหากมีแต่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ไร้จุดชาร์จไฟที่ครอบคลุม รถยนต์ไฟฟ้าก็อาจไร้ค่าได้ง่ายๆ

เมื่อเห็นภาคเอกชนร่วมลงทุนในธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้าให้เพิ่มจุดมากยิ่งขึ้นแล้ว บวกกับภาครัฐก็จะลงทุนเพื่อสร้างสถานีชาร์จด้วยเหมือนกัน ภาพอนาคตที่สถานีชาร์จไฟฟ้าในบ้านเราจะมีครอบคลุมมากขึ้นเพียงพอต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ก็คงจะเกิดขึ้นจริงในเร็วๆ นี้

ดูเพิ่มเติม
>> 
ขับดีๆ โลกไม่จำ สาวมะกันผ่าตัด Tesla ให้เป็น "กระบะไฟฟ้า"
>> สรรพสามิตจ่อขึ้นภาษี "แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า" บังคับค่ายรถกำจัด-รีไซเคิลครบวงจร

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

Cop