Honda Integra TypeR แต่งฉบับ USDM เต็มขั้น จนฝรั่งยังซูฮก!

Honda Integra TypeR แต่งฉบับ USDM เต็มขั้น จนฝรั่งยังซูฮก!
 

เชื่อว่า Honda Integra DC5 TypeR น่าจะเป็นรถสปอร์ตในฝันของใครที่เป็นสาวก JDM หลายๆ คน ว่าด้วยเรื่องสมถรรนะ Performance ความพิเศษที่เหนือกว่ารุ่นทั่วไปทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่างที่ Honda จัดเต็มความจัดจ้านมาให้จากโรงงานพร้อม ฝูงม้ากว่า 220 ตัวทำให้เรื่องความแรง ความสนุกสนานในการชับขี่รุ่นนี้ไม่เป็นสองรองใครอย่างแน่นอน

จากสไตล์เดิมๆ ของรถในแบบฉบับ JDM เต็มขั้น ปรับแต่งจนกลายมาเป็นแนว Stance โหลดเตี้ย แคมเบอร์ล้อแบะสไตล์ USDM ของคุณ Poul ไปเข้าตาเว็บ HappyStance กับสไตล์การตกแต่งที่อาจจะไม่ได้เห็นกันบ่อยตามท้องถนนเมืองไทย ที่โหลดเตี้ยมากจนซุ้มล้อแตะขอบล้อ แบะล้อเพื่อช่วยให้ล้อขนาดใหญ่กว่า 10 นิ้วที่ด้านหลังเข้าไปอยู่ในซุ้มให้ได้ ซึ่งการปรับเซ็ทช่วงล่างให้ได้ออกมาได้ตามภาพนี้ไม่ใช่ง่ายเลย ต้องอาศัยความชำนาญและศิลปะในการปรับแต่งเพื่อให้รถออกมาเตี้ยได้ขนาดนี้ แล้วยังวิ่งใช้งานได้ปกติไม่ติด จนเป็นที่มาของนิยามการตกแต่งสไตล์นี้ว่า “The Art Of Fitment”
 

ล้อขนาด 18 นิ้วกว้าง 9 นิ้วถูกยัดเข้าไปลงตัวกับเบรก Brembo จากโรงงาน

ถูกต้องแล้วว่าคันนี้ไม่ได้ใช้ช่วงล่างแบบถุงลมปรับ-ขึ้นลงได้แต่อย่างใด แต่มากับช่วงล่างที่เป็นแบบสปริงโช๊คอัพปกติที่รถทั่วไปมี ถูกปรับแต่งรายละเอียดให้ลงตัวกับความเตี้ยขนาดนี้ ชุดช่วงล่างจาก D2 Racing ส่วนของโช๊คอัพถูกนำมาใช้ร่วมกับสปริงจาก Swift และ Mugen ที่ค่า K สูงกว่าปกติเพื่อให้ตัวรถสามารถวิ่งดอใช้งานได้ไม่ติดกับความสูงที่ห่างจากพื้นเหลือเพียงไม่กี่เซนติเมตร ค่า K จากสปริงที่ระดับ 20K (Swift) ในด้านหน้าและ 22K (Mugen) ที่ด้านหลัง พร้อมปรับระดับองศาแคมเบอร์ลดลงเป็น -10, -13 ที่ด้านหน้าและหลังตามลำดับ ล้อ SSR SP1 ขนาด 18 นิ้ว หน้ากว้าง 9 นิ้ว หลังกว้าง 10 นิ้วทำสีใหม่คัสตอมด้วยการปัดเงา ผ่านการลองผิดลองถูกจำนวนครั้งไม่น้อยจนรถลงตัวออกมาเป็น Honda Integra DC5 TypeR ในแบบฉบับ Hellaflush ที่ร้อนแรงที่สุดในสยามประเทศอีกคันหนึ่ง 
 

ภายนอกตัวรถเพิ่มลุคให้รถดูเตี้ยมากขึ้นกับชุดแต่งชายล่างรอบคันดีไซน์คัสตอมจาก UDS Fiber ทั้งด้านหน้า ด้านข้างและด้านหลังที่เป็น Diffuser ภายในเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแบบสองก้านหนังอาคันทาร่าจาก OMP จับคู่กับคอพวงมาลัยจาก Works Bell หัวเกียร์อคิดลิคทรงยาวโดดเด่นและไม่เหมือนใครอย่างที่สุด และสุดท้ายกับโรบาร์ 6 จุดของ Safety 21

Dc5 TypeR Poul Edition โหลดเตี้ย ล้อแบบ ตกแต่งลงทั้งภายในและภายนอก

Poul เจ้าของรถบอกว่าในสไตล์การตกแต่งแบบนี้ในไทย หลายคนบอกเขาว่าบ้าไปแล้ว! ไม่ค่อยเป็นที่นิยมในไทยสักเท่าไรนัก แต่ใช่ว่าคำพูดเหล่านั้นจะมาหยุดความตั้งใจ และความชอบรถในสไตล์นี้ของเขาได้จนในที่สุดผลงานรถของเขาก็ได้ไปเข้าตาเว็บไซต์ต่างประเทศและถูกนำไปลงในเว็บไซต์นั้นให้คนทั่วโลกได้เห็นประจักยอมรับในสายตา

ภายนอก :

• UDS Fiber custom front bumper

• UDS Fiber custom side skirts

• UDS custom diffuser

ช่วงล่าง :

• D2 Racing

• สปริง Swift 20k หน้า

• สปริง Mugen 22k หลัง

• ตัวปรับแคมเบอร์หน้า-หลัง

ล้อและยาง :

• SSR SP1 หน้า 18×9 แคมเบอร์ -10

• SSR SP1 rear 18×10 แคมเบอร์ -13

• ยางขนาด 215/40/18

• ยางขนาด 225/40/18

ภายใน :

• โรบาร์ Safety 21

• พวงมาลัย OMP Alcantara limited edition

• คอพวงมาลัย Works bell  

• หัวเกียร์ Acrylic

• เข็มขัดนิรภัย Schroth

เครื่องยนต์ :

• K20a Engine

• Custom Headers

• ท่อไอเสีย J’s racing แบบ Titanium ทั้งเส้น

สาวก JDM ของ Honda Integra น่าจะถูกใจกันไม่น้อยสำหรับรถรุ่นนี้ แนวทางใหม่ไม่เหมือนใครจนเป็นที่ยอมรับของสายแต่ง สายซิ่งทั่วโลก แล้วรถของคุณละตกแต่งอย่างไรกันบ้าง ลองบอกกันให้ Chobrod รู้หน่อย

ดูเพิ่มเติม

• เผยภาพของ Lexus LC-F 2019 ใหม่สุดเท่ !!
• 6 สุดยอดรถแต่ง จากงานรถแต่งชื่อดังระดับโลก Tokyo Auto Salon ประเทศญี่ปุ่น มาถึงเมืองไทยแล้ว!!!